Szentpétervárról feltalált elektromos görgők, sebesség elérje a 90 km
Petersburger szerinti, elektromosan görgők, fejlődési sebesség 90 km / h
Elektroroliki által kitalált mérnök Artem Rodichkin, fut a villamos energia és gyorsítják az átlagos sebesség az autó.
Artem Rodichkin benne, hogy a nem túl távoli jövőben, az emberek nem lovagolni az utakon az autók és a görgőkön. Szentpétervárról feltalálta a világ első elektromos görgők, felszerelt motorral és távirányítóval. Egy ilyen jármű sebesség elérésére képes akár 90 km / h, és ami a legfontosabb, ez teljesen ártalmatlan, mert nem fut a benzin, és az akkumulátor. Tervező maga már tett a választás mellett saját találmány: utazik nagy távolságokat kizárólag elektrorolikah.
„Most, hogy új, továbbfejlesztett változata a görgők - Artem mondja. - Azt hiszem, akkor helyettesítheti bármilyen közlekedés. "
Három év fejlesztés
Tervező Artem Rodichkin már régóta az az ötlete támadt, hogy hozzon létre egy teljesen új közlekedési forma - elektromos henger, ami felgyorsítja jobb, mint egy autó. A mérnök kezdett fejlesztés három évvel ezelőtt. Ezalatt az idő alatt módosítja a videók több mint tíz alkalommal.
„Ha kész, minden egyszerűnek tűnik, de ha proektiruesh, nehéz megjósolni a végeredményt - magyarázza Rodichkin. - Ez különösen nehéz volt megtalálni a kereket, megpróbáltam hét lehetőséget, mielőtt megtalálja a megfelelőt. Nem egyszerre kiderült, és meg kellett kísérletezni. "
utolsó minta Elektroroliki állnak rendes görgős cipő csatlakozik a acélváz, kétrétegű kerék átmérője 20 cm, szerelt motorok kialakítása és rádiós távirányító. Annak érdekében, hogy a görgők akcióba, hogy elég nekik, és nyomja meg a gombot a távirányítón. Minden parancs kapnak a panel, mint: forgatás, a fékezést és sebességszabályozó. Elektroroliki sebesség elérésére képes akár 90 km / h, de a gyakorlatban ez maga Artem még nem gyorsult a határ: elég, és alacsonyabb sebességgel.
Tudom tölteni, és elment
A módosítás segítségével a görgők mozgatni csak az úttesten: St. Petersburg járdák sok ereszkedés és kapaszkodók, bekerített járdán, és kap őket, abba kell hagynunk, és időt. De az út elektrorolikah lehet lovagolni a szél, hogy Artem tette, miután néhány edzés a mélygarázs.
„Riding a elektrorolikah - még a hagyományos görgők, hanem úgy érzi, hogy egy kicsit, mint a síelés - a mérnök magyarázza. - A környezeti reagálnak nagyon érdekes, sokan fordulnak. Ha megy, nagy sebességgel, és a következő elhaladó autót, amelyben a hátsó ülésen a gyerekek, akkor azonnal rohan az ablakhoz, és bámul tágra nyílt szemmel. A járókelők megálltak kérdezi, hogyan működik. "
Attól függően, hogy a vezető a testsúly, az útfelület és a sebesség elektroroliki kell tölteni minden 10-25 km. Egy-két órányi töltés, akkor folytathatja a vezetést.
Mert elektrorolikami jövő
A jelenlegi modell a görgők több alkalmas vezetői egy sima, száraz felületre, de Artem már kifejlesztett speciális elektroroliki, ami egy teljes helyettesítésére az autót. Engineer rámutat: ez nem szórakozás, hanem a közlekedési eszközök. Az új elektrorolikah lehet lovagolni bármilyen az időjárás, bármikor az év - mind az úttesten és a járdán. „Az új kocsi Összes példány lesz erősebb, - Artem mondta. - A keret anyaga alumínium, görgős cipő I helyett a hagyományos csizmát és utazás lesz könnyebb és kényelmesebb. "
Amellett, hogy ez a fejlődés, Artem még mindig sok ötletet a közlekedés jövőjéről. Egyikük - elektrotsikl - hasonlóan a kerékpár eszköz, amelyet akkor is fut a villamos energia. Ellentétben a filmeket, ez a jármű nem lesz egy külön töltőt: a járművezető felhajtani egy konnektorba, és töltse fel a járműveket. Ezen túlmenően, a vezetés elektrotsikla nem kell állni: az ülés van kialakítva a szerkezet. Eddig a projekt még fejlesztés alatt áll, de a mérnök meg van győződve arról, hogy néhány éven belül, egy par autó van az utakon Szentpétervár lesz vágva, és az emberek a elektrorolikah elektrotsiklah.
Mint a bejegyzést? Support Chips, kattintson ide: