Mi az a „halott” (vagy „vak”) terület az autó, mint az autó kell alakítani egy halott

Képzeljük el a következő helyzetet az úton: a lovaglás előtt a közel-band gép, és ez nem számít - ez a jobb vagy a bal oldalon. Kezdetben jól jelenik meg a hátsó tükör a szélvédőn, majd amikor elkezdett peresztrojka manőver - a tükörben oldalon. Amikor azonban ez az autó hirtelen eltűnik a szeméből, és mint egy vámpír, megszűnik látható, minden a tükrök. Ez a sugár, amelyben az előzés jármű átalakul egy szellem, és az úgynevezett „vak zóna”.
Mégis, nem feltételezik, hogy ennek oka csak az előzés. A valóságban azonban a „holt zóna” megjelenését, mert a rossz látási viszonyok miatt az épületek, nehéz járművek, jellege miatt a terep és a jármű szerkezete.
Mindenki legalább egy kicsit tájékozott autós tudja, hogy - „holt tér”. Ami az újonnan, sok közülük nem egy nyom, hogy mennyire veszélyes, mert ez egy „halott zóna” nagyon gyakran vezet a baleseteket. Mivel az autósok nem próbálták lebecsülni a súlyos ez a fogalom, amelyben a „holt tér”, „halott”, a lényege annak megváltoztathatatlan, és még nem csökken a veszély. Sok autósok saját trükköket, mint hogy ne legyen egy „holt zóna”, és figyelemmel kíséri a forgalmi helyzet. Sajnos nem kapható nem képes adni száz százalékos biztonságot. Vannak azonban olyan általános tippeket, hogy ki fog jönni a „száraz”, mint egy kezdő autós és az autós a tapasztalat, minden „vakfolt”.
Hogyan kell újjáépíteni az autó a holttérben?
Normál sürgősségi közúti helyzetekben társított „holt zóna” a következő: autós nem lát szállítás, található a „holt tér” és az előzés. Ő próbál előzni és elvágja a „fantom autó”. Nos, ha a megelőzve autó reagál időben, és így megfelelő értékeléséhez a forgalmi helyzet.
Általában ebben az esetben, ösztönösen a vágy, hogy próbál menekülni a szembejövő sávba, és elkerüljék az ütközést. Még ha nem lesz semmi szörnyű, mégis bűnösnek baleset lesz pontosan a gép, hogy elfogyott a szembejövő sávba. „GIBDDshniki” Buda, mintha egy kísérlet, hogy elkerülje a balesetet - a számukra, ebben az esetben, fontos lesz az a tény, hogy a közlekedési baleset.
Hogyan kell a vezető viselkednek „holttér” annak érdekében, hogy elkerülje a balesetet, és nem magyarázható az ellenőr DPS?
Autósok senki erők nem újjáépíteni. Csak meg kell nézni valamit egyszer, ha a „vak zóna” alakulhat ki, és győződjön meg róla, hogy minden tiszta. Ameddig csak lehet, hogy nem néz, mert akkor elveszíti az irányítást a közlekedési helyzet.
Hogy is ne legyen holttér?
Ma lehet kapni egy tükör, amely lehetővé teszi, hogy szinte mindent, ami történik a jármű körül. De még egy ilyen tükör nem elhanyagolható biztonsági intézkedéseket.
Állítsa be a tükröt megfelelően
Logikus megemlíteni egy fontos pont - akkor is, ha a tükrök helyesen vannak beállítva, ott nem lehet 100% -os garancia a biztonságra. Akkor, persze, telepítése és gömbtükrökön, de ezek nagymértékben torzította látást.
Még néhány ajánlást, hogyan kell beállítani őket továbbra is fennállnak.
Ajánlások a „megújulás” a „holt tér”
A fő ajánlás minden járművezető számára - a megfelelő választás a nagy sebességű módot és a képesség, hogy gyorsan navigálhat és ugorj ki a „holt zóna”.
Fontos, hogy mindig kövesse a jelzéseket irányjelzők, mert ha ki vannak kapcsolva egy időben \ engedélyezve van, akkor a balesetek elkerülése érdekében. Meg kell óvatosan menni, és nem tesz semmilyen hirtelen mozgások.