Lehúzó fékdob vázák kezük
A legjobb híroldal
Ha elég erős a kopás és fékezési teljesítmény mellett is normális készletek, meg kell fizetnie az állam figyelmen kívül hagyva a hátsó fék dob. Renault Logan autók, attól függően, hogy a beépített motor rájuk, vannak névleges és legkisebb megengedett belső átmérője. A részletek alább láthatók.
ParametryK7JK7MK4M átmérője munkafelületén egy új dobfék 180,25 203,3 203,3 A minimális megengedett átmérője viselés alatt 181,25 204,42 204,45
Tehát, hogy távolítsa el a dob az autó, szükségünk van egy speciális lehúzó állítható pofák méretét. De ha ez nem volt kéznél, akkor kihasználják az olcsóbb, de kissé módosítja. Az alábbiakban megpróbálom megmutatni mindent a vizuális példa arra, hogyan ez az eljárás csinálok.
Tehát az első dolog, amit meg kell, hogy vegye fel az autót jack, hogy pontos legyek - a hátsó részét, és távolítsa el a kereket. Ezután, a vékony, lapos csavarhúzó poddevat tárcsát tartalmazó kamrához sapkás anyát.
És, hogy távolítsa el teljesen, mivel ez lesz a fényképen látható alább.
Most segítségével a fej 30 mm, és egy erőteljes gombot kikapcsoljuk a kerékagy anyát.
És távolítsa el a kezét teljesen.
Ezután kezdődik a móka. Vegyünk két kerékcsavar, és két alátét azonos méretű, úgy, hogy teljesen felöltözve a csavarokat és nem a „play” rajta. A lényeg az, hogy jó kapcsolódást nekik lehúzó. És annak érdekében, hogy meghosszabbítsák a rúd húzó, akkor egy csavar hossza, illetve kissé a seb az ő anyát. Körülbelül a következő kép:
Most óvatosan csavarja a rúd lehúzó, és ezáltal behúzza a dob ki a tengelyre. Ügyeljünk arra, hogy a bilincsek nem ugrik ki, és nem csúszik. Azt is tartsa őket a kezét, mintha húzza a központtól. Kell forgatni a rúd simán és hirtelen mozgások, hogy megvédjék magukat a szétszerelése kerékcsapágy. Bár, még gondos munka, meg tud érteni. Ha ez megtörténik, akkor ki kell cserélni.
Ha a dob csúsztatjuk, hogy a végén, akkor távolítsa el kézzel tengelyek:
Akkor lehet, hogy egy mérés Tolómérővel méret a belső átmérője a munkaterületet, és ha meghaladja a minimálisan megengedett, a dob újakra cserélték. Ezt kell tenni mindkét oldalán ugyanabban az időben. Természetesen az is kívánatos, hogy módosítsa a párna beállítva.
A következő két fül változtatni tartalomról.
Renault gépjárművek Expert
Van egy autó Renault Megane 2, mielőtt voltak Citroën és Peugeot. Dolgozom a szolgáltatási területen a forgalmazási, így tudom, hogy az autó eszköz „és”. Bármikor fordulnak hozzám tanácsért.
Azáltal, hogy csökkenti a fékteljesítményt a Renault Logan, meg kell figyelni, hogy a feltétele a fék rendszer egészének, és különösen a feltétele a hátsó fékdob és párna.
Annak érdekében, hogy elvégezhessék csere, és a diagnosztika, távolítsa el a dobot. Mindannyian tudjuk, hogy anélkül, hogy speciális cserélhető mechanizmus, hogy ezt is problematikus. A tapasztalt Loganovody tudja a siker titka egy ilyen művelet, és szívesen osztja őket.
Miután eltávolítottuk a központi csavarhúzó „30”, kezelni a belső felülete segítségével WD-40, mert gyakran előfordul, hogy a belsejében a csapágy nagyon erős ízlése a csap (ami a helyzet). És, hogy megkönnyítse a súrlódás és a szükséges erő hasonló kezelést.
Feldolgozása a fékdob (hub) WD-40. Az egyszerűség kedvéért, akkor ajánlott, hogy meleg az égő, míg a párok segítségével elleni küzdelemben rozsda. By the way.
Továbbá, a dobban burkolat vannak becsavarva a csavart 2 a bázisok, amelyek rögzített kulcsok. Majd egy horog a hajlékony elem (pl, egy kis szegmensét a kábel), ami jár, mint egy összekötő lánc között a két kulcs.
A szerepe a hidraulikus eszköz ebben a tervezés játszik jack, amelyet úgy kell elhelyezni, pontosan a közepén, így a központi része közvetlenül.
Annak érdekében, hogy növelje a stroke a csatlakozó, akkor a megfelelő átmérőjű csavar anyával rekedt.
Eltávolítása után a henger egységet, csúsztassa a fékberendezés ellenőrzése, hogy a hátsó fékhenger és párna. Szükség esetén. Következő.
Eltávolítottuk a fékdob, benne egy halom piszok és „lefelé és kifelé” párna
Ez az opció a leghatékonyabb és a költségvetés, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy az eredeti eltávolítható mechanizmus átlagosan 10.000 rubel.
Tippek nélkül dolgozik lehúzó
Hasonló műveletet kell elvégezni, elkerülve rándulások és a hirtelen mozdulatok, mert még ha pontatlan bontás a kerékagy-csapágy hibás összeomlani. Ha ez megtörténik, akkor is ki kell cserélni.
Leírás:
hogyan távolítsa el a hátsó fékdob, normál körülmények között, anélkül, hogy a sztriptíz, eszközök segítségével a garázsban.
Elvileg, alkalmas bármilyen hátsó dob /
Ár jack 500R bármely Auchan)
Tedd fel az ujját! Iratkozzon)
Letöltés Mp3 hátsó fékdob lehúzó kezével Logan
Miután a javítási mopedos (kínai 4t robogó) Hasonló felvételek: FAW Oley (PAC Olay). Egyszer ... Hogyan eladott ...
Ha rákattint a „Tovább”, akkor elfogadja.
tavaszi hangulat
a Odnoklassniki
Ma még mindig nagy népszerűségnek örvend, dobfék, úgyhogy a kérdés, eltávolítjuk a fékdob, nem vesztette el jelentőségét. Csináld magad, kínálunk egy kicsi, de tágas nyilatkozatot.
Eltávolítása a fékdob - miért fejleszteni ezt a műveletet?
Mint ismeretes, a fékszerkezet tartalmaz egy fix rész (pad, vagy szalag) és a mozgatható (drum magát). a fékezési folyamat megy végbe, a mechanikai súrlódás ezen alkatrészek így kerék sebesség lelassul teljesen megáll. Fékdob számos előnye van, beleértve az alacsony árak, az egyszerűség és a mechanikai hatását önállósulást. Miután az alsó betét része mereven összekapcsolt, és ha van súrlódás a dob és az elülső blokk, létrehoz egy kiegészítő erő szorítja a másik, és egy hátsó blokk, ami nagymértékben növeli a gátló hatást.
Eltávolítása a fékdob - meglehetősen gyakori eljárás, mert a feltétel nem a legkedvezőbb módon tükrözi a minőségi járdán. Az is negatív hatással van, és megnövekedett páratartalom, amely hozzájárul a megjelenése korrózió, agresszív vezetési stílus és a hirtelen fékezés túlmelegedést okozva, nem kell beszélni a baleset, amely után lehetőség van arra, hogy megváltoztassák nem csak. de az egész autó. Tehát ezek a tényezők vezetnek a rozsda, karcolások, barázdák és egyéb mechanikai sérülés, amely könnyen azonosítható szemrevételezéssel.
Továbbá, a eltávolításának szükségességét, a henger egységet felmerül abban az esetben, ha az szükséges, hogy értékelje az állam a fékbetétek vagy törését a fékhenger.
Hogyan lehet eltávolítani a fékdob külső segítség nélkül?
Úgy tűnhet, hogy könnyen, de ez sajnos nem mindig ez a helyzet, így nézd meg néhány módszer, amelyben lehetőség van, hogy megoldja ezt a problémát. Először is, úgy a legtöbb vérszomjas módszer. Emelje fel a csatlakozó a jobb kerék (amely szükséges eltávolítani a dob), a fennmaradó készlet támassza. Következő szét a kereket, és vele együtt a vezető csap. Tedd sprotni a híd alatt, majd vidd az autót, így leült a lehető legközelebb hozzá.
Most ülj le a volán mögé, akkor indul az autó, és kapcsolja be a harmadik fokozatba, amint a tű a fordulatszámmérő mutatja 3-4000 élesen nyomja a féket. Valószínűleg a dob lesz zavar az első próbálkozás, de ha nincs eredmény, akkor próbálja megismételni mindent újra. Ez a módszer számos hátránya van, először is, mert nem biztonságos, és senki sem a környéken nem lehet, mivel a dob törni, és légy minden irányban. másrészt, hogy nem lehet alkalmazni, ha nem korrigálható.
Ahogy egyszerűsíti lehúzó fékdob és forró vízzel?
Takarékosabban módszereket kell távolítani bizonyos eszközök vagy képességek. A második módszer, szükségünk van egy sztriptíz fékdob. Ma már nem okoz nehézséget, hogy ez egy speciális boltban. De ha azt akarjuk, hogy ez lehetséges, és önállóan. Kiszámítása fékdob lehúzó gyárt a szükséges alkatrészek, nevezetesen: a tartót (ez, az úton, jobb rendelni a Miller, hogy azt készült tömör tuskó) és a markolat, hogy rögzíteni kell, hogy a birtokos csavarok segítségével. Rajzok vagy minták mindig megtalálható az interneten, és az összeállítás szerkezete nem bonyolult gyermekek tervezője.
A harmadik módszer alkalmas abban az esetben, ha a dob nem lehet eltávolítani a korrózió miatt, így a probléma megoldására van szükség, hogy felmelegedjen, hogy megtörje egy ilyen erős kötés. Legyen elég könnyű, csak annyi, hogy öntsünk forró vizet, és a feljegyzést, hogy a fűtés egységesnek kell lennie annak érdekében, hogy csökkentsék a kockázatot a csavarás a minimum. Ne felejtsük el, hogy megbízhatóan védi a bőrt, különben égési sérüléseket nem lehet elkerülni. Miután az ilyen bővítés, lehetőség van, hogy szabadon szakadás a csavarokat a fékdob, hogy a tengely körül.
111917 | 2 év. vissza | 306-34
hogyan távolítsa el a hátsó fékdob, normál körülmények között, anélkül, hogy a sztriptíz, eszközök segítségével a garázsban.
Elvileg, alkalmas bármilyen hátsó dob /
Ár jack 500R bármely Auchan)
Tedd fel az ujját! Iratkozzon)
Most még a modern állomány autó, még a hátsó dobfék. És miután egy bizonyos utat, és cserélje több szett fékbetét (vagy bélés), eljön az az idő, amikor a fékdob sokkal kopás és ki kell cserélni. És végezni ezt a műveletet nem olyan egyszerű, anélkül, hogy különleges adaptáció, azaz a lehúzó, amelyet a jelen cikkben ismertetett. Ennek az az előnye lehúzó a univerzalitás, és ez alkalmas minden hazai autók, valamint a legtöbb autó.
Egyes fékdob legtöbb autó speciális menetes furat, amelybe be vannak csavarva két csavart, mellyel megszerezte a dob az üléséből. De gyakran a fékdob kifejezetten „ragasztott” a helyére (korrózió), és kisiklik ez a helyéről a két csavar nem (sérült menet), és ezek az erőfeszítések nem elég. És bizonyos gépeken, furatokat nem. Ezekben az esetekben nem lehúzó fékdob nem tud.
A nagy előnye a lehúzó saját erejét, és egy nagy hossza a belső menet a tartó (de biztosan jobb, hogy egy trapéz menet, hanem a szokásos metrikus), és könnyen megbirkózik, még nagy volgovskih fékdob, mind a hátsó és az első. A folyamat telepítése és szétszerelési lehúzó Zhiguley fékdob az 1. ábrán látható.
A gyártás a lehúzó, a legnehezebb gyártási bázis lehúzó - birtokos 2. Jobb természetesen megrendelheti ezt a tételt, mint a marógép, készült tömör tuskó, mint a legtöbb köze a lemezek és hegesztő ezeken a lemezeken. Akkor lehúzó, hogy sima, szép és mindenekelőtt nagyon tartós.
Markolatok 1 helyezünk a 2 tartó, és rögzíteni őket a helyzetben (amikor a megfogó ragaszkodnak a szélén a fékdob), szükséges, hogy szigorúan a szorítócsavarokat 4. tartóhüvely 6, egy közeli van a 2. ábrán látható egy.
Amikor az kell leszerelni a hátsó nagy fékdob autó Volga, a fogók kell telepíteni, hogy a másik oldalon (viszonyítva a tulajdonos), nos, a csavar kell, hogy húzza vissza. Course és csapágy hüvely a Volga kissé eltérő (lásd. 2b ábra). Nos, ha el kell távolítani az első fékdob autó Volga, amint a 3. ábrán látható, akkor lesz szükség egy kissé módosított támogatási 4 (lásd 2. ábra).
Általában ez lehúzó alkalmas minden jármű, beleértve az autók, és hány felismerte már csak szeletelni csapágypersely (lásd a példákat a 2. ábrán) a dobokhoz adott autó modell. És mint írtam a másik húzó. vagy. Részletek eszközök kívánatosan gyártott acél ötvözetből, különösen megfogó és alá őket, hogy a hőkezeléssel edzés és megeresztés.
vírusos video „Wedding Ruslan Couric sújtotta az interneten”
Ezt a nyáron, mi világít, ahogy csak tudtak Sokolniki))
Rock-n-roll ditties!
Sokolniki # # # # # shoot fényképezőgép Motor Couric Ditty # # # szórakoztató nyári esküvő # # # # zene basszusgitár táncoló # # # # énekelni kigyullad, és csak szórakozni