Hogyan, hogy visszavonja a megcsúszás összkerékhajtás - erdész Klub - a legjobb barátok egy jobb autó!
Mintegy akciók, amikor megcsúszott az elülső és a hátsó hajtás egy ismert. Mi van, ha a teljes meghajtó (handicap különösen) fújják megcsúszik. Azt mondják, hogy visszavonja och.tyazhelo. Eljárás. Érdekes mindkét doboz.
toll
1. A fék nem érintette
2. Choke, nagyon óvatosan, akkor nem dobja a rudat kell maradnia
3. A kormánykerék irányába a csúszás, viszont annak szükségességét, hogy gyorsan, hogy mi van ideje, hogy kompenzálja a sodródás, ha hiányzik alakul koyu ritmus nagyon nehéz lesz elkapni. Fontos, hogy megértsük az egyes pillanat, amikor a helyzet az első kerekek találhatók.
Re: Hogyan kell kivonni a megcsúszás összkerékhajtás
A kérdés nem ad egyértelmű választ. Különböző sodródik másképp.
Amint ez megtörténik:
Az NG miniputeshestvie utazott a régióban (a nyári gumik, seggfej), melynek mértéke 120, az út fokozatosan elkezd csökkenni (nincs karakter), és hirtelen azt látom, hogy miután 70 méter az út megy éles le jobbra. Mint kiderült, a turn után jobbra (ez mind meredeksége 15-20%) a 50-60 métert egyenesen elindul egy balra további 90 fokkal. A bal váll nincs jelen - a nyílt méteres 15. Röviden fordult a szmog ottormozilsya (sebesség nem kevesebb, mint 80), és utasította élesen a jobb autó csúszás, és átment az első kanyarban majdnem az út széle és elkezdte „kiegyenesíteni” a gépet. Ezen a ponton a gázt valóban tartott egy kicsit, a meghajtáshoz és ellenőrzés. Amikor megláttalak következő viszont csendben oxi Figel. Gondoljunk csak nagyon elfoglalt. Ugatott utasokat, csoportosították, gáz a földre - a cél egyszerű, a lehető leghamarabb, hogy húzza a pofáját a gép már az irányt a balra, és adja meg a bal oldalon ellenőrzött csúszás. Minden volt kibontakozott, és még illik a második fordulóban, de a sebesség ismét emelkedett.
Röviden a bal ellenőrzött sodródás egyenes vonalú mozgássá alakítja a „jobb” nem sikerült. Nem volt elég tapadás. A beállítás a gépet, annak „Torsion” és „a csökkenés” pofa a gép volt, a jobb touchline. És én megállt.
PS: majd megfordult, és bölcsen azt mondta a gyerekeknek: „Most már világos, hogy mit kell hozzátétele?”
Köszönjük, hogy jelentette GAI:
Re: Hogyan kell kivonni a megcsúszás összkerékhajtás
PS: majd megfordult, és bölcsen azt mondta a gyerekeknek: „Most már világos, hogy mit kell hozzátétele?”
Re: Hogyan kell kivonni a megcsúszás összkerékhajtás
„Aztán megfordult, és bölcsen azt mondta a gyerekeknek:” Most már egyértelmű, hogy miért van szükség hozzátétele „?
Nos, hogy minden sikerült :! Eek :: eek :: eek:
IMHO pi minden kibaszott helyzete az első az, hogy lassan, de nem vezet a kerekek blokkolása, és mindent sodródik sodródik. Ha nem, akkor próbálja megváltoztatni a pályáját hülye. Voltam ilyen helyzetben egy párszor mentett tompa csavaró kormányzást teljes sebességgel. Ez kellemetlen volt horror! És néma. De ez segít. A következő szint -, hogy megpróbálja az autót oldalra, és akkor meg kell dolgozni gáz ékszerek! És ez csak akkor, ha ez nem segít, akik a legpuhább helyet „dokkoló”. Legalábbis én letétbe helyezte egy műveletsor. De én általában megpróbál, hogy ne hozza fel ilyen.