Hogyan felmelegedni az autó a hideg reggeleken, Opel

Felmelegedés, vagy sem felmelegedés
Éppen ezért a zöld mozgalom, és sürgette a autógyártók, hogy megvédje a lakói méterre a napi földgáz támadásokat. Ennek eredményeként a felmelegedés tilos környezetvédelmi okokból. De hogyan védi a gépet és egészségének biztosítása érdekében a technológia? Mérnökök az utasítást kapták, hogy jöjjön fel a motor védelmi technológia hidegindításkor. Az elmúlt 15 évben elért lenyűgöző eredményeket.
Lásd még: Hogyan védekezhet a túlköltekezés üzemanyag
karburátor motorok
Meg kell jegyezni, hogy egyszerre karburátoros motorok meg kell bizonyosodni arról, hogy meleg. Keverék előállítása, ott elektronika nélkül részt csak az alapján a fizikai elvek, és így nem szükséges hőt az autó egyszerűen nem megy.
A tetején, hogy a gép a régi struktúrák számoltuk különbözőképpen tűrik, és nem tudja elviselni a terhelést kívüli rendszeres üzemi hőmérsékletet. Az olajat használnak régi fajták, megvastagszik a hideg, valamint egy speciális üzemmód.
modern autók

Azonban senki nem helyezte hatályon kívül a fizika törvényei, és a motor nagy terhelések tapasztalt nemkívánatos súrlódást. Ezért az a fontos, hogy ne vezessen gyorsan hidegindítás után. Felszámolás, ő várt néhány másodpercet a motor nagy sebességen működik, csiszolt a havat a pohár, és akkor nyugodtan menjen ki.
dízelmotorok

Lásd még: Lehetséges, hogy parkolni a „magán” helyek?
Néhány perccel később, a hűtési rendszer szivattyú hőt az egész autópálya. Addig is poorzat hideg ülések és próbáld meg nem lélegzik az üvegre, ellenkező esetben borított dér.
Annak érdekében, hogy ne fagyassza sok többet vásárolnak levegő pisztoly külső fűtés a gép. A köznép hívják őket hajszárító biztosított. Egy ilyen eszköz tápellátását egy fedélzeti hálózat vagy otthoni vezetékeket. De azok használatáról jár kockázattal. Ha közvetlen a jet a meleg levegő a motor, a fém melegítjük helyben hagyva más részein a hideg. Része a kiterjesztett részek, amikor elindítja a motort tapasztal új terhelés és kopás.
Lásd még: A stressz és a vezető
De a legkellemetlenebb dolog az, hogy a fűtés az utastérben egyenetlen hőbevitel osztott ablakok. Áramban forró levegő bővül az anyag bekövetkezik, és a belső feszültségek lépnek fel. Mikrorepedések tűnik, hogy arra törekszünk, hogy lő egy nyíl át az összes üveget.
Ezért jobb, hogy használja a készüléket, fűtés nincs lehetőség, és a fűtési rendszer az autó. A megnövekedett villamosenergia fagyálló hőmérséklet, és ez nem több meghajtó az autópályán, és életre kelti a motor és a belső teret.
Egyes autógyártók tesz ilyen rendszerek névlegesen saját modellek. Ezek távvezérelhető az ellenőrzési vagy programozva az időben. Futás a fűtés, fél óra után akkor már közeledik a meleg kocsiból, és indítsa be a motort. Ezek azonban drágák, de még mindig jobb, mint a vezetés „a hideg”, és fagyasztva az autó belsejében.
Share „Hogyan felmelegedni az autó a hideg reggeleken?”