Gyenge szikra 2109, javítás vázák 2108 2109 21099
Pár nappal ezelőtt volt egy nagyon nedves időjárás, köd, pára 100 százalék. Nines tulajdonosok tudják, hogy az autó nagyon érzékeny a nedves időjárás. A nedvesség ő troit, rosszul rajzolt, néha nehezen indul. A gondolatok voltak velem, de egy hét telt el, az időjárás már régóta meleg és napos, de az autó még mindig Troilus és rángatózó gyorsításkor. Amikor a sötét éjszakában nyitni a motorháztetőt, hogy ez nagyon jól látható a szikra, amely kihagyja és gyújtótekercs és a nagyfeszültségű vezetékek.
Gyenge szikra 2109
Egy különösen nedves nap, még a nap folyamán, hogy nyissa ki a motorháztető, láttam egy szikra távol a központtól a tekercs drót a hűtési rendszer cső. Ha ezt a huzalt egy nagyon komoly verést áram szitálás rájuk. És hallottam egy érdekes adat: alkalmanként hallotta is varr egy szikra a burkolat alatt tramblera Vaz 2108 2109 21099. Meg kell nézni, mi a probléma, az előny a garázs tele sok részből áll. Az első lépés a megváltozott minden gyertya helyeken, gondolta volna szikra szomorkodik. ugyanakkor felhívta a figyelmet, hogy egy fontos részletet: a szikra az első és második henger fekete volt, a harmadik és a negyedik - a normális, egy arany árnyalat. De akkor én nem tulajdonítanak jelentőséget ennek, de a válasz bujkál ezeket a részleteket. Megváltozott fedél tramblera a futó - még mindig hagy egy szikra, és ez nagyon jól hallható. Helyébe a gyújtótekercset és a kapcsoló - nulla eredményt. Hallottam eleget okos emberek a törés a csapágy tramblera Vaz 2108 2109 21099, ezért szikra tévútra. Valóban, a tengely tramblera kicsit játszani, úgy döntött, hogy változtatni bűntől. Újra.
Aztán véletlenül észre, amikor nézi a szikra, húzza vezetékeket tramblera hogy két henger szikra erős, narancs és két kék és kicsi. Azonnal gondoltam két gyertya egy fekete bevonat. Ez azokra, és gyenge volt a szikra. Vettem multiméter mért ellenállása a nagyfeszültségű vezetékek Vaz 2109. One: 1 IOM, második: 1,2 IOM, harmadik 10 ohm, a negyedik 7 kW.
Egyszerre világossá vált, a motor annyira Troilus. és néha még dvoil mert a padló lógó broneprovodov. Spark leállítottuk broneprovode és egy gyertyát volt semmi, ami a motor teljesítményének szörnyű állapotban. Vettem egy sor új broneprovodov, és az autó nem volt uznat.Takoy nem volt sokáig, dinamika, gyorsaság, tisztaság, a munkafolyamat - minden a helyére került a csere nagyfeszültségű vezetékek.
Ár broneprovodov Vaz 2108 2109 21099 különböző. Állítsa be a szilikon kábelek, amelyben egy csepp réz is megvásárolható dollárt 5-7. Normál, réz huzalok drágábbak, mintegy 10 $ egy huzalkészletet. Szó van arról, hogy a szilícium vezetékek rossz, néhány a klasszikus motor indításakor még rosszabb, mint a régi vezetékeket. Vajon tényleg nem tudom, mert egyszer vettem egy normális karmester.