a metróban szellőztető berendezés tervezési paraméterek, a helyét a fő berendezések
Természetes, kénytelen, szellőzés földalatti létesítményeket aluljárók kialakítása különleges enyém. szellőztető berendezés a föld alatti miatt háromféle szellőzőrendszerek:
- állandó - dolgozik állandó jelleggel;
- idő - lehet használni, például egy szárító alagúton;
- vészhelyzet - használják vészhelyzet esetén: tűz, füst, telítettség légtér mérgező anyagokat.
Szellőztető akna (HS)
Minden egyes földalatti bánya képes dolgozni mind a beáramlás és kipufogó. Option One - VSH fecskendez tiszta levegő beáramlását a föld alatt, a második - megszabadítja az alagút a kipufogó szennyezett levegő.
Mine szellőzés olyan struktúra, amely magában foglalja:
- plénum;
- reverzibilis ventilátor (tervezték, hogy egy levegőáram vannak elrendezve a HR, akkor ezek lehetnek a sorrendben a négy összetevő);
- vent kioszk (felett található a föld felszínén);
- szellőztető akna (összekötő kamra és a kioszk).
A helyszín, a legfontosabb jellemzőit, a biztonság VSH
Föld alatti bányák találhatók, közel a növényzet, található, közel a metro állomás: általában parkokban. Egy ilyen elrendezés megakadályozza a túlzott VSH beléptetett a káros gázokat.
Mine kell felelnie bizonyos feltételeknek:
- Akár 300 m tőlük kell mennie egy alagúton.
- Ajtó szellőzőrács kioszk megfelelően kell címkézni - HS, szoba - 3-4 számjegy, az index a leveleket.
A főbb jellemzői a szellőztetés
Légtechnikai berendezés a föld alatti magában védelmét minden objektum: egy hálózati érzékelők reagálnak, amikor a változó a belső térfogata, a sugár kereszteződéseket. Ha riasztás érkezik, a távirányító HS jelet kap „riasztás”, amelyen adó metró rendőrség azonnal reagál. Minden bányák vannak felszerelve érzékelők, hogy figyelmeztesse a káros ipari kipufogók, vegyi fegyvereket. A hermetikus zár VSH lezár, ha az ilyen helyzetekben.
Hogyan működik a földalatti szellőztető rendszer
hőmérsékleti körülmények között
Rendelkezései alapján a normatív dokumentációt alagút szellőzés projekt nem jár fűtőberendezések, léghűtés. Légáram belépő az alagút, amely paramétereit a környezetet. A fűtés léghűtés a téli, illetve alkalmazni hőtároló talaj jellemzői miatt a nyáron.
Hőmérsékleti viszonyok a metró
A hőmérséklet a nyári évszakban szerint a tervezési szabványok földalatti szellőztetés - 22,6 ° C Ha a környezeti hőmérséklet meghalad egy meghatározott értéket, a rendszer végezzük off-tervezési eljárást, mivel nem rendelkezik a levegő hűtő készülék emelt üzemi hőmérsékleten.
metró állomások hőmérséklet üzemmód közvetlenül függ a hőmérséklet a légtömeg szállított a felszínre a bánya szellőztető rendszer. Mivel a magas hőmérséklet csökkentéséhez szükséges napra elegendő külső levegő, így ne hevítsük túl a metró és fordítva éjszaka maximum szellőztető objektumokat, ha hideg felületre.
Nyáron, a befújt levegő áramlás jön létre a helyhez kötött tengely típus, elszívó végzett forró bányákban. Télen az ellenkezője igaz, a friss levegő révén történik Nyújtja és útján rögzített tengelyek végzett eltávolítása elszívó tömegek. Télen-szerű működési mód a légáram áthaladás közben az alagút ki melegedni több, mint a meleg a metró.
csatornázás követelmények
Szerint a egészségügyi szabványok a szellőztetés egy munkaórára tripla légcsere. Egy teljes nap a rendszer képes feldolgozni akár 2 milliárd köbméter légtömegek. Ezekben kötetek technikailag nehéz megszervezni a megfelelő szintű berendezés.
Például szerint a számított adatátviteli lehetőséggel földalatti Moscow per nap nem lehet több, mint 6 millió. Tény, hogy az utasok száma eléri a 9.000.000. A tényleges hőteljesítménye hardveres metró utasokat 50% -kal több.
Használja rajongók földalatti szellőztető rendszer
Fenntartani föld alatti metró telephelyén tiszta légteret, és hogy teljesíti a szennyezett levegő légkörbe, füst, káros gázok használt speciális ventilátorok: reverzibilis, nem megfordítható (különböző paraméterek rotorlapátok). A rajongók is fel lehet szerelni egy függőleges, vízszintes helyzetbe.
A design a ventilátor tartalmazza a következő elemeket:
- ház;
- Egy elektromos motor;
- Forgórészének forgó fonó;
- Kiegészítő alkatrészek:
- diffúzor (diffúzor);
- egy bemeneti;
- kipufogódob;
- rögzítőszerkezet.
A főbb jellemzői a német termelés rajongók:
- motorteljesítmény <500 кВт;
- a nyomás <3,5 кПа;
- a levegő tömegárama <200 куб.м/сек;
- T = + 400 ° C-on képes működni két órán keresztül;
- Body L = 1,4-2 m;
- D szolga. Wheel 2,2 m = 1,4;
- hatékonyság növelése;
- reverzibilitás - 100%.
A szellőzés elszívással
Szellőztető berendezés a metró és a nem nélkülözheti egy elem, például egy kivonat. A fő funkciója a motorháztető - végrehajtásának tároló szellőztetés földalatti alállomások, különböző hivatalok. Távozó kioszkok kisebb beállításai eltérnek az enyém standokon. Ezek gyakran a közelben található.