Vas bevezetett egy prototípus hibrid modell „pro”
UAZ bővíti és fejleszti gépjármű vonal, mint ahogy nagyon meg akarja mutatni, hogy Ulyanovsk tehet nemcsak praktikusak és szerény autók, de még az innovatív modellek.
prototípus fogalmát jegyzetek uaz.ru. Úgy alakult a tudományos és műszaki központ „UAZ” LLC támogatásával mérnökök az Egyesült Államokban.
„Kísérleti minta magában foglalja a leszívott benzinmotor indítómotor-generátor 84 kW teljesítményű, hajtómotor teljesítménye 105 kW, nyomatéka akár 469 Nm, a nagyfeszültségű akkumulátor 25 kW, kisegítő eloszlása és az átalakulás.” leírja az előnyöket, hanem egyszerű műszaki jellemzői ennek a rendkívüli modell szerint.
Fotók venni a helyén www.uaz.ru
Megjegyezzük, hogy az elrendezés egy prototípus készült a hagyomány külföldi koncepcióautó, az állvány által képviselt modell metszete, amely lúgosítás és a hibrid hajtáslánc vázlata energiaáramlás különböző üzemmódokban.
A tervek szerint hibridizáljuk kereskedelmi felszedő annak maximális technikai formában lehet utazni akár 1000 km egy tank, ami csökkenti az üzemanyag-fogyasztást akár 7 l / 100 km, az autó szállító kapacitása 1,5 tonna egy jó eredmény, még akkor is, ha beszélünk autópályán.
Szerelmeseinek ökológia, illetve ha a vezető meg akarja menteni az üzemanyag, például, hogy mozogni a városban extra költség nélkül, feltéve, hogy valamennyi elektromos vezetési mód, akár 100 km egy tank üzemanyaggal. Ez biztosítani fogja a fedélzetre szerelt akkumulátorokat.
Fotók venni a helyén www.uaz.ru
Ezen túlmenően, a teherautó is feltölthető egy hagyományos hálózati és váltakozó áram és állandó elektromos áram. Töltők kell csomagolni.
Bit, ne felejtsd el! Amellett, hogy a hibrid erőmű, az új UAZ is alkalmazni fogja a biztonsági rendszer funkciói: figyelmeztető sávelhagyásra, termetes elismerés táblák, közlekedési jelzések, és még a gyalogosok a jármű elé. „Ez biztosítja, hogy a jövőbeli UAZu terméket automatizálási szintje a” 2 „és” 3 „(standard SAE J3016 *)”. Vegye figyelembe, hogy 3 osztály ma autonómia-ben vezették be a kiemelt Audi A8.
És egy pár szót a magas technológiák. Jövő Oise, különösen a fent leírt „Pro” lesz felszerelve az eredeti telematikai platform, amely lehetővé teszi, hogy távolról nyomon jármű állapotát és kölcsönhatásba lépnek vele. „A támogatás létre Oroszországban V2I (Járművek Infrastructure) az infrastruktúra jövőbeni UAZ járművek is az ügyfelek számára, hogy képesek a széles körű online szolgáltatásokat, az automatizált technikai segítségnyújtás és navigációs információs és szórakoztató szolgáltatásokat.” Ez azt jelenti, ma is alázatosan arra utalnak, hogy hamarosan, reméljük, és Oroszországban lesz modern szolgáltatásokat, amelyek a szolgáltatásnyújtás járművek működése a világszínvonalat. És az a tény, hogy egy ilyen fejlesztés volt UAZ, nem a legnagyobb autógyártó az Orosz Föderáció tovább melegíti a lelket.
Ui Reméljük, hogy ez a kísérlet nem fog eltévedni valahol a hátsó udvarban a vállalkozás, és nem megy a tömegtermelés. És amikor UAZ indul a sorozatgyártás ezek az autók a piacon nagyon jó lenne, hogy érdemes volt ésszerű pénzt, és nem követi az utat a villamos „Gazelle» - Next Electro. ami annak köszönhető, hogy egy elektromos motor helyére telepítik a belső égésű motor és számos egyéb fejlesztések vált egy arany, egyesek szerint van Gazel-Next Electro már többet ér, mint 9.000.000. rubelt! Azonban nem volt ismert, arra utal, hogy a költségek a prototípus vagy kis volumenű termelési modellek.