Renault Logan öv csere időzítés részletes útmutatást

Vezérműszíj - az egyik legfontosabb eleme egy modern autó, található a területen a vezérműtengely és a főtengely. Feladatai közé tartozik a szinkronizálás a két egység, és hogy mennyire jól kiegyensúlyozott és jól működő egység nagyban függ megbízható és zavartalan működését az egész meghajtó rendszere, a Renault. Ha van kárt egy elemet, akkor azonnal meg kell vigyázni a helyettesítő terméket. Ez az, amit ma és megbeszéljük.

Kitartás és nem tervezett csere

A gyártó nyomatékosan ajánlja, hogy minden tulajdonos autók családi Logan diagnosztizálni feszültség öv körülbelül 15 ezer kilométer, és helyette a fürdőzés után 60 ezer kilométer.

Ezen túlmenően, az időzítés kell cserélni, ha a következő tényezők:

A felületén találtak csíkok olaj;
Sérült egy vagy több foga;
Az öv deformálódott vagy szakadt;
A felület nyomait csomag vagy kopás.

Művelete - egy műveletsor

Ami a szíj csere eljárás, a szakértők tanácsot, hogy tartsa meg a következő módon:

Egy csatlakozó, kissé emelje fel a jobb első része az autó, pihenjen rögzítéséről a kerékanyákat, és vegye ki;
Szét a védelem és a készlet, amely lehetővé teszi számunkra, hogy közvetlen hozzáférést biztosít a csigák
Kikapcsolása a mount a feszítőgörgő;
Csavarja a csavart a tárcsát a kardántengelyen;
Szétszerelni védelem forgattyúház, amely elfordul rögzítő csavarjait 6;
Távolítsuk el a felső alomfa pad a motor, és elkezdenek dolgozni közvetlenül az időzítés;
Ez az elem csavarja, és távolítsa el a műanyag védelem a készülék alján található;
Ezen tény és elkezdi helyettesíti a vezérműszíjat. Nagyon fontos, hogy kövesse a gondozás és a következetesség. Így ki a dugattyú az első henger a helyzetben a felső holtpontja a sűrítési ütemben. Különös figyelmet szentel a mutató egy bütyök, amely úgy néz ki, a levél «D». Továbbá azt is kolenvalnom nyomot tárcsa végre egy ponton;
Az egyértelműség kedvéért és a kényelem, festünk markerek segítségével a korrektor;
Emlékszik a helyét a feszítőgörgő képest a tengelye körül, engedje meg a rögzítő anyát a feszültség kerék, majd kézi indítása óramutató járásával megegyező irányban, és gyengíti a feszültséget, amely elérhető a vezérműszíj;
Vegye ki az övet, és ne felejtsük el, hogy azonnal cserélje ki a feszítő görgő, bekapcsolja teljesen erre anyát;
Dress egy öv a forgattyús tengely, mely igazodik a korábban elhelyezett védjegy;
Az övet összehúzó elforgatásával a görgő az óramutató járásával ellentétes irányba, és Címkék kombinálása. Nem kötelező, hogy ellenőrizze a feszültséget -, ha ő ad a kifordítása több mint 90 fok, húzza meg még;
A rögzítőcsavart anyát a görgő;
Legyen óvatos, hogy össze mindazokat az elemeket a korábban felszámolt fordított sorrendben.

Ebben a teljes munkát a vezérműszíj csere otthon lehet befejezettnek tekinthető. Az eljárás teljes hosszában, nem különösebben nehéz, és ez elég képes teljesíteni minden autó tulajdonosa. Csak meg kell, hogy legyen óvatos, és kövesse az utasításokat pontosan, fentebb bemutatott.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő