Mi hajtja a jobb öntött vagy kovácsolt
Válassza meghajtók személygépkocsi - felelős döntést, és elfogadták, olyan fontos szempontok, mint a műszaki előírások, a minőség, a biztonság. Van sokféle típusú lemezek, melyek széles körben elterjedt a világon. Egy ilyen nagy választéka felmerül a kérdés, hogy mi hajtja a jobb? Minden meghajtó saját erősségeit és gyengeségeit. A lemezek által termelt két módszer:
A legtöbb esetben, mint az alapanyag mindkét típusú alumínium használunk, legalábbis - a magnézium. Vessük össze az előnyeit és hátrányait öntött és kovácsolt kerekek.
Az előnyök öntött és kovácsolt kerekek
A könnyűfém kerekeket készült könnyűfém öntés. Az előnyök öntött lemezek:
- ezek viszonylag olcsóbb;
- javítható csak kisebb törés.
A kovácsolt kerekek által termelt melegsajtolással. Az előnyök a kovácsolt kerekek:
- nagyobb erő. A szerkezet ezzel a gyártási módszert kapunk szál;
- plaszticitás;
- ütésállóság. Becsapódáskor, a lemez deformálódik, teljesen anélkül, hogy meg kell semmisíteni;
- helyrehozhatatlanul, szolgáltatás nyújtására irányuló javítási szolgáltatások elegendő számú;
- viszonylag könnyű által csökkentjük a falvastagságot. Ők könnyebb mint az acél félbe, és egyharmada - cast;
- korrózióállóság;
- gyönyörű kilátást, fel lehet használni anélkül, festés.
tömeg lemez csökkenése gumiabroncs szerelvény csökkenti rugózatlan tömegének tehetetlensége és javítja az autó szuszpenziót. Ez ahhoz vezet, hogy a gördülési kényelem és a biztonság a mozgás. Az autó jobban szabályozott, a fékrendszer jól működik, egy kicsit kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Nagy pontosságú gyártás és a jó teljesítmény ötvözetek meghajtók lehetővé teszik jobban megtartja a gumiabroncsot a felnin.
hiányosságokat
Könnyűfém keréktárcsák van számos hátránya van:
- törékenységét. Becsapódáskor hasadhatnak miatt szemcsés szerkezetet. Lemezek így nem lehet javítani.
- nem alkalmas egyenetlen utakon. Okozta repedések vezet zavar a kerékkiegyensúlyozó.
Ezek miatt a súlyos hiányosságok fokozott kockázata vezetés közben az utakon. Természetesen az ilyen járművek trailer MZSA 817 701 nincs szükség vásárolni túl drága meghajtók. Különösen a fenyegető növekvő, hogy a baleset a téli, mert a rossz útviszonyok. A vezető nehezen irányítható, ha veszélyes helyzetek az úton.
Minden előnyével, vannak hátrányai kovácsolt kerekek:
- a magas költségek, mint más meghajtók a hazai piacon;
- kereslet auto-racing gépek.
következtetés
Minden járművezető kiválasztja a maga vagy kovácsolt könnyűfém keréktárcsák alkalmas kocsiját. Az önköltségi ára kovácsolt jóval magasabb, mint a többi lemezeket. Ha nem a magas költségek kovácsolt kerekek, ők nem találtak volna egy alternatíva. VIP-osztályú kocsikban pontosan ilyen lemezek. A nemzetközi piacon, azok tízszer drágább.