Marker fények - mi ez milyen színű kell lenniük
Marker lámpák - „Méretek”
Annak érdekében, hogy a biztonsági gyalogosok és a járművek használja a lámpák, amelyek szintén nevezik parkoló. Ezek kerülnek az oldalán az első és a gép hátulja, és mindig meg kell világítani, ha megy a vezetés a sötétben. Továbbá, azok a bal bekapcsolva megállás vagy parkolás az úttesten, vagy az út szélén.
Látnak egy nagyon fontos funkció -, hogy vonzza a figyelmet a többi vezetők és pontmérete a jármű a sötétben. Délután méretei nem használják, mert van egy gyenge kapacitással rendelkeznek, és gyakorlatilag láthatatlan erős napfényben. Éppen ezért volt kötelező szabály, hogy minden autó Oroszországban délután kell menni a nappali világítás. Ez a téma már láttuk portálunkon autósok Vodi.su.
Első helyzetjelző lámpák
Az elülső méretek hívják különböző módon: helyzetjelzők, lámpák, a méreteket. Ezek szélein helyezkednek el az elülső része az autó ugyanazon a vonalon. A régebbi modellek, valamint a méretei a teherautók szállítják a széleken.
Első dimenzió világít csak a fehér fény. Közúti közlekedési szabályok előírják járművezetők, hogy bele ezeket a fényeket éjjel és rossz látási viszonyok között, együtt a többi optika: ködlámpák, lámpák vagy tompított.
Ez az első alkalom a méretei az első szereltük fel az amerikai autók 1968-ban, és azóta kötelezővé vált, mivel lehetővé teszik a baleseti ráta csaknem felére csökkent.
Hátsó lámpa
Hátul az autók azonos méretű vannak elrendezve oldalirányban egy vonalban, és része a lencse egység. Szerint a hibalistát, hátsó méretek csak red. Mikor jön a busz vagy a fuvarozás, a méreteket kell nem csak az alján, de a tetején, hogy jelezze a méret a járművet.
Hátsó méretek tartalmaznia kell a sötétben, mint a mozgás, és megáll az út szélén.
A bírság lámpák nem tartalmazza
A közigazgatási törvénykönyv nincs külön büntetés világít, külső vagy szennyezett méreteket. Azonban az 1. rész cikk 12.5 egyértelműen kijelentette, hogy az esetleges eltérések lámpatestek főbb rendelkezéseit TC jóváhagyások, rendezett figyelmeztetést vagy a bírság 500 rubelt.
Ez a büntetés, hogy lehet beszerezni a következő esetekben:
- Nem égnek vagy piszkos az egyik dimenzióban;
- éget, de nem a fény: az első - csak a fehér, hátul - piros.
A döntés, hogy teljesíti a bírság vagy megrovás elfogadja az ellenőr a helyszínen, mert az adott körülmények között a közúti és a sorrendben a Belügyminisztérium száma 185.
A mai napig, a méret általában meghatározott halogén izzók vagy LED-ek. Bármelyik ilyen típusú izzók választja, meg kell jegyezni, hogy a hátsó méretei ne fényesebben irányjelző vagy féklámpa.
A legjobb megoldás az lenne, fénykibocsátó diódákat vagy LED-egységeket, mert ellentétben a hagyományos izzólámpák és a „galogenok” kevesebb áramot fogyasztanak, és élettartamuk elérheti 100.000 órányi fény. Igaz, ezek drágábbak.
Ha a LED-ek nem rendelkeznek az építési autóját, majd amikor be vannak építve is fény hiba érzékelő. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a hatalom sokkal alacsonyabb, mint a halogén lámpák. Ezért szükséges, hogy telepítse azokat külön ellenállások feszültség stabilizálódásához.
Általában a méretek automatikusan aktiválódik, ha a gyújtás tompított fényszóró. Ezen kívül néhány járművek lehetővé tette, hogy kapcsolja be és ki a lámpák külön-külön. Erre akkor lehet szükség, például abban az esetben, ha szükség van, hogy kijelölje egy parkoló autó a zárt parkoló.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a teherszállítás a lámpákat használni reflektor - reflektorok. Ezek visszaverik a fényt egyéb járművek és passzív eszközök figyelmeztető fények.