Ha lehetséges, hogy megjavítja az autót a baleset után
Birtokló egy autó - ez egy nagyon jó segítség bizonyos helyzetekben. Sőt, sok vezető nem elképzelni az életét anélkül, hogy egy autó.
Mit kell egy autós baleset után?
Vezetett 12. cikke a törvény „A kötelező” autós, akinek az autója szenvedett eredményeként egy közlekedési baleset, vegye fel a kapcsolatot a biztosító legkésőbb 15 munkanapon az esemény a biztosítási esemény. Ellenkező esetben a vezető az autó baleset fél jogszerűen megtagadhatja biztosítási díjak.
Valamint egy nyilatkozatot a biztosító köteles csatolni az alábbi dokumentumokat:
- igazolás a közúti balesetek;
- útlevél;
- jogosítvány;
- érvényes KGFB politikát;
- a baleset bejelentése;
- okiratát autók;
- TC termék adatok;
- bankszámlaszám, amelyre a biztosító átutalja a kártérítés kifizetését.
Abban az esetben, ha a baleset kiadott egyszerűsített rendszer (regisztrációs evroprotokol megállapodott baleset oldalról), a dokumentum jut el a biztosító társaság öt napon belül, kivéve ünnepnapokon és hétvégén.
Együtt evroprotokol autós be kell nyújtaniuk a fenti dokumentumok igazolás kivételével a baleset, a közlekedési rendőrök, aki lemerült.
Ebben az esetben a biztosító, illetve annak képviselője, öt munkanapon belül kézhezvétele után az alkalmazás által a biztosító, hogy ellenőrizze, illetve gondoskodik a független szakértői értékelést az állam a jármű azonosítása érdekében nyilvánvaló és rejtett hibák. Ez alapján ezek az adatok és a számítás lesz a mérete biztosítási kifizetést.
Ha azonban a biztosító és a biztosított viták merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy a kártérítés összegét, a vágy, az egyik fél (általában ez érvényes az érintett autó tulajdonosának) rendezi egy független szakértő.
Ha lehetséges, hogy megjavítja az autót a baleset után?
A legtöbb autós közlekedési baleset után keresik, hogyan lehet helyreállítani a négy kerekes „barát” a lehető leghamarabb rendezni. Azonban ez a döntés rossz.
Az első kár felmérését és annak költségeit jött a tulajdonos a jármű a biztosító, ha a vásárlás végezték KGFB politikát. Ezzel a dokumentum, az autó tulajdonosának kell alkalmazni a szervizek.
Ha az eredmények a kár felmérését és a javítás költsége ugyanúgy működik, akkor folytassa a helyreállítása a gép. De mielőtt az automatikus javítás, be kell szerezni a beleegyezését a bűnösöket vészhelyzetben.
Lehet, hogy a vétkes fél nem ért egyet ezzel a következtetéssel és értékelők akarja tartani a másodlagos kutatás. És ő minden joga megvan, hogy nem, mert a javítás kerül kifizetésre saját költségére, hanem miatt biztosítást.
Abban az esetben, ha az elkövető egy közlekedési baleset nem ért egyet azzal a véleménnyel, a biztosító társaság, akkor kell menni a bíróságra, és perelni az ügy vizsgálatát. Csak azért, mert az egyik résztvevő a precedens az úttesten lehet megvédeni az álláspontjukat.
számolás kopás
Ez az eljárási iratok előírt szabályok és eljárások meghatározásáról kopását tartalék autóalkatrészek. Ebben az esetben, ha az autó tulajdonosa gondosan tanulmányozza a dokumentumot, akkor képes lesz saját számítani, hogy mennyi kell pénzt költeni, hogy állítsa vissza a gépet, miután egy precedens az úttesten.
Under motorkopást értünk kvantitatív mértéke fizikai öregedés hatására a külső vagy belső tényezők. Az értékcsökkenés nyert közvetlen felhasználása a jármű, és azzal jellemezve, hogy a jármű állapotát és annak komponenseivel.
- erkölcsi típus;
- fizikai (természetes).
Minden csere a jármű kopásnak van kitéve több szakaszban:
- tanulmányozza súrlódó alkatrészek;
- időszak, amikor az alkatrész teljesen működőképes (általában 80-90% a teljes használati időszakra a jármű);
- Megerősített ruházat (kopás riasztás).
Kiszámításához kopás szakértők a következő képletet: Wear géptest százalékos = 100 * (1 - bázis a természetes logaritmus - ((4 * életkor test) / (20 + 4 * szavatossági idő a korróziós folyamatok)).
Kiszámításához gumiabroncskopás használhatja a következő képlet: Wear = ((futófelület - magasság ezen paraméter alapján) / (magassága a futófelület - a minimális magasság az index jogszabályi előírások)) * 100%.
Ha figyelembe vesszük azokat a tényezőket, amelyek által jóváhagyott jogalkotási dokumentumokat, arra lehet következtetni, hogy abban az évben a működési költségeit az autó csökken 5,5%. Ez több mint 10 éve a gépjármű értékcsökkenését a hazai autóipar lesz, mint 55%.
Ezért a szakértők azt javasolják, hogy előnyben részesítik megbízhatóbb motorokat, és amelyek a japán autók.
De ugyanakkor rendelkezéseit alkalmazni előírt valójában csak megjelenése után a dokumentumok csomópontok listáját, amelyekről nem alkalmazott korrekciós tényezők.
független vizsgálat
Bármilyen autó tulajdonosa jogszerűen igénybe a független szakértők segítségével az ilyen esetekben:
- egyet nem értés esetén az elvégzett vizsgálat alkalmazottai által a biztosító társaság;
- ha szükséges, meghatározza a tényleges költsége az autó a baleset után;
- felmérni a károkat okozta a balesetet annak érdekében, hogy meghatározza, hogy mekkora összeget kell fizetni a helyreállítás a gép.
szakértő cég szakemberei végezzen az egész folyamat független kutatás - a szerződés aláírásától az ügyfél át a kész eredményt három-öt munkanapon belül. Amikor a jármű kapott nagyon komoly sérülések jelenlétére utalnak rejtett hibák, a vizsgálatot végezhetjük hét munkanap.
bírósági ügy
Jellemzően a készítmény a követelés, az autó tulajdonosa előírja a kifizetést, amelyet fel lehet használni, hogy fedezze:
- javítási munkák autó a baleset után, a becslések szerint ennek eredményeként a független felülvizsgálat;
- a költségek kifizetésének a szakértői szolgáltatások a cég;
- az általa kiküldött e-mail értesítést, hogy az érdekelt felek számára.
Összefoglalva
Az ok egyszerű - a javítás után a személyzet szállítása rendkívül nehezen vizsgálható a jelenléte károkért okozták egy autó alatt egy közlekedési baleset.
Autó tulajdonosának kell tudni:
- tilos javítani, amíg a biztosító nem végzett vizsgálata és értékelése a jármű
- nem kezdődhet megjavítani az autót, hogy független szakértői értékelését, amellyel akkor kap a valós képet tekintetében a gépkocsi károsodásához baleset után;
- ha a felelős személy a baleset, akkor megjavítani az autót - csak független vizsgálat, de meg kell gyűjteni az összes kifizetési dokumentumok megerősítik azt a tényt, javítások elvégzése;
- megjavítani az autót, miután a súlyos károkat csak vége után az eljárást, hogy azonosítsa a vétkes fél a baleset.
Sietett felújítási munka, az autó tulajdonosa, akinek az autója került egy közlekedési baleset, elveszítheti a biztosítási összeg, és ennek megfelelően, az összes költség teljes mértékben terhelik a vezető.
Ezért a szakértők javasoljuk, hogy menjen végig az esetben azon az úton, kártérítési biztosítási és csak utána indul a javítás munkáját négy ló.
Sok szerencsét az úton!