Cseréje hűtőfolyadék saját
Cseréje hűtőfolyadék saját
Megpróbálom leírni a technika aktsentovskuyu helyett hűtőfolyadék alkalmazni az i30.
Leengedése régi hűtőközeg kívánunk előállítani hideg motorral. Sajnos, a mi motorblokk nem leeresztő dugót és egy részét a hűtőközeg (vagy desztillált víz mosás után) maradnak a blokk kabát és adott esetben a radiátor fűtés.
Ürítés hűtőfolyadék: Cover hűtősapkát egy ruhával, és fordítsa el 90 gramm. Vegye ki a dugót. Nyissa meg a tágulási tartály fedelét. Helyettesítsük a medence mellett a lefolyóba, és helyet 2-3 halad elfordulnak a leeresztő dugót jobbra (ha megnézi a motorháztető alatt a bal oldalon) az alsó radiátor tank. Leeresztése után a hűtőfolyadékot a hűtősapka szorosan csavarja. Távolítsuk el a tágulási tartály, öntsük ki a régi hűtőfolyadékot, és öblítsük le (én) desztillált vízzel. Tedd a tartály és kapcsolatok helyett. Csikorgatva fogó bilincs az alsó radiátor tömlőt, eltolja azt a csövet. Vegye ki a tömlőt a hűtőtömlőt és a hűtőfolyadék beleolvadnak az előkészített edénybe. Visszavezető tömlőt és rögzítse a helyére.
Megjegyzés: Ha van egy üres 6 liter, a túlfolyó benne minden egyesült, akkor kitaláljuk, hogy mennyi van hátra a régi hűtőfolyadék a rendszerben. Aktsentovsky tapasztalat azt mutatja, hogy körülbelül 2 liter! Ezért érdemes elvégezni öblítő a hűtőrendszert.
A rendszer öblítése: Ismét tömítettségvizsgálata leeresztő dugó radiátor és illeszkedő helyére az összes csövet. A nyakon keresztül a fűtőtest töltse desztillált vízzel, amíg nem kezd túlcsordulás a szájából a tömlőt a kiegyenlítő tartály. Töltsük desztillált vizet a kiegyenlítő tartály egy címkét L (Min). A rendszert úgy tört körülbelül 5 liter. Szorosan lezárt radiátor betöltõcsövét és indítsa be a motort. Ahogy a motor felmelegszik prozhimaem felső hűtőtömlő, és nyitás után a termosztát - és meleg az alsó csövet. Kívánatos, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri a hőmérséklet a hűtőfolyadékot a jel a műszerfalon. Ha a mutató eléri a piros mezőt, és hűtőventillátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést rekesz és ellenőrizze, amely a levegőt. Ha hideg levegő van, a rendszer alakult légzsákokat. Hogy megszüntesse azt kell állítani a motort, hagyjuk kihűlni egy kicsit csavarja ki a hűtősapka, indítsa be a motort, hagyja futni 3-5 percig prozhimaya mindkét hűtőtömlő, állítsa le a motort és eressze le a desztillált víz, a fent leírt módon, de anélkül, hogy a kisebb hűtőtömlőt és a pusztítás a tágulási tartály. Személy szerint én csinálom a mosás 3-szor. Az utolsó mosás után a vizet ki kell üríteni a tágulási tartály (ventilátor), és eltávolítja, majd újratelepíti az alsó radiátor tömlőt.
Kitöltése az új hűtőrendszert: már azt mondta, hogy a tisztítás után a rendszer körülbelül 2 liter desztillált vizet, ezért nem kell hígítani a teljes fagyálló koncentrátumot vízzel. Véleményem szerint a legjobb lehet tekinteni a következő módszer a töltés, új hűtőfolyadék a mosás után a rendszer:
1. A koncentrátumot hígítjuk 0,5 liter 1: 1 arányban desztillált vízzel (megkapjuk 1 liter), és töltse ki a középső védjegyek közötti L (perc) és F (Max) rasshiretelny bachek.
2. Ismét ellenőrizze az összes tömlő és radiátor dugót.
3. Töltsük a keveréket egy 2,5 literes radiátor fennmaradó fagyásgátló koncentrátumot hígítás nélkül, és desztillált vízzel töltött egészen a felső széle a nyakát. Szorosan zárja le a hűtősapka, és járassa a motort.
4. Rendszeresen prozhimaem felső és az alsó radiátor tömlők. Követi a mutatót hűtőfolyadék hőmérsékletét, és szükség esetén úgy járnak, mint a fent leírt. Várja meg, amíg a fűtés az alsó radiátor tömlőt (hűtőfolyadék megy egy nagy kör), és továbbítja (prozhimaya tömlők) az első start és stop a hűtőventilátor.
5. elnyomja a motor. Adj kis motort hűvös, távolítsa el a cső radiátor, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és újratölteni hígítjuk fagyásgátló (maradékai előzőleg hígított liter) és a felső széle a nyak.
Garantált működési hűtőfolyadék hőmérséklete ebben az esetben nem kevesebb, mint -35 Gy. S.
Továbbra is 1 liter vízzel 1: 1 esetén hűtőfolyadék szüksége praktikus utántöltése.
Néhány nap múlva a működés (csak hideg motornál) ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben és a tágulási tartály és azokat vissza a normális, ha szükséges.
Megjegyzés: A középső védjegyek közötti L (Min) és F (Max) a tágulási tartály ragasztottam egy csík szalag, amely könnyen ellenőrizzék a folyadékszint. Ebben az esetben, ha a motor hideg, a szint az én izolentovoy címkén, akkor meleg, ez valamivel magasabb, mint a F (Max).
Hála (15): Nikitos, Yanych, pavelvk, Bobr, Sergey, ezüst, pavlik222, @rtemchik, pan4, Mynyys-fűz, agent24, toleeck, gus_dim, Yakodzun, MeloMel
Köszönöm (3): agent24, toleeck, pan4