Választás és kapcsolat bc (áttekintés) - kulcs - club-PICANTO magazin - cikk klub

Telepítési opciók BC MULTITRONICS

Telepítése KIA Picanto fotó almihAM Cheboksary

MULTITRONICS TC50 UPL / GPL
Telepítése KIA Picanto (reystayling) fotó Juch Beloretsk

Telepítése KIA Picanto fotó oleg-Izh Izhevsk

Telepítéséhez magnetofont használt MULTITRONICS RI-500 modell, Rif 500 egy eltávolítható panelt.
alex886 s.Etkul Acquired MULTITRONICS RI-500 (UPL)

fepmail Moszkva BC MULTITRONICS RIF-500 (GPL)

kapcsolat BC
A KIA Picanto 2 használható csatlakozni:
I. csak a diagnosztikai blokk (műveletet a diagnosztikai vonal) - ajánlott garantálni gépek óta annak ellenére, hogy az alacsonyabb számú mért paraméterek, nem igényel semmilyen változtatást a vezetékeket autók.
II. a DLC + (ha szükséges) érzékelő sebesség, szórófej, érzékelő, üzemanyag és méretek (vegyes módban diagnosztikai vonal) - lehetővé teszi, hogy a BC, hogy egy pontosabb, de megköveteli, hogy bizonyos változások vezetékek autó, amelyek segítségével a garancia elvesztésével járhat .
A pontosabb leolvasást a telepítés után, tekintet nélkül annak variánsai, meg kell adnia a korrekciós mérési módok.
Attól függően, hogy a hőmérséklet-érzékelő telepítési helyet, a BC méri a külső hőmérsékletet vagy társasjáték keresztül egy távoli érzékelővel (tartozék). Ahhoz, hogy mérjük a külső hőmérséklet-érzékelő van beépítve az első, hátsó lökhárítót (Juch Beloretsk), (almihAM Cheboksary) vagy külső tükör. Az eredeti telepítési útvonal javasolt almihAM Cheboksary - a borda között a B-oszlop és a bal hátsó kocsi ajtaját (lásd a képen a kijelzőn.).
Mivel a gyakorlatban a klub tagjai, függetlenül a telepítés helyén, hevítve autók, limuzin vagy motor jelzések külső hőmérséklet, a kisebb vagy nagyobb mértékben, módosítható és eltérhetnek a valóságtól, különösen a hideg évszakban.
Hőmérsékletének mérésére az utastérben egyik optimális egy olyan zóna, az oszlop alatti műszerfal.

1. Kapcsolat és vezetékeket DLC adapter.
Ahhoz, hogy csatlakoztassa a dugót, hogy blokkolja BK diagnosztikai OBD-II (Euro 3) a / m OBD-II dugó elhelyezve az összekötő hurokban BC. Ha szükséges, csatlakoztassa a 9-tűs csatlakozó BC hurok adaptert a készlet eszközt. Ő szükség kapcsolatok DUT, méretek, stb
Diagnosztikai csatlakozó párna alján található balra a műszerfal alatt (könnyen tapogatżzott kézzel).
fotó 78rus LENINGRAD

BC működik OBD-2Q protokollt (alapmodell Pikantó) vagy OBD-CAN (Pikantó reystayling).
Bekapcsoláskor a BC protokoll definiáljuk, mint a Bosch 7 - menjen protokoll manuális kiválasztás módban, és válassza ki a megfelelő modell az autó protokollt.

3. üzem, gyújtás
Lehet csatlakoztatni egy fizikai vagy virtuális gyújtást.

Virtuális Sváb gyújtás Moszkva
Csak csatlakoztassa a DLC és telepíteni egy „virtuális lock” módban. A motor beindítása után BK maga kell kapcsolni, és amikor megáll a motor kikapcsolt (egy idő után).

Fizikai gyújtás K60 Kurszk
Meg kell sárga adapter vezeték (lépjen №3) csatlakozik a vezetékeket az autó ülés, ahol 12 voltos után jelenik meg a gyújtáskapcsolót. Ezekre a célokra, többek között, hogy ne veszítse el a garancia, akkor egy átalakítóra, hogy a rádió. Ezt követően, a BC beállításokat, és ellenőrizze a „fizikai lock” gyújtást.
Ha a „Wirth Lock” üzemmódban a vezeték nem lehet csatlakoztatni.

4. Üzemanyag szintérzékelő
Verzió OBD-2Q protokollok és diagnosztikai CAN. használt autó, nem támogatják olvasás tartály szakaszdiagnosztikával telepítés során LHC FLS ECU.
Ahhoz, hogy csatlakoztassa a érzékelőt a DUT BK zöld vezetéket №8 BC csatlakozó adapter készletet a műszer tulajdonítanak a FLS érzékelő áramkör. Ha nem használja a „Buck FLS” módban, akkor nem szükséges elvégezni.

Tájékozódni. A képen a hátsó ülőlap, ülés dönthető.

F03 az érzékelőtől a csatlakozó (PIN 1).
Egy másik huzal (föld) 0,5 B F03 csatlakozó (pin 3), továbbá a test egy pontig G10 (nem érdekel).

Tájékozódni. A fotó: a felirat: „Bal első ajtó”) található, a nyitás a vezetőoldali ajtó, és a felirat: „MF21 (18P)” a polcon a vezető bal lábát.

És így FLS lánc: F03 (track 1), további MF11 (PIN 9), majd a műszerfalon (k-T14).

Hely MF11 csatlakozó csatlakoztatási lehetőségekkel. Mi érdekli MF11 csatlakozó (pin 9), a vezetékek piros / Oranzhevy átmérő 0,5.

5. MÉRETEK
Dugó adapter №6 BK felsővezeték csavarásával bármely áramkör és / m, ahol feszültség jelenik meg, „+12”, amikor az oldalsó fények az autók. Vegyület szigetelje.
Ha nem akarja használni MÉRETEK módot. kapcsolat szükségtelen.
Nem feltétlenül, de ez kényelmes.

6. JET
Kék vezetéket a csatlakozó adaptert №1 BC.
KIA Picanto
almihAM Cheboksary - Ha akarta, hogy csatlakoztassa a fúvóka - kellett találni, ahol a leolvasás. Azt multitronikse a kék vezetéket. Én átmenetileg meghosszabbították, így az elérheti a motortérben. Kiszedtem a fedelet a fúvóka - két vezetéket: Málna (talán egy plusz) és más színek. Itt az e vezeték és csatlakoztatni kell. Derített így - a huzal (a kék BC), hogy a végén a tűt, és rögzítve véletlenszerűen át a szigetelést (kioldotta műanyag fúvóka szonda) bámult motornál RPM leolvasott BK. Bíbor (piros) vezetéket nem távolítja el az adatokat. Az extrém henger második vezeték van sárga, a következő zöld. Aztán nem nézett - mászni kényelmetlen.
Nos, én melyik vezet a panel alatt keresni - kúszott alá a panelt. Vezető oldalán találtam a vezetéket, költözött az utas gyalog. Itt van. Csak amit az orvos rendelt. A jobb oldali fal az agyban. Ugyanígy (a tű végén a huzal) meghatározott, megvalósítandó. Találtam egy sárga, és ez volt csatlakoztatva. BC lefordítva leolvasási üzemmódban a fúvóka - az adatok lényegesen alacsonyabbak, mint a számítógép. Még üresjáratban 0,8 pillanatnyi áramlási sebessége, ez 0,6.
KIA Picanto reystayling
Juch Beloretsk - az injektorok közvetlenül csatlakozik a motorháztető alatt egy autó, ott nem emlékszem, milyen színű, de jönnek a fúvókák párban, az egyik szín mindegy, de a szín csak BC.
Ha nem kívánja használni a beállítások használatával kapcsolatos fúvókák FORCE SPEED, FLOW FORCE kapcsolat nem végez.

7. ÉRZÉKELŐ
Lila vezetéket BC csatlakozó adapter №9
= Ant = Orekhovo-fordulatszám érzékelő kell lennie a hajtóműben, és a vezetékeket is megy a műszerfalon.

8. HŐÉRZÉKELŐ
Hosszú huzal hőmérséklet érzékelő pozícióját az első vagy hátsó lökhárító védett helyen a szennyeződéstől, a víz és a hó, vagy bármely más helyen szigetelve a felmelegített motor maximális áramlás, és fűtött a nap vagy motoralkatrészek. Tartsuk szem előtt, hogy ha nedvesség belül a hőmérséklet-érzékelő megfelelő működése nem garantált.
. A fel nem használt vezetékek BC adapter egy külön szigetelt.