tisztító érzékelő
Tisztítsa meg az érzékelőt tétlen kezek - Kézikönyv
Amikor a motor alapjárati fordulatszám fokozatosan ugrani, és lebeg, nagy sebességgel. Leggyakrabban ez a szennyezés okát az alapjárati szabályozó. Tisztítsa meg az alapjárati szabályozás részleteit keresse fel speciális töltőállomásokon vagy mindent lehet csinálni a saját.
Folyamat teljesítmény - saját kezűleg:
1.Otkryvaem motorháztető és a bal oldalon a motor Videm egy kép:
Kívánatos, hogy húzza ki az akkumulátort a Clem „+” a balesetek elkerülése érdekében, és így a motor nastrayki vissza a gyárba.
2.Snimaem fedezésére légszűrő - predvariatelno kicsavarásával 4-D csavart. vegye ki a szűrőt, és otkladvaem félre.
3.On gumi hullámosítás, összeköti a szűrő fedelét, és a szívócsatorna, húzza ki a csatlakozót a külső érzékelő. Ez az érzékelő van csatlakoztatva a hullámosítás keresztül egy U alakú zár és amikor eltávolítja, azt a képességét, hogy repülni és lőni egy ismeretlen irányba - így pookuratney.
4.Otsoedinyaem hullámosítás a szívócsatorna, hullámosított megszorításra kerül.
5.Otsoedinyaem gumi tömlő, amely összeköti a borda és a szelepfedél a motor. húzza ki a tömlőt a szelepfedél. Ő van nyomva egy vas tartót. Eltávolítása után a tömlőt, hogy teszteljék azt sáros -, hogy túl gyorsan eltömődik
6.Samy vékony csövet ami megy a szívócsőbe, távolítsa el a csomópont a gyűjtők. Ott volt csak ível az unió, de nehéz eltávolítani.
És most, hogy a következő szerkezetű
Pozoglyadyvav tömlők, láttam Nemer szennyeződéseket. többnyire fekete olajat krypitsy szén, és a szuszpenziót, amely sok fordul elő a belső oldalán az olajbetöltő sapkát. Tehát, az összes ilyen tömlők törlődik. mostuk és öblítettük
Mosni vettem egy ilyen bolonchik tisztítására karburátor -nagyon jó fogmosás, akkor biztos, hogy a ballon volt egy vékony cső
Most keressük meg az IAC, fekete színű műanyag található a bevitt gyűjtők.
Otkyuchaem neki csatlakozót. IAC van csavarozva révén két csavart kimaradt a védjegy tömítő, csavarja ki a Phillips. és rövid. csavarhúzóval. Kevés helyen. És ami a legfontosabb, ne veszítse el a csavarokat. Amikor lazítani a csavarokat óvatos húzza a relé az ülés, léteznie kell egy gumi tömítőgyűrű, szükséges, hogy húzza ki is. Ez az, ami vonzott
Seat imello kinéznie
Típusa gyűjtők a belépő. Vajon mennyire tiszta a közepén?
Itt van egy fajta lett eltávolítása után a részek
Most veszünk egy csomó rongy. Bolon mosás, akkor is vegye benzin és egyéb tisztítószerek zhitkosti aki mosni, de nem pusztítják el az elemet.
Vegyük az én akuratno IAC, meg kell tisztítani, megtisztítani. Sok folyadékot rajta nem spray, még lehet fojtani, és meghal. Bár én splash őt, és neki otkisnut snovo fröcskölt, rövid, ő lett a tiszta és eleven. Ezt az eljárást követően az IAC.
Tiszta bemeneti kolektor- hinti a bolonika és törölje rongyok mindenhol Get kezét. Továbbá, tisztítsa a csapágyülés IAC át a teljes mélységét. A szárny gyűjtők körül van néhány csatornák és azok használatával bolonchikneobhodimo flush és fújja keresztül és száraz rongyot. Legyen biztos, hogy egy ruhát a fejléc alatt úgy, hogy az öblítés alatt a teljes Graz fog folyni a kollektor nem kapachkala külső motoralkatrészek
Azt javasoljuk, tisztítsa meg a szerelvény a bemeneti gyűjtők hord vékony gumicsövet. Először is egy fogpiszkálóval, hogy tiszta, majd szórjuk Bologna (tisztításához karburátor folyadék) lehet jobb, mint egy-két alkalommal, és pocheredovat
Most minden tiszta és szép sor a helyén. Alapjárati fordulatszám-szabályozó tesz egy gumigyűrű, és állítsa be az ülést, rögzítse. A szabályozó Készenléti betét csatlakozó. Vegye ki a szűrőt kívánatos, hogy rázza, fújja a port, és állítsa be a helyére. Jelölje meg a csövet a szűrő és a fedél meghatározott helyen. a légszűrő fedelét, hogy rögzítse. cső csatlakoztatásához, és csatlakoztassa levegő érzékelő. Öltöztesd Clem akkumulátorról „+”