Sentra fémdoboz szelepe (tisztítás)
Adszorber szelepet (tisztítás)
Jó napot kívánok.Az egész kezdődött
- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás,
- Ezt kapta melegítjük a 2. alkalommal,
- tupila kis tuningolás
ami és kigyulladt ellenőrizze a motor szolgáltatást.
Eleinte azt hittem, hogy a végén a lambda-szonda, és a vezetési nekem a lámpa 2-3 hét.
Amikor elkezdek egy szemet bántó ellenőrzést a panel, úgy döntöttem, hogy egy szolgáltató központ, ahol azt mondták, hogy már a palack szelepét kudarc és meg kell keresni egy kis szünetet a hálózat, és a keresést A szünet fog kerülni 150 UAH per 1 óra. Amikor arra gondoltam Skok megy keresést, úgy döntöttem, hogy magam.
A keresések az interneten arra a következtetésre jutott, hogy nincs semmi bonyolult a szelep nincs jelen, és a költségek az új on ekziste haladja meg az 1000 UAH, és várni rá 20 nap.
Annak érdekében, hogy tiszta és szervezni a munkát, így a szelep kell tennie:
1. Írjuk 12
2. Folyékony tisztító karburátor.
IMAG0384.jpg
3. fogó
4. Kezek és a vágy, hogy a rohadt szemét.
Képek az elemzés a szelep nincs jelen, mert nem volt képes, hogy a képek. De van egy általános képet, amely nyilvánvaló lesz minden.
Az alábbiakban a fotó lesz látható szelep, szelep chip, és a szűrőt.
4.jpg
Tehát:
1. letiltja a mínusz az akkumulátor
2. Vegye ki a chip a szelep
3. Válassza le a csöveket, és ez jobb, hogy távolítsa el őket, és tiszta (ütés)
4. Távolítsa el a szűrőt (is megtisztítja, és a tiszta folyadék tisztítható a karburátor)
Ezután távolítsa el a szelepet is. Ehhez meg kell előzetes feldolgozását az anyát, hogy biztosítja azokat VDshkoy (várjunk 5-10 perc) és vállalja, hogy lazítsa meg az anyát. Elmentem, hogy könnyen.
Miután eltávolítottuk a szelep, vizsgáljuk meg, a feje tetejére, és tömöríteni antennák ami tartsa a csappantyú egy fémházban. Célszerű, hogy minden az asztal fölött, hogy ne veszítse el a részleteket, amelyek a középső.
Miután szétszerelés, akkor megjelenik egy fém mag melyek szerelt fém szelepház. A szelep gumi egy darab egy kis tavaszi és a szeleptest magát 2 üzletek csövek.
Ezután vesszük tisztító folyadékot fecskendeznek a karburátor, és minden lyukat, hogy lássuk a szelepre, és megtisztítja őket minden részletet kaptunk eredményeként elemzés a szelepet. Az eljárás a mosást végzünk 3-4 alkalommal beszáradás után részek.
Mosás után gyűjteni fordított sorrendben.
A felvásárlást követően tartunk a kezünkben a palack szelepét, de mielőtt állítsa vissza kell néznünk, elkezdett dolgozni, mint szükséges.
Néhány elmélet: Munka szelepet ki kell kapcsolni, nem töröljük. azaz Meg kell zárni. A nyitott állapotban van. azaz amikor a számítógép ad neki a parancsot, hogy nyissa meg kell nyitni. és ennek megfelelően kell távoznia.
Tehát szelep javítás. hogy 2 vezetékeket (az egyszerűség 1m), és csatlakoztassa a kapcsolatok a szelep (polaritás nem játszik szerepet). További egyik vezetékre csatlakozni az akkumulátor +. Ennek eredményeként, az egyik kéz tartja a szelepet a második vezeték, amely lezárja az akkumulátort mínusz. Amennyiben az alkalmazási 12V kattanásig és kiégett. nélkül 12V jelenti, hogy nem fújt szelep üzemi és mindent jól csinált.
További fújt fúvókák vonul a szelepet és a szűrőt. És mindez bajt állítsa vissza. Ennek eredményeként, akkor látni:
IMAG0374.jpg IMAG0380.jpg