reverzibilis motorvezérlő áramkör
Ez a rész a pilóta, amelynek az a célja, hogy bemutassa a látogatók létrehozásának lehetőségét interaktív diagramok.
Annak ellenére, hogy az idő a teremtés az ilyen rendszerek sokkal magasabb, segíteni tudnak, hogy egyértelműbb az áramkör működését, mint abban az esetben egy komplex algoritmus az áramkör egy csomó olyan elem, egy jó eszköz a probléma megoldását, amikor berendezések javítási.
Annak bizonyítására, a lehetőségek interaktív grafikonok és a vita, hogy létrehozott egyik legegyszerűbb áramkörök - vezérlő áramkör reverzibilis motor kalickás forgórész.
- racionalitás építési interaktív rendszereket;
- lehetőség azok használatáról;
- észrevételeket és javaslatokat a funkcionalitás és a status áramköri elemek
A vezérlő áramkör reverzibilis motor, 1. eset
Töltse séma a számítógépre, akkor chm méret: Letöltés
Reakcióvázlat reverzibilis motor vezérlés opció 2
Hozzáadott változások alapján a javaslatokat:
Ezt a funkciót adunk hozzá. Míg a „Jobb” gombot, és a „bal”.
Hogy történt, nézd meg a diagramon.
A megvalósíthatósági ezt a funkciót, nem vagyok benne biztos, úgyhogy továbbra is kifejtsék véleményüket.
Kezdeti állapot - a motor álló helyzetében. Mindkét csoport lineáris vezetékek húzódó nyílt hurkú kapcsolóérintkezők kapcsolórelék KM1 és KM2 a motor energiamentes, és egy kék színű.
A lezárás a kontaktor KM1 kinyúló érintkezők lineáris vezetékek jönnek az állórész indukciós motor, színe megváltozik, a kék a piros. Ugyanakkor, a lineáris vezetékek terjedő fennmaradó nyitott érintkező KM2 kontaktor kell maradnia kék.
A Az érintkezők a kontaktor KM2 fordítva.
Piros színű - az áram, a kék szín - a karmester elejt.
Az új verzió a program:
- Blue - élő részei nincs feszültség,
- Orange - a feszültség alatt álló részek feszültség alatt áll,
- piros - élő részei, áram folyik.
Itt csak a kiválasztott szín (választhat standard szín), nem tetszik valami.
Lehet „élő részei feszültség”, hogy a két pontozott piros?
Töltse séma a számítógépre, akkor chm méret: Letöltés
Dmitrij Anatoljevics idézem:
A kezdeti állapotban - s elektromos motor álló helyzetében. Mindkét csoport lineáris vezetékek húzódó nyílt hurkú kapcsolóérintkezők kapcsolórelék KM1 és KM2 a motor energiamentes, és egy kék színű.
A lezárás a kontaktor KM1 kinyúló érintkezők lineáris vezetékek jönnek az állórész indukciós motor, színe megváltozik, a kék a piros. Ugyanakkor, a lineáris vezetékek terjedő fennmaradó nyitott érintkező KM2 kontaktor kell maradnia kék.
A Az érintkezők a kontaktor KM2 fordítva.
Piros színű - az áram, a kék szín - a karmester elejt.
Hasonlóan a helyzet a bontó érintkező „Stop” gombot.
Minden világos: egy kétállású diagram. és annak végrehajtására én javaslatot tenni legalább három pozícióban. A rendszer drágább lesz, de pontosabban. Azt hiszem, akkor képes lesz arra, hogy végre azt, amennyiben szükséges.
By the way, három helyzetben, amikor a rendszer már ki lehet mutatni egy forgó jobbra vagy balra a motor forgórésze I (forgó kör alakú nyíl).
Nagyon jól emlékszem, hogy milyen nehéz volt az intézetben, hogy tanulmányozza a munka a különböző E Általános célú gép vezérlő áramköröket. És milyen nehéz volt megtanulni az elektromos áramkör képzés és a start-up légvédelmi rakétákat katonai komisszár! Ne feledje, az állam a több száz make és break kapcsolatok nagyon egyszerű! Beletelt több éves előkészítő munka. Interaktív diagramok is sokkal könnyebb tanulási folyamat - tény.
Sok szerencsét a további kereséshez.