Mit kell keresni, ha fut-egy új autó
Vásárol egy új autót - az egyik legörömtelibb esemény az élet minden autós. De miután a vidám érzelmek az akvizíció kell ismernünk, hogy a megbízható működés az autó csak akkor lehetséges, ha a helyes megközelítés annak működését. Hol kezdjük? A válasz nyilvánvaló - a betörés egy új autó.
És legyen sok vezetők és auto-hegy szakértők azt állítják, hogy a modern autó fut nem szükséges, de a hosszú távú gyakorlat egyértelműen azt mutatták, hogy az autó már a jobb járatni, sokkal hosszabb pontosan ugyanaz, de nem az utolsó autó járatni. Hol kezdjem járatni az új autó? Előnyösen azzal a feltétellel, hogy a jármű egy komplex mechanizmus több dörzsölés alkatrésze igényel a kölcsönös fonaifektetéssei.
Stages motor szünet
Természetesen, ha fut új autó, a hangsúlyt kell fordítani a motor valóban az a hely, ahol van valami, hogy földre. Motor futás egy új autó a legjobb bontani több szakaszban.
- Az első szakaszban, amelynek hossza körülbelül 500 km-re, meg kell mozgatni nagyon egyenletesen, ezáltal biztosítva nemcsak az alacsony terhelést a motor, hanem a sebességváltó. Semmi bonyolult róla - csak megy a külvárosi utazás. Az első 50 km-re legyőzni a harmadik sebességfokozatban sebesség 40-50 km / h, majd növelje a sebességet 60-70 km / és magasabb fokozatba kapcsol a negyedik. Ebben az üzemmódban meg kell vezetni a 100-150 km-re a kezdeti pyatisotkilometrovogo szegmensben. Minden száz kilométerre a kilométeróra az autó, növeli a sebességet 10 km / h, de továbbra is mozog negyedik fokozatban. Így a végén az út a sebesség 90-100 km / h. Agresszív gyorsulás ebben az időben el kell kerülni. Csakúgy, mint a mozgás a hegyre. Ha ez nem lehetséges, előre lassítson, és kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. Ebben az esetben a motor könnyebb lesz megbirkózni a megnövekedett terhelést.
- A második szakaszban a futás, az új autó mellett 500 kilométer. Legtöbbjük kívánatos leküzdése, ötödik fokozatban sebesség 100-120 km / h. És ha az első szakaszban egy beállított motorfordulatszám kívánatos, hogy spin körülbelül 2500 fordulat / perc, a második lépésben a bar maximális sebességet lehet emelni, hogy 3000 ford / perc. De meredek és elhúzódó emelkedése még mindig áll vigyázz. Legyőzni őket, akkor kell használni a negyedik vagy harmadik sebességfokozatban.
- A következő 500 kilométernyi vezetés mozgatására felfelé ötödik fokozatban is kívánatos, hogy használja, de a motor fordulatszámát gyorsítás közben növelhető 3500 ford / perc. Ennek megfelelően, a maximális sebesség ebben a szakaszban, a jármű haladására növelhető 130-140 km / h. De még most is, nem beszélve az első két szakaszban a motorfék kell kerülni.
- Az utolsó negyedik szakaszban, amelynek befejezése jelzi az a tény is, hogy az autó a járását legyőzni kétezer kilométer, engedheti meg magának sokkal több. Nem túl meredek emelkedők lehet legyőzni, ötödik fokozatban, de ügyeljen arra, hogy a jármű sebessége ebben az időben nem esik 100-110 km / h. Lehetőség van, hogy lépni sík területeken sebességgel 80-90 km / h. Ha gyorsul lámpánál, és amikor a váltó motor szétcsavar 4000 ford / perc.
Túl sok autós oka energiatakarékos módban is tartalmazza a működését a motort. De valójában nem az. A kialakulása egy olajfilm, amely megvédi az összes részét a motor súrlódás, csak akkor lehetséges, normál olajnyomás, és ezt csak szükség, ha a motor fordulatszáma 1200 fordulat / perc, és a fenti. Annak érdekében, hogy az alapjárati fordulatszám csak akkor engedélyezett, ha a motor bemelegszik, amely nem több, mint 2-3 perc.
A többi üresjárati okozhat nem megfelelő kenés súrlódási pár, ami túlmelegedés és növeli a kopás. Ugyanazt az eredményt az úgynevezett lovas „feszültséget”, gyakorolják sok autós. Mivel a kis sebességű olajnyomás csökken, ami rontja a kenés dörzsölés alkatrészek.
Ellenőrzése az olajszint egy új autó
Természetesen minden alkalommal, ami történik az autó fut, nem lehet baj, hogy naponta ellenőrizze az olajszintet a motorban. Ha szükséges, akkor azt, hogy töltse fel, és hosszú útra literes kanna a motorolaj, és nem kell feltétlenül vegyen. Szánj időt, hogy vizsgálja meg a helyet, mielőtt az autó alá. Hagyja az összeszerelési minőséget az új járművek szinte minden gyártó a nagyon magas, de a kellemetlen szivárog folyadék senki sem teljesen immunis.
További követelmények a bejáratási egy új autó
E változtatni a motorolaj futtatása után az új autó kell kitölteni? Változás világosan! A szünetben az olajban elöntött gyár van egy csomó apró fém részecskéket. Néhányan közülük lehet semlegesíteni az olajszűrő, de néhány a mikrorészecskék elkerülhetetlenül marad a motorolajat. Vele együtt, akkor behatol a súrlódási pár. Még rosszabb, ha a finom fém részecskék eltömítik apró kanalchiki olaj a motorban, ami némi súrlódás párban és elveszítheti a szükséges kenést nekik. Annak érdekében, hogy jó minőségű félszintetikus vagy szintetikus motorolaj futtatása után egy új autót kell arról, hogy töltsön. Várj hogyan kíván indokolják a forgalmazási vezetők, nem éri meg.
Fontos, hogy megértsük azt a tényt is, hogy a futás egy új autót nem korlátozódik kizárólag a bejáratási a motort. A hajtómű és a fékrendszer is van egy súrlódó alkatrészek, véges erőforrás, amely szintén nagyban függ a feltételeket, amelyek fogják használni az első néhány ezer kilométer futás az autó.
Működését az új autó off-road nem ajánlott
Mivel a szünet továbbítását az új autó? Ebben az esetben ez jön le, hogy megakadályozzák áthidaló az off-road bejáratási időszakban. Igen, és a mozgás a motor ilyen körülmények között különösen káros. Az első 800-1000 km, hogy hagyjon fel pótkocsi vontatására, és ha az autó egy dugó Front Axle, majd ugyanebben az időszakban fel kell hagynia a kapcsolatot. Az autók automata sebességváltóval van szükség, hogy ellenőrizzék a sebességváltó-olaj szintjét minden nap.
Futás egy új autó fékrendszere csökken hiányában hirtelen fékezés az első néhány száz kilométerre. Ez idő alatt a pad teljesen pritrutsya meghajtók.
De a kormány, felfüggesztés és a mellékleteket, és nem igényel semmilyen betörés. Csapágyak, lengéscsillapítók, rugók, karok, nyakkendő rudak és érvéghüvelyek - a kopás ezek a részek meghatározott szerkezetileg és kezdődik az első kilométert. A források ilyen részek nem függ helyességét a futás, és az Ön vezetési stílusához, a minőségi alkatrészek és tervezési jellemzői az autó.
És hadd fulladjon egy gázpedál meghibásodása lenne után azonnal kilép a kapun motor show, de jobb tartani a impulzusokat. Az autó köszönjük meg, és idővel fogja bizonyítani, hogy ez a helyes futás volt messze felesleges.
Nem terhelés esetén.