Krómozás kilincsek

Az alábbi képek megmutatjuk a folyamat és az eredmény a krómozás kétféleképpen.

Korábban írtunk a sikertelen keresést folytató vállalatok részek krómozott. De most sikerült találni egy olyan vállalat, amelyik az autónk kilincsek, és az élmény pozitív volt. A fotókon látható tartott horganyzás kilincsek a Toyota Celica és vákuum metallizáció kezeli Mazda RX-4.

galvanizálás

Horganyzott - ez egy klasszikus módszer krómozás részek. Az első lépésben a folyamat a fennmaradó krómot eltávolítjuk, és a tisztított felület és polírozott. Amikor a fém sima lesz a galvánfürdő rajta egy réteg réz, nikkel, majd króm leválasztási eljárás végezzük filmek (ismét egy galvanizáló fürdő egy elektrolit hatására áram).

Először is, megbeszéltük a kilincset, és felmérni a károkat. A felső rész a fogantyú jól megőrzött, így adta keménykrómozni csak az alsó részek. Kezeljük őket acélgyapottal (Wizards), dörzsöli a teljes felületet egyenletesen. Lehetőség van, hogy megszüntesse finom karcolásokat és visszaállítani a csillogás króm Aztán megtisztította a fogantyút homokfúvással, és tedd a króm szakosodott ebben folyamat csoportban. Masters polírozott fogantyú több szakaszban, a segítségével a réz lerakódását, majd krómozott a galvánfürdő

Krómozás folyamat galvanizáló

Horganyzott fogantyú Toit kerül nekünk 5000 rubelt, a krómozott Csak az alsó rész között. Később, mi fogja gyűjteni tollak, akkor lesz telepítve az autó

vákuum fémezés

Vákuum fémezése (porlasztás) - kevésbé költséges, mint a galvanizáló folyamat, ahol a bevonat van kialakítva egy túltelített fémgőz miatt kondenzáció egy hideg felületre. Átvitele következik be a a részecskék felületén egy speciális vákuumos berendezések. Fémmel lehetővé teszi, hogy kabátot a különböző felületek, de a termék ilyen módon kezelt, kevésbé ellenálló a káros környezeti hatásokkal szemben. Azért választottuk vákuumos felvitel számára fogantyúk mi RX-4 nemcsak mint egy kísérlet, hanem azért is, mert anyaguk Silumin - galvanizáló króm rossz esik az ötvözet.

Úgy néz ki, mint egy a kilincsek a mi Mazda RX-4, fogunk króm vákuum fémezésnek

Kilincset az autó maradt jó állapotban van, így csak szétszedni és dörzsölte előtt krómozás

Tehát vigyázni tollat ​​krómozás vákuummal lerakódását. Ez a folyamat kerül nekünk 8000 rubelt

Most lehetősége van arra, hogy összehasonlítsuk a különböző módon krómozás, és látni magukat, némelyik sokkal tartósabb.

A munka eredményeként már rendezett is, így a következő alkalommal, amikor feladja a króm lökhárítók Toyota Celica második generációs ugyanaz a cég.

Minden fotó egy galériában

Kapcsolódó cikkek

• Kiemelve tollak PPC) és kész!

• Lerobbant a motorháztető fogantyú

• Szavazás a kerekesszék, hogy a reverzibilis fogantyú babakocsi igény