Hall-érzékelők - hogyan kell ellenőrizni
Autósok jól ismert, hogy az autó között annak elemeit Hali-érzékelő, amelynek alapja az úgynevezett Hall-effektus. A neve azt köszönheti felfedezője E. Hall-ban. Ez feltaláló felfedezte a tudomány fogalmát galvanomagnetic jelenségek. Ez történt 1879-ben. Ugyanakkor, ez lett a legnépszerűbb kapcsolók fut a kulcsokat, amelyek megbízhatósága magas szinten, és nagyon tartósak. Ezt követően, ezeket az eszközöket nevezzük magneto érzékelők.
A működési elve a Hall szenzorral alapul a jelenség változását vezetőképessége a félvezető anyagban a mágneses térben. A folyosón a villamosenergia-vezetőn át, majd elhelyezése során az elektromos áram mágneses mezőt, látható egy keresztirányú potenciál különbség mutatók. Ez a megkülönböztetés egy olyan mutató, amelyen keresztül a tápfeszültséget csökken 3V.
Hogy jobban megértsük a működési elve a Hall-szenzor, érdemes közelebbről szemügyre, hogy a villamos energia áramlik a felszínen egy félvezető, a méretek 5x5 mm. Amikor át a feszültség a két oldalán, amelyek párhuzamosan a lemezt, és bemutatása a mágnes állandó hatás, ez a két párhuzamot befolyása alatt állnak, a Hall-effektus. Ha kettő vezetéket a felületi oldalon, hogy megkapja a Hall-generátor.
magnetoelektromos jelátalakító egy olyan eszköz alakú tárgyat P. egyik oldala tartalmaz egy félvezető lapka, a második - az állandó mágnes lépéseket. A felek között az a rés, amely a képernyő acélból készült ablakok. Ez a képernyő el van forgatva. Során, hogy mivel a kijelző ablak benyúlik a nyílásba, a mágneses fluxus halad a mágnest a folyamatos félvezető felszínétől. Ennek következtében ezeket a lépéseket, a félvezető anyag, ami hatására elektromos feszültség megy keresztül, a működés során a mágneses mező, és ez úgy, hogy a kimenőjel EMF. Áthaladás közben süket szítaszakasz fonalas mágneses hatással kitéve, hogy megkerülje és a kimeneti feszültség eltűnik.
Annak érdekében, hogy ellenőrizze a használhatósági a Hali-érzékelő. általánosan használt mutató a speciális célú, vagy egy voltmérővel oszcilloszkópot egyforma. Amikor a vizsgálat oszcilloszkóppal, láthatjuk a legpontosabb mutatói a készülék. Amikor csatlakoztatva 1. és 3. kapcsa az áramforrás, valamint 1. és 2. kivezetése - oszcilloszkóp mérőfejek. 2 és 3 között van egy tűs 10K ellenálláson és vetjük alá rotációs tengely használatának jeladó a motor.
A teszt a Hall-szenzor is használható voltmérővel. Ez csatlakozik egy szondát, hogy a negatív áramforrás jelző, a második - egy eleme a közbenső csapot. Miután erő alkalmazása az érzékelő, meg kell kezdeni lassan forgó tengely. E folyamat során a voltmérő kell lennie a minimális feszültség megegyezik a nem több, mint 0,4 V, és a legnagyobb mennyiség nem lehet kevesebb, mint a feszültség értéke mínusz a teljesítmény minden 3 B. minőségi vizsgálatot, ha a digitális multimer, mert van egy nagy belső ellenállás és nagy mérési pontosság. Ha a nyíl a feszültségmérő, akkor meg kell figyelni, hogy az ellenállási szint, amely nem lehet kevesebb, mint 10 ohm. Ha az ellenállás kisebb, lehetőség van a kár az érzékelő működését.
Ha ezek az eszközök nem állnak rendelkezésre, akkor lehet, hogy hozzon létre egy indikátor mechanizmus. De érdemes megjegyezni, hogy a kijelző nem mutat pontos képet a készülék, és az ő bizonyságtétele csak hozzávetőlegesen jelzi az érzékelő teljesítményét.