Csere külső SHRUS Kia Sportage
A következő verseny, elütöttem a kereket egy rock és dobtam egy balra állandó sebességgel együttes. Érdemes megjegyezni, hogy az autó, amit reystalingovy, találtam rá egy nagyon jó minőségű vákuum tömítéseket.
Így egy szabványos CV ízületek, amelyek értékesítése csak együtt a meghajtó, érdemes egy kicsit több, mint nyolcezer rubel, valamint az én esetemben, azt is meg kell rendelni, akkor az összeg emelkedett 13 ezer, plusz várni egy pár hétig lesz szükség.
Általában ingyen pénz nem volt, és várni ilyen sokáig nem tudtam, mert így kihagyhatja a versenyeken. Úgy döntöttem, hogy telepíteni nem eredeti külső gránátot. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell csinálni, olvassa el a részleteket az interneten.
Kezdeni, hogy meghatározzák, mit kell javításra. Bementem az autó, és vásárolt egy külső SHRUS Nipparts J2 820 302, amelynek ára 1200 rubel. Amellett, hogy, hogy a nyert tíz megerősített mandzsetta 65h100h10, tizet a 97 rubelt, együtt szállítási költség 1100 rubelt, és tű-típusú csapágyak Kia Mobis 0K01133152 - 750 rubel.
Minden készen áll, akkor kezdődik a javítás. A munka általam kiemelt egy nap. Először meg kell szétszedni a hub, rögzítőgyűrű, majd kötődnek a felső kart féknyereg, hogy ne zavarja. Draw jelenti WD-40 és egy pár percig csavarja ki a négy csavart rögzítő az alsó gömbcsukló. Bontása kormánymű tip egy felső gömb alakú hordozót, és vegye ki az ököl.
Szétszerelés közben állandó sebességgel közös teljesen összeomlott, úgy osztva elválasztó. A tengelyen ülve maradt benne a gránát, akkor kellett vágni, hogy négy részre. "
