Autó festék alapozás nélkül
Fessük a kezüket alapozó nélkül - buta, de a „mérsékelten”. Nézzük megérteni alaposan ebben a kérdésben.
Természetesen kevesen hajlandók fizetni, akkor is, ha ezen múlik a minősége járműjavítás. Bekerülni egy baleset, a legtöbb sofőr megáll, hogy értékeljük az autó, különösen, ha a közúti baleset történt, nem az első alkalommal. Ezek nem keresi a legjobb mesterek, amelyek minőségileg javított autók és amatőrök, akiknek a szolgáltatásait a lehető legnagyobb olcsó.
Ugyanakkor a gazdaság úgy torkon, és teszi a járművezető átlagos ásni a festési technikát. Miután ezt a műveletet, akkor virrad a gondolat, hogy lehet festeni az autó anélkül, hogy a talaj és így menteni 15-20% az alapok. Nem minden mesterek fog ez a trükk, mert tudom, mi lesz a vége. Fessük alapozó nélkül, természetesen lehetséges, de egy ilyen lehetőség van, ha a gép felkészül eladó.
Ha a festék az autó alapozó nélkül, a festék hat hónapon belül, és még korábban, indul repülni pehely. Hasonló kifestőkönyv autókereskedők. És ha figyelembe vesszük, hogy 40% -a eladott autók a másodlagos piacon a kereskedők kezében, azonnal világossá válik, miért kifogásolható festék gyarapodását.
Határozza meg, hogy van egy festék alapozó, vagy legalábbis az alapozást, senki sem tudja. És amikor a „normális festmény” autó lesz szikra, és ragyog, mint az új. Sajnos, a vevő a másodlagos piacon vesz zsákbamacskát.
Autó festék alapozó nélkül lehetséges, ha elküldi azt a „utolsó útjára”. Ha azt szeretnénk, hogy lovagolni rajta még meg kell tennie mindent, ahogy mondta az autó festés technológia. És a drágább lesz az anyag autó festés. annál tovább tart ki az autó. Kifogásolható anyagokat tart 3-4 év, míg a közepes ár és drága - 7-10 év.
Minden jármű tulajdonosának kell értékelni és tisztelni saját közlekedési, valamint hogy tartsa jó állapotban van, nem esik, hogy a kabát a szabálytalanságok a városi utak, megsebesítve járókelők, nem repült festék. Az autó - ez nem csak egy közlekedési eszköz, hanem a kép egy részét. Kövessétek őt nem rosszabb, mint a kedvenc ruháit.
Mi a szerepe a primer?
Mint már említettük, alapozó festéket megbízható a fémhez. Azt javasolja egy köztes réteg, hogy úgy mondjam, mint egy link. De ez a meghatározás csak akkor igaz általánosságban, mert vannak különböző típusú alapozók bizonyos tulajdonságú.
A főbb talajtípusok:
Van még egy alapozó, amely egyesíti a különböző tulajdonságokkal rendelkeznek. Ezek az úgynevezett egyetemes. Ezért, ha nem tudja, hogyan a földön kell fedezni festés előtt az autó, válassza sokoldalú. Savas és epoxi alapozók különleges.
Töltőmassza egy őrölt részecskéket képező porózus réteg a test egy nagy tapadású. Ez a réteg kitölti kisebb hibák fennmaradó őrlés után (zamyvki). Töltsük talaj homok is, de ebben az esetben a kockázat mértéke olyan kicsi, hogy nem látható szabad szemmel.
Hogyan kell kitölteni a talaj marad a fém függ stabilitását a teljes festék. Minél jobb a talaj, annál jobb tart festék. Nem szükséges, hogy mentse a primer, ha az autó tenni az Ön számára. Nagyjából, ne csináld, akkor is, ha a gép felkészül eladó, mert a csúszás disznó, aki ad egy jelentős összeget, legalább is becstelen.
Acid alapozó nem alternatívája a tölteléket. Acid abban foglalt reagál fém, amely egy hermetikus bevonat oxidok. Ez a bevonat korrózióvédő tulajdonságait. Ha a szervezet nem takarítják le a fém, a savas kezelés a talaj nagyon hasznos lesz.
Az epoxi primer réteg kialakítva egy át nem eresztő felületet. Ezeket meg kell őrizni és a rétegek ugyanakkor kiváló tapadást. Ezeket lehet alkalmazni, mint a fém, és a talajhoz vagy a töltőanyag. Használata primerek epoxi anyagok képtelenek elkülöníteni és a rétegeket elválasztjuk.
Szükségem van a primer, ha festés gitt részleteket?
Egyes művészek megmentése érdekében próbál festeni teljesen kiegyenlített alkatrészek talaj nélkül. De a megtakarítás lesz gyér, eközben festés minősége romlik. Az a tény, hogy nem valószínű, hogy zamyt gitt, hogy a festés után állt ki nem kockázatmentes. Általában elhelyezett mindig és a fejlődő réteg annak érdekében, hogy az őrlési ideális.
Pórusméret töltő alapozó sokkal kisebb, mint az autó töltőanyagok. Ennek megfelelően a primer kimossák sokkal jobb. Továbbá, ez kitölti minden felületi hibák gitt is. Ezért javasoljuk, hogy a prime a gitt van szükség.
Ha az autó festett alapozás nélkül
Járművek natív festett értékelik drága. Ez érthető, hiszen a felhasznált anyagok ebben az esetben helyes. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a részleteket festett egy garázs, biztos oblezut. Egyszerűen, van ilyen lehetőség.
Általában jobb, ha nem vásárolni autót, amelynek minősége az LCP gyanús. Döntő fontosságú, hogy a gyűrű a teljes test vastagsága mérési és meghatározzák, mely részeket festett, és melyek nem. Ha a tulajdonos azt állítja, hogy a gép nem harcolt, nem festett, akkor kétszeresen is fontos, hogy ellenőrizze ezt a tényt.
A réteg a talaj legfeljebb 50% -át a vastagsága a festék bevonat, azzal a megkötéssel, hogy nem gitt alatta. Ha a vastagságmérő helyeken mutat túl vékony réteg, akkor okunk kételkedni a téma festési technológia. Azonban, ha egy járművet már megvásárolt és a festék elkezdett menni, és nem mutatja ki a föld alatt, majd az egyik megoldás - teljes újrafestése!