Néhány tipp, korongok és kézifék kábelek
Mivel az utolsó rekord hajtott mintegy 2000. Km. Ezalatt az idő alatt meg kellett változtatni párna és kézifék kábelek és stabilizátor. Az én nagy sajnálattal sfotkat munkám nem működik, de tudok adni egy pár tipp (segítséget valaki, és valaki, és így fogja érteni). Cseréje előtt ez az egész tisztelt infu az internet, és arra a következtetésre jutott, hogy nincs semmi komoly kell cserélni ott. Ott és nagyon egyszerű, ha nem kell szenvedni a szemetet, mint én :) Egyébként, hol voltam lohonulsya:
1. cseréje előtt a hátsó pad nagyon kívánatos, hogy vesz egy csavart tengely fékbetét 2 db. A tény az, hogy ha a párna nem változtak e tengelyek jönnek elhanyagoltság, hibás, zakorevayut így nem WDshka nem lehet menteni. Költsége mintegy - 2-2,5 USD Azt gondoltam, hogy ha törik, akkor megy a piacra, és megtalálja ... ez nem volt ott ... a piac a sorrendben, és másnap nem voltam képes megtalálni. A beushke azt mondták, hogy a féknyereg értékesítik egész szerelvényt. Ez vált a csere, amely eltarthat 0,5 óra helyett néhány napig.
2. A kézifék kábelek ... itt még banális. Úgy történik, hogy a kerekek már jobbra elfordul ... Az eredmény: egy óra szar ... kemping, hogy átadja a megfelelő kábel kézifék, és a bal jött egy sípot, majd rájött, hogy mi chip (kábelek különböző hosszúságú telepítése előtt az összes ellenőrzött és hosszú zavarba, hogy nem annyira :)). Általában helyezze a kerekek pontosan :)
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
a blokk megfelelő csavar horgony 8 * 72))
A csavar. Néhány Franciaország fórum olvastam, hogy akkor kibír egy pin 5ku) helyett a bolt)
A végén, amit tettem, de nem hiszem, hogy ez helyes, hiszen az betétmérete bottal és ékelve ...
WD-shka))) Általában mindig próbálja kiemelni a buktatókat, és tekintettel azokra, akik nem! Ezek a kis dolgok, hogy a költségek egy fillért sem, és intézkedik befejezheti ass rossz eredmény! Mindannyian Ksantiya teljes! Egyéb autó még egy történet, minden)
WD-shka))) Általában mindig próbálja kiemelni a buktatókat, és tekintettel azokra, akik nem! Ezek a kis dolgok, hogy a költségek egy fillért sem, és intézkedik befejezheti ass rossz eredmény! Mindannyian Ksantiya teljes! Egyéb autó még egy történet, minden)
Nos, egyetértek, a kézifék kábel, a kerekek nem lehet sima, róla nem is gondol egy normális autót (amelyben a kézifék a hátsó kerekekre) :) Van egy módja annak, hogy a töltőállomás több alkalommal keresi behúzott kézifék a hátsó kerekek :)
Ahah! Jól vagyok meglepve, amikor unayut, hogy a kézifék előtt!)