kereső kör
Annak érdekében, mi leszállóegység továbbítja vezérlő jel a HF sávban, csak KÖR rendszer, mert ebben a tartományban a hullámok terjednek el, és jól, és hogy ezt a jelet nincs semmilyen probléma.
Most AWACS, ők, mint bármilyen repülőgép jeleket küld a HF sávban (vannak olyan csatornák shifroperehvata úgy, hogy nem emlékszem pontosan, de a fejléc definiálták egyértelműen aki átadja és pochcherku még egy rádiós a shift), nem számít, milyen, és nem számít, hogy milyen :) dolog, a jel forrását, akkor a koordinátákat is lesz!
HF tíz méter hullámú tartományban 10-100 m (3-30 MHz).
Továbbá, hogy a HF tartományban menjen dolgozni a kritikus helyzetekben, hiszen az alacsony kapacitás lehetővé teszi át elérhető.
A tapasztalat átveszi a világ a szovjet háború, amikor minden és mindenki felé tolódott el a rövidebb hullámhosszak, de abban az esetben, fúj homokot és egyéb üledékeket működési kapcsolat velük haldoklott, ha egy kilométerre, hogy működött, nagyobb távolságokra hordozható állomás, mobil, nem minden fix (ugyanaz, mint az ismert tények) egyszerűen nem működik, nagyon jó volt az egész HF sávban.
Most a műholdas távközlés fejlődését, minden megy dolgozni az űrben, de ha valami, akkor ez vissza a jó öreg kulcsot! Ez csak kopogtattak, akit, ha jól emlékszem
flow tartályok
dai dai füst
:)
Úgy döntöttem, hogy frissíteni kell az adatokat,
Olvastam a nemzetközi szerződések rádió repülőgép - hajók
HF-tartományban a frekvenciája 4125 kHz (6215 kHz - csere);
És a hálózati frekvencia általunk használt repülőterek
13110
Rostov-Rádió - Bort 8260;
Astrakhan rádió
13.200-13.360 kHz
(13200-13260 kHz katonai repülés)
(13260-13360 kHz polgári repülés)
Repülőgép rádió №№ 1,2,3,4
Négy „Moszkva” rádióantenna közötti kommunikáció főbb repülőtereken a FÁK
• Hálózati №1 - észak
• Hálózati №2 - a központi terület
• Hálózati №3 - Dél-
• Hálózati №4 - kelet
Indíts egy közös frekvenciákon.
• Napi frekvencia - 6405, 6820, 6895, 6945, 7545, 7870, 8095
• Éjszakai ár - 2770, 3245, 3255, 3520, 3595, 3658, 3815, 4045, 4405, 4755
Szerint Oroszország így
Hasonló listákat a külföldi repülőtereken, valamint a listában az összes hívás jeleit minden oldalról a levegőben szerint az ICAO előírásainak, kivéve, ha sürgős katonai repülés, akkor mindent, még a háború repülőgépek és még a fedélzeten 1. szám (amit szintén CIRCLE rendszer nagyon jól veszi) végre HF és adja meg a hívójelet a levegőben
Annak érdekében, hogy ezek mind ott drágám! mind a HF sávban :)