csomó
Miután a tengerben katasztrófa. Tengeralattjárósok véletlenül vízbe a jeges vízbe. Mindaddig, amíg a hajó közeledett hozzá, az ő ereje nem volt több. Flea leves-dobás az élet véget ér, de rosszul ment. Amikor a tengerész még sous-kréta fogás compó, nem tudta tartani a kezedben. Aztán egy ismerős mozgás kínálati nick end felöveztelek magukat, de húzza a csomót nem tudott - zsibbadt ujjai nem hallgat, és legyintett reménytelenül elvtársak. Úgy húzta „ő vette fel az” egység és biztonságosan tartotta a tengerész a felvonó a fedélzeten. Ne számítson az esetek száma a történelem navigáció miatt a szokásos tengeri csomópont. És minden egyes alkalommal volt, hogy valaki másnak a sorsa, és még a sorsa egész legénység. Mert, valószínűleg a haditengerészet, még a korban az elektronika és a nukleáris hajtóművek maradt szempont volt a tengeri oldalon.
Ne rohanjon érvelni, hogy nyakkendő csomó - könnyű. Megjegyezzük egyszerre: a tengerészeti nem illik azok a vegyületek, tesztelt, amit használni a mindennapi életben a cipőfűző megkötése és a kötelet. Knot - egy különleges design. Egyesíti az egyszerűséget és a megbízhatóság. Gyorsan és könnyen kiszámíthatja - egy bunkó - feltételhez kötve. Ez a csomó alapvetően eltér a híres gordiuszi csomót.
Szerint a görög legenda, fríg (1) Király Gordius kötve a járom a Dis-lu kocsik olyan zavaros csomópont, hogy lehetetlen volt függetleníteni. Pre-mese jóslat volt, hogy függetleníteni a csomót get dominancia szerte a világon. Szerint a pre-Dánia, Nagy Sándor ie 334 válaszul egy javaslatot, hogy feloldja a gyülekezési vágjuk karddal (itt -, hogy csökkentsék a gordiuszi csomót -, hogy egy gyors és merész döntést bonyolult és összetett kérdés). A becslés az Oracle, mint tudjuk, szinte teljesül: Nagy Sándor meghódította területén a perzsa birodalom a Achaemenids (2) szállták meg Közép-Ázsia, India és hódítóval a Yaksart folyók (Szir-Darja) és az Indus, ami a világ legnagyobb ősi monarchia.
Csomó: 1, Kötés fejléc egység. 2. Gyártás egyszerű Knoop. 3. Buyreyny csomópontot. 4. Szerelje futók kacsa. 5. Node "nyolc"
De térjünk vissza a tengerbe oldalakon. Ezzel szemben az on-a gordiuszi csomót, vagy bármely csomópont-polzuemogo nekünk a mindennapi életben, csomót ahhoz, hogy húzza a szabad vége úgy, hogy könnyen razdernulsya a matrózok mondani, de azt megelőzően állt nagy űrtartalmú erőfeszítést. Szakemberek szerint, úgy gondolta, hogy a tengerészeti predusmat Riva négyezer kötőelemek szereplő rádiók a meglévő MULTI-cal tucat csomó.
Íme néhány a nevek juice-cal alkatrészek: a közvetlen, zátony, vitorlafeszítő, dupla vitorlafeszítő, gombolyag, Bramsche macskák buyrepny, szegfűszeg, gachny kettős gachny, constrictor, óriáskígyó (. Lat óriáskígyó), vagy hosszan tartó, hurkot, Kalmyk, lapos, svaechny, reteszelő, Sloop, macska mancsát, csövű, halászati nyolc, horgony hajlítsa, csúszó bajonett lépésben, FLA-mandsky, sebészeti, csúszó, vagy szegfűszeg, bajonett, bajonett a Schlag, két fél-járművekhez és még részeg csomópont egy két hálószobás megfeszíti a hurkot (használt szemantikai FIX eniyu - számunkra, nem az egyeztetési intézkedés tivornyázást Sea-nek helyett bilincs).
Néhány szó a nevét a csomópontokat. Sok a nevét csomók voltak a mi egyéni angol és Fran tsuzskogo nyelvek még a közepén a XVIII. A napokban a vitorlás hajók orosz mo-ryaki használt százszor személyes oldalak, amelyek konkrét neveket. A mi korunkban, a több tárhely Project betétek csomók, amelyek alatt-Menen a haditengerészet nem haladja 40. cím-csomók használt szer a személyes-országok, mint általában, a brit, a sok csomópont van egyszerre, hanem két vagy három és néhány 5-7 Hosting Project-CIÓ.
Az angolban a csomópont egy kijelölt időpontban, ellentétben az orosz nyelv, három különböző főnév: csomót, könyök és rántás. Az első utal NE-repletenie vagy árukapcsolás menetes con-ca bennszülött, valamint a sűrítés végén a kötél; A második - szövése ho-pa végződik két különböző kábelek con-kötő őket egy; A harmadik - a mellékletet az ólom a kábel végét, hogy minden olyan tárgy, mint a hízósejt, udvar, konzol rymu vagy egy másik kábelt. Azonban a falusi Lednev fél évszázad angol jelentését a három főnév CME-shalis lettek cserélhető. Például az orosz host neve - ry-Batsko bajonett - a modern-com angliys nyelv felel meg ugyanaz a számjegy: horgony csomót, halász könyök és a kanál rántás.
Ismeri és képes legyen gyorsan csomót kötött rá - a két fő dolog. Csomók - ez Sugu-bo egyén. Ugyanez időegység-nye kötött emberek különböző módon. Például akkor döntetlen a takácscsomó háromféleképpen és két módon, hogy felszabadítsa. Anélkül, nincs jelentősége, hogyan kell kötni egy adott csomóponthoz, a lényeg - az eredmény: elszáradt kapcsolódó csomópont gyorsan és teljesen korrekt.
A jól felkészült fedélzetmester egy vitorlás hajó az orosz haditengerészet is összefonódott a legbonyolultabb alkatrészek másodpercek kérdése. Nem lépést tartani vele, és staroslu tartalmú-tengerészek, akik dolgoztak Vitorlás és futókötélzetre felszerelés. Napnyugtától korában vitorlás hajók, néhány elhamarkodott elmék sietett nyilatkozni vitorlamester kézműves visszavonhatatlanul szájjal revshim. De már eltelt fél évszázad évfordulója, szakítottunk a régi vitorlás-NYM flotta és a tengeri csomót a prezh de hűségesen szolgál haditengerészeti Ludu. És nem csak a felszíni hajók, hanem a tengeralattjárók, ahol, mint az közismert, de nem árbocok vagy futókötélzethez és vitorlázás maga futtatja a víz alatt. És senki sem a parancsnok a nukleáris tengeralattjáró nélkül drótkötelek és kábelek a tengerben nem fog működni. Nem azzal, amit akkor fog kikötni-hsia. És az óceán megtörténhet, hogy - anélkül, compó, a kötél, a kötél nem tudja megtenni - és gazda nélkül.
Röviden, az egység - komoly dolog. És nem csak azért, mert szabályai szerint a biztonsági bemetszések is kibírja egy tizennégy áfa terhelést. Itt is, mint mondják, minden világos: a követelményeket követelményeknek. De itt van néhány hazafiak tengerészeti, amelynek kutatás arra a következtetésre jutott, hogy a találmány célja, hogy otthont a flotta több mint a találmány a kerék minden más jármű. És talán, nem messze az igazságtól. Mert ma mindenhol a haditengerészet, ahol dobja pillantásra Morse használt Kie csomópontokat.
Az fantáziadús neveket vágott fül és még zavaros a tenger kortársai. De ezek a helyek jogok Mood-növekedése számos korábbi generációk mo-ryakov minden országban. Ezek a komponensek egyesítik magukban a józan ész, az egyszerűség és a megbízhatóság.
Még egy erős barátság hajósok govo-ryat a kapcsolódó tengeri egységet.
(1) Phrygia - egy történelmi régió észak-nyugati részén, Kis-Ázsia, az X-VIII század ie. e. itt alakított királyság fővárosát Gordion. A virágzás királyság - VII században - első felében VI században. e. A VI században. e. elfoglalta a Lydians. A királyok Phrygia Gorda és El népszerű Midas kapcsolódik-WIDE legenda.
(2) A Achaemenids - dinasztia az ókori perzsa királyok években 558-330 BC Az alapító a dinasztia - King Cyrus.