Cseréje az üzemanyag-szivattyú Mazda Demio dy3w vágott, vagy nem vágja, hogy ez a kérdés ...

És azonnal a válasz, NEM! Természetesen nem nag! Csak enni, csak kemény!

Körülbelül egy hónap és egy fél ezelőtt a pápa hallottam a demókat valami zümmögött, és nem kezdődik a buzz a motor beindítása, és körülbelül egy óra múlva a munkáját. Benzin szivattyú! Gondoltam, és azonnal átadja viszket ... meg kell változtatni!
Hívtam a boltban, üzemanyag-szivattyú szerelvények 10.500, 10.500! Az anyja 10 ezer rubel! nem 5, nem 6! Tíz tízezer rubelt! Nem az enyém, gondoltam), úgy döntöttem, hogy változtatni csak a szivattyút, a műanyag ház marad a régi.
Ahhoz, hogy cserélje ki fog rám: maga a benzin és a szűrő ...
És itt van az a probléma, demiovodov: durva szűrő, ami nem létezik! Másztak minden fórumon, és mások meghajtók és megállapította, hogy illeszkedjen a szűrőt a Ford Focus nem ismert, hogy milyen évet ismert, hogy milyen test ... Csak azt tudom: 770B443
Moszkva, az ára 240-270 rubelt, a szállítás NSC 240-270 plusz 400 rubelt szállítás, de nincs idő várni, szüksége van egy szűrő, hogy most! Találtam egy bolt, ahol lehet kapni, hogy „csak valami” 600 rubelt! Megtakarítási persze nyilvánvaló 40-70 rubelt, de mi a fene ő áll az MSC 200 és van 600 fogcsikorgatva, vásárolt.
Be nem zavarta, és vásárolt néhány számomra ismeretlen előtt DEKO, egyértelmű, hogy a DEPO, ha eltörik, vagy elkezd vezetni, legalább tudni róla azok, akik olvasni ezt, és BZ soha megvenni a szivattyú maga ...

Itt vannak! Kapitány elvtárs szűrőt és üzemanyag-szivattyú, a bátor csapat a harc az üzemanyag nyomás ...

Részletes ph és részletes jelentést nem lesz túl sok időt vesz igénybe, hogy távolítsa el és telepítse a tank, és nem volt szabad keze.

Az első dolog az, hogy távolítsa el a hátsó ülésre, és csavarja fel „linóleum”, különben a fókusz nem fog működni)

Miután tekerni a padlón, vegye ki egy izmos darab hab és megnyitja a szemünket maaaalenkie lyuk a padlón, amelyen keresztül alig látható a trükk az üzemanyag-szivattyú ... húzza ki, és mászni a kocsi alatt, lazítsa meg a tank!

A legnagyobb probléma az volt számomra valamilyen valószínűséggel hőmérséklet védelem üzemanyagtartályt a kipufogó rendszer! Ez hüllő szó megölelte tartály Sway alumínium markolattal! Volt, hogy kapcsolja le.

Elcsavarja a 3 csavart, hogy tartsa az üzemanyagtartályt, és kész volt az összeomlás azt minden erejével, hogy leverjék a pokolra, de nem műanyag üzemanyagtartály megjelent, és elég könnyű. Ezt követte kihúzza a csövet a tank, és hogy őszinte legyek, nem értem, miért mindenki annyira félt, hogy megszakítja a kapcsolatot szerelvények? Ezek elég erős, és ha lőni őket a kezével, hanem egy csavarhúzóval vagy fogóval egy 90% -os eséllyel fognak túlélni.

Minden megszakad, a gáztartály az utcán, és itt az ideje, hogy megnézze a belsejét. Folyamat képek nincsenek jelen (elvileg nem nehézségeket: Twist kerek szar, van a benzin szivattyú egység tízezer rubelt elővett egy régi benzines szivattyú beállítása egy új üzemanyag-szivattyú Ford szűrőt és arra megy, hogy azt, mint ... # $ ^ ellentétben az üzemanyag-szivattyú DEKO nem illik! ! De 20 másodperc egy fájlt, és úgy állt, mint egy bennszülött.

By the way, itt van egy ilyen srach volt az üzemanyag-szivattyú ház

Mint mondják minden kézikönyveket: szerelje fordított sorrendben.
Összegyűjtött ... Hozott ... Ez működik!

Teljes ár: 1500 benzin és a 600 rubelt per szűrőt.

Ár a kérdés: 2 100 ₽