Cseréje a hátsó ülés háttámláját lock-tisztító esetek
Az első a háttámla kárpit szegecs a műanyag dugók számára a biztonsági öv csat. Ha megnézzük a belső, azt látjuk, a két műanyag szegecsek közötti hosszú műanyag rúd. Itt van a csap áthalad penolite és a hátoldalon van rögzítve egy nagy műanyag alátétet.
Három dugók három pin-három gólt. Távolítsuk el az alátétet sérülés nélkül, nem tudtam volna törve. Hogy őszinte legyek, nem emlékszem, ha nem kap, hogy a vár eltávolítása nélkül az alátétek, vagy sem, de törés őket pontosan))
Aztán, ami felveti a csehek, lehet megfigyelni a következő kép: a ponolite Waren fémrúd, amely bele van varrva a trim (?). Rip rúd penolitya és megérteni, hogyan padding csatlakozik a bárban, nem tettem. Csak felhúzta az egyik oldalon a kárpit, tette, hogy a várat.
Műanyag fogantyú zár el kell távolítani a fém poddevaniya csavarhúzóval műanyag burkolat is. Tulajdonképpen minden további szétszedni nem tettem. A zár fel van szerelve a két csavart a ütvecsavarozó (miért a fene?!). Slugger nem, lányom aludt. Emlékezve arra, hogy a záró hátsó szükséges képességek ninja arts, úgy döntöttem, hogy az egyik dolgozó zártál elég, és sikeresen zárta ezt az egész dolgot, gyűjtése vissza kárpit.
2. rész: Általános tisztítás.
A szerelés után vissza, vettem a Vanish szőnyegtisztító, elosztva az utasításokat, dörzsölte a hátán egy kanapé, és elküldte az erkélyre szárítjuk.
Mi a különbség a szokásos általános tisztítás? Scale! Ezért szükséges, hogy távolítsa el a két első ülés. Vegyük a fej Torkham E10, mozgassa az ülést teljesen hátra, csavarja ki a 2 csavart, húzza az ülést, amennyire előre, és csavarja ki a két csavarral. Az utasok és a vezető van szerelve ugyanúgy, mielőtt eltávolítja a vezető le akarja tiltani az érzékelő csatlakozó nincs rögzítve a biztonsági övet. Kikapcsolt egyszerűen, csak meg kell találni a kutyát.
Óvatosan húzza ki a helyet, nem vakarja a dia borítást. Ezután ülés a porszívót, úszunk a Vanish és napon szárított, az erkélyen. Míg a COX szalon, gondoltam, hogy helyezze az utasülés helyére a vezető és megy vákuum a padlóra. De nem volt ott. Nem alkalmas utas a vezető. A csúszózár csap benyúlik egy lyuk a padlón. Azaz, az utas a bal és a csap lyuk a padlón, a bal oldalon. A vezetés a lyukban a jobb és jobb volt. Amikor fel az utas a vezetőülés get magasság és hossza a csavar nem elegendő a rögzítéshez. Mit kell tenni? A probléma megoldódott! Fordítás utasülésen a szolgáltató üzemmódban a maximális csúszó szán előre. Ezután pin „esik” a padlóról magasság, és előtte a szán nyílásai pontosan egy vonalba a lyukak a padlón. Erősítse vissza a háttámlát, amennyire csak lehet, menjünk!