Club Renault Laguna
Javítása naplementék és a küszöböt a lagúna
Mindenki tudja, hogy a betegség első Lagoon - DEF hátsó szárnyak és a küszöbök.
Annak érdekében, hogy ne töltsön sok tésztát, azaz 100 Wing (teljes), a 80 küszöb, összesen tartományban 280 USD nélkül illő színek és anyagok, úgy döntöttek, hogy nem maguknak, melyek hatalmas tekintetében Purple bíboros-y.
Ő mindent megtett. ))))
Amikor a gép letisztítják a festék, világossá vált, hogy vannak valóban egészségesek lyuk. Lyukakat vágtunk, és folt a gitt üvegszállal. Most Fényképalbum:
Az első réteg tömések:
A kezelés után az első réteg:
Ez a fegyver szárítjuk rétegek:
A baloldal a „finish” töltőanyag:
költségek:
Smirgli - 200R.
Primer Body piros - 120R.
Putty Body Üvegszálas - 95r.
Putty kivitelben - 65R.
Spatulyák - 40p.
Oldószer - 45R.
Maszk - 120R.
White - szellem - 60R.
Diesel fegyvereket - 200R.
Festés 7711143767 - 1 db VIOL DE BAY + VE718 - 592,54 rubel
Mi a helyzet a sör és a kebabot vagyok néma)))))
UPD pridetstsa ismételje meg az eljárást felmászott rozsda egy év után) Úgy tűnik, skosyachili valahol.
Üzenet a GOR
Hello all, van egy autó terjed azoknak a fent leírt problémákat, két küszöb egy egészséges lyuk, két szárny, mint a még gyerekcipőben jár (tőkehal kezdődött, hátsó sárvédők), és a kis rozsda a kapcsolatot a csomagtartó fedél fortukom nem tudom milyen igaz megfogalmazni a nevét CEE részleteket.
Elérni, hogy az örmény szolgáltatás szól minden együtt a felhasznált anyagok ára bejelentett 15.000 rubelt. általában az ár megfelelő, de az eredmény aggodalomra ad okot.
Ha valaki tud segíteni tanácsot, mint, hogy egy ajánlást nagyon hálás lesz.
Az ár több mint elegendő, és egy másik dolog, mint amennyire jól vannak festve, és kész! Először meg kell nézni a kész munkát, van ara-tyunengi, amelyek nagyon jól tette, és vannak rosszabb.
A másik dolog, ha ennyi részletei virágoztak, az azt jelenti, hogy az összes virágzik, és meg kell szétszedni az egész festmény, túrázni autó már 6-8 év Oroszországban?
Renault Laguna III Franciaországban született, felszerelt egy motor és a váltó Japánban. Adaptált kifejezetten Oroszországban.