Javítás DSG 7 kezüket a saját visszaállítási Machine
DSG - nem más, mint egy robotizált váltóval. Az ilyen PPC széles körben használják az aggodalom Volkswagen AG autók. Ebben a közös DSG és az Audi, de van egy mechanizmus, az úgynevezett S-tronic.
A leggyakoribb probléma robotizált váltóval tartják lehetetlen megváltoztatni felszerelés. Ezek a problémák fordulnak elő, mert a részlegesen alakult szolenoid hiba. DSG javításokat lehet végezni függetlenül. Azonban meg kell, hogy a keze a szükséges eszközöket, valamint élvezni az élményt.
Bontási mechatronika: hogyan lehet eljutni a mágnesszelepek
- A hidraulikus egység;
- védőburkolat
- akkumulátor;
- tengelykapcsoló;
- kardán;
- hydropushers (hordozó fogaskerék).
Ahhoz, hogy az előbb említett technikai munka szükséges, hogy egy sor dugókulcs. Egyébként az egész vállalkozás a kockázat véget ér, és elkezdődött. By the way, az akkumulátor csak leépíteni az esetben, ha az előzetes zsírtalanítás.
Leszerelés végezzük univerzális lehúzó olajszűrő. Ez kényelmes és pontos munkát.
Solenoids már elég közel van!
Az akkumulátor több lesz további csavarokat. Azt is meg kell kicsavarni a végén egy csavarhúzó segítségével. Végül eltávolítjuk a belsejében a hidraulikus egység végre, hogy hozzáférjen az elektromágnesek, amelyek az oka, hogy lehetetlen köztük fogaskerekek.
Mint már említettük, merészkednek javítás csak akkor ajánlott, ha az új operációs elektromágnesek már a kezét. Az a tény, hogy ma senki nem foglalkozik a javítás ezen részének DSG.
Ezért a javítás csökken kizárólag a teljes csere a mágnesszelepek munka.
DSG összeszerelés fordított sorrendben történik szigorúan. Erősen ajánlott, hogy nagy figyelmet kell fordítani a gumi tömítéseket. Őket a nyílt piacon is nem. Kárt vagy veszteséget okozhat új problémákat.
Formájában fog tanulni nem csak a DSG doboz maga, hanem a lehetséges problémák merülnek fel előbb vagy utóbb: