Hogyan válasszuk ki a használt motorkerékpár
Nem mindenkinek van lehetősége, hogy felépít egy kerek összeget, vásárol új berendezések motosalone. Ezért a legfontosabb kérdés az, hogy hogyan válasszuk ki b / a motorkerékpár, hogy ő szolgált sokáig, és nem igényel több kiadások, mint ez a helyes. Minden kerékpár megvannak a maga sajátosságai, de lehetséges, hogy vegye figyelembe a közös „beteg” helyett ez a fajta közlekedéshez.
Döntse először, hogy milyen típusú gépjárművek. Ha ez az első vásárlás egy ilyen terv, akkor a legjobb, hogy a motor nem különösebben erős, kis mennyiségű a motor.
Kérdéseket feltenni
Ha veszel egy használt motorkerékpár, kérdéseket feltenni az állapota.
- Amikor a motor hozta Oroszországba?
- Hogy a tulajdonosváltás?
- Milyen használt olaj?
- Milyen gyakran olajcsere?
- Amennyiben a motorkerékpár tartották?
- A közszolgálati központok javítani?
- Vannak dokumentumok egy motorkerékpár?
A beszélgetést az eladó segít látni, hogyan kapcsolódnak a technológiához. Nos, ha a tulajdonos egy kicsit 1-2. És ha a motor került nem is olyan régen, és a tulajdonosok elég sok, ez már aggasztó. Tartsuk szem előtt, hogy az elhelyezkedés esélyei egy jó motorkerékpárok érkezett Oroszországban 10 évvel ezelőtt, és több vékony. Régi motorkerékpár szenvednek a betegségben, amely biztosítja, hogy úgy érzi, és alkatrészek nehéz megtalálni, és drágák.
Ellenőrzés egy használt motorkerékpár
megjelenés
Kezdés ellenőrzés a motorkerékpárnak a megjelenését. Akkor azonnal láthatóvá válik, hogyan kell gondoskodni a technikát. Tekintsük külső sérülés. Talán transzportot színezett, átfestették, nyomokban gitt, bélés kicserélt alkatrészek, nyilván nem őshonos. Tekintsük műanyag Spike Lee ízületek ott. Természetesen sok motorkerékpárok csökken, hogy a baleset, még mindig fontos, hogy milyen erős volt sérült, hogyan kell visszaállítani egy motorkerékpár. Nos, ha tudja, hogy hogyan néz ki, mint a natív alkatrészek modell vásárolni, akkor képesek megkülönböztetni a kínai csere.
A kerékpár gyárban kell matricát a megfelelő feliratokat. Ezek hiányában azt sugallja, hogy ez egy baleset volt, vagy a jármű átfestés után esik.
Állapot villanyszerelés
az állam az üzemanyagtartály
A következő lépés vizsgálat - gáztartály. Győződjön meg arról, hogy a belső nem volt rozsda, vagy a tüzelőanyag-rendszer eltömődött.
ellenőrzési keret
Egy különleges alkalom, hogy ellenőrzés keretében. Ehhez tegye a kerékpáros pontosan nézd elölről, elölről. Ellenőrizze, hogy a kerekek voltak szigorúan a sorban. Ha ellentmondás van, akkor a keret görbét. Is, ellenőrizze a látható részek nem látja a gyári varratok vagy hegesztése különböző deformáció.
kerék motorkerékpár
Amikor ellenőrzi a kormánykerék látni, hogy ő kiegyensúlyozott, nem íves, minden panelt egy darabban. Tartsa az első féket, rock a kerékpáros előre-hátra. Stranger kopogás mondani, hogy van egy rés, így meg kell húzni a kormánykerék, vagy változtassa meg a csapágy.
Ellenőrizze a dugó
Amikor nézve a dugó, vegye figyelembe, hogy a holtjáték, ott hajlított Keresztvasak van, tollak, van-e horpadás vagy korrózió, akár egészben vagy szivárgó tömítések toll tükör. Emelje fel a portok, hogy vajon olajnyomokat alatta. Portokokat maguknak nem kell a régi, repedezett. Nyomja össze a dugó - nem kell kopogtatni.
Ha a dugó, mert a kopás a tömítés az olaj, akkor ki kell cserélni, akkor kapsz egy ürügy arra, hogy csökkentsék az árat.
Amikor a villa van hajlítva, a görbe, van egy hiba a toll - ez egy komoly probléma. Helyes az ilyen hibák nagyon költséges.
ellenőrzés lengéscsillapítók
A következő lépés ellenőrzi a lengéscsillapítók. Ügyeljen arra, hogy olajnyomokat, ellenőrizze a integritását a gumi belsejében tavasszal, ha a dolgozó kopogás nélkül. Blue inga csappantyúk rezgéseket. Javítani őket drága és megbízhatatlan, cserélje ki - túl drága, ha veszel az eredeti.
Ellenőrizze a motor
Felszólítja a tulajdonost, eladta a kerékpár, hogy ez ne legyen az ellenőrzés. Ha a motor bemelegszik, sok a hangok, hogy figyelmeztesse a gyenge teljesítmény, priglushatsya vagy eltűnik.
Először is, meg kell, hogy ellenőrizze, nem szivárog, tömörítés a hengerekben újra, amikor a motor hideg. Kompresszió az összes henger legyen közel azonos.
Lásd, ha a felszállási fény a motor hangja legyen hallható idegen kopogtat, lyazganya, zörög, fémes szennyezők. Minden hang beszélni a rossz állapotban a motor, a kopás a vezérműlánc, a rossz szabályozás szelepek.
Ha az ellenőrzés motor figyelmét a nyilak a fordulatszámmérő, vagyis „engedelmes”, nem rángatózik. Figyelj, ha forgalmuk stabilak. Próbálja megnyitni élesen gáz- és látja, hogy a motor nem fojtó, a kipufogócső nem veszi le a korom és a füst. Instabil sebesség és korom indikátora lehet a hiba az üzemanyag rendszert. Vastag kék füst általában nagyon fáradt motort. Ellenőrizze, hogy van olaj foltok a motort.
Nézd, ott van-e nyoma a foltokat fagyálló, olaj. Motorolaj egységes legyen színe és állaga. Ha az olaj lett a színe „kakaó tejjel”, akkor van egy hibája. Ha a motor olaj származik az illata a benzin, vagy valami égett, hogy fekete, piszkos - ne vegye ezt a kerékpárt.
átvitel
Mi használt motorkerékpárok nagyon fontos az állam a szállítási, mint általában, kezdetben nem a második sebességfokozatot. Amikor ellenőrzi a gyorsulás az első vörös zónában, a második kapcsoló és a gáz a padlón. Ismételjük meg ezt többször is. Aztán poscholkayte más programokat. Ha repül, nedovklyuchayutsya vagy rándulás, hogy a doboz hibás.
ellenőrzés fékek
Ügyeljünk arra, hogy a használhatósági a fékrendszer. Tartsa a féket, és az előtte álló kerékpár, húzza maga felé. Ha költözött - a fékek nincsenek rendben. Keresse fékfolyadék - tiszta és világos, vagy sem. A fékbetétek, ellenőrizze a következő generációs, kiadások őket az ujjával. A vastagság a fékbetétek - nem kevesebb, mint 2 mm.
Nyomja mindkét féket, hogy ha a stop jel szerepel, amely ugyan automatikusan. Ellenőrizze tömlők repedések és horzsolások vannak.
feltétele fogyóeszközök
Ha vásárol egy használt / van egy motorkerékpár, lehet készíteni, hogy a kellék kell majd cserélni függően kopás. Ellenőrizze fékbetétek, lánc, gumik. Vannak hibák a futófelület, hogy a kopás mértékét megengedett. Élettartam gumi látható oldalán az üveg címkéjén egy ovális alakú. Ellenőrizzük a láncot, ha az ki van nyújtva, van-e kapcsolatot a gumi gyűrű.
Test Drive
Ügyeljünk arra, hogy a kerékpáros a gyakorlatban. Ha az eladó nem ad ez egy tesztvezetésre, menni, ahol ez engedélyezett. Nézze meg, hogyan gyorsítja, lassítja a kerékpár, mint a kapcsolási sebesség, ott rejlik jól a fordulatot, sikerül kényelmes.
Vásárolja b / a motorkerékpár hibátlan lehetetlen, persze, ez nem szükséges számolni egy teljesen más technikával. A legfontosabb dolog -, hogy megértsék a kritikusság a hátránya, és mennyi pénzt kell befektetni, hogy kijavítsuk. Legyen óvatos. Vásárlás moto b / y - egy lottó, a nyerési esély lesz sokkal magasabb, ha érintik óvatosan, komolyan.