Áramlások VVT-i érzékelő - a motortérben - én Fielder - club amatőrök Toyota Corolla Fielder
Téma hozta létre nekem, de én nem hiszek a csoda Orvostudományi autóink.
De segíteni, én benzin fogyasztása 17 liter 100 km. Nos, ha lehet használni. Azt bemelegítés legalább gazdasági okokból, de még mindig hagy egy csomó.
Kérem, mondja meg, hogy mi lehet az oka.
Srácok adalékanyag minden szar tőle semmi, de kár, hogy a motort. Vagy ha nem használja,
YDamir írta (a): A téma hoztam létre, de én nem hiszek a csoda Orvostudományi autóink.
De segíteni, én benzin fogyasztása 17 liter 100 km. Nos, ha lehet használni. Azt bemelegítés legalább gazdasági okokból, de még mindig hagy egy csomó.
Kérem, mondja meg, hogy mi lehet az oka.
YDamir! Ne aggódj! Hideg, meleg-up és hasonlók - Van egy áramlási napokon 20 telt el. Diagnosticians 3 különböző helyeken nifiga nem található. Még mindig úgy döntött, hogy pont - hagyja eszik, ha akar. Abban az értelemben - az idegek és az egészségügy - drága!
Igen, én eddig úgy döntött. A fej az ugyanabban a sorozatban a végzet. Hagyja, evés közben, és a pénzt Mona fogja érteni, és pénzre van szükség nem kicsi.
YDamir írta (a): Igen, eddig úgy döntött. A fej az ugyanabban a sorozatban a végzet. Hagyja, evés közben, és a pénzt Mona fogja érteni, és pénzre van szükség nem kicsi.
Nos, igen. itt még enni vaj. is, ha nem a kísérők repülni. Rögtön gondoltam - nem nyereséges, mint egész, akkor könnyebb önteni olajat.
Helló
Nemrég vettem egy autót, van néhány szivárgó VVT-i-érzékelő, vásárolt egy gyűrűt gumi (hiszem, a lényeg benne. Úgy döntött, hogy távolítsa el az érzékelő, hogy módosítsa a gyűrűt, és mindent. Amikor a lövés érzékelő, enyhén húzta, és fele a szenzor marad a kezemben, és a többi a házban motor, rövidebb megtudtam vissza az érzékelő (látszólag öreg mester, amikor a forgatás az érzékelő nem zavarja, hogy tartsa az antennát a második felében az érzékelő, hanem egyszerűen a töltött szorosan és torz). az olaj folyt csak két fele között az érzékelő. Aztán megváltozott az olaj a motorban, és ma találtam hogy n od Hood Nightmare, mind olajban, még a generátor öv dob, kart, hab, gerenda, minden tele olajjal. A fut, ezt az olajat ismét érzékelő AME-ai (vagy inkább a hely, ahol az érzékelő egy vonalban van a második felében a szenzor chip). ki volt a probléma, mondja meg, hogy mit, hogy megszüntesse a szivárgás, vagy meg kell változtatni az érzékelő VVT-i? barátai azt mondják, hogy van raktáron házsártos és elkezdte átadni az olaj és autóalkatrész tanácsos vásárolni folyadék „stop-flow”, olyasmi, mint egy folyékony ragasztót. Mi segít megszabadulni a szivárgás. (Lehetőleg cseréje nélkül a szenzor!) Előre is köszönöm!
Változás a szelep (adó) VVT-i határozottan! Nem kellene a fele! És különben is, ha a gördülési gyengült, van egy lehetőség, hogy nem fog megfelelően működni, mert ebben az esetben a rúd test tekercsek és tolja el az olaj betáplálására és ürítésére csatornák.
Érzékelő ár Existe 1500 rúpiát.