A korszak technikai rendszerek
ERA műszaki rendszert
A könyvek a művészettörténet XIX században az úgynevezett században a gőz. Az első felében a XX század - a század villamos. És, hogy milyen korban érvényes ma? Nincs egyetértés. Egyesek azt mondják, - a kor az atom. Egyéb - az űrkorszak. Talán századi kémia? Vagy - a korban az elektronika?
Ha a mérnök, aki élt elején a XX század látta a technika napjainkban talán mindenekelőtt ütött egy éles méretének növekedése a gépek már ismerős neki. Autók, amelyek kapacitása kisebb kocsik váltak hatalmas teherautók, könnyen szállító 150-200 tonna, supergiants viselő egész fúrótorony. Planes nehezen emelkedik két vagy három utas nőtte óriás Airbus. Voltak hatalmas tartályhajók félmillió tonna. Turbinák, daruk, mozdonyok, épületek, exkavátor, különféle kutatási lehetőségek - mindent tízszer nagyobb. Úgy tűnik, hogy nem mindegy - száz kamion, amelynek kapacitása másfél tonnás, vagy egy kamion, hordozó százötven tonna? Eltartóképesség ugyanaz, de a szolgáltatás sverhgruzovika szüksége hússzor kevesebb ember, és a be- és kirakodás tízszer gyorsabb. Sok találmány problémák merülnek fel, mert a gyors növekedés a méret a gép. Itt is egy ilyen probléma.
Probléma 16. A baleset után,
Nehéz szállító repülőgép tett kényszerleszállást egy szántott területen a kétszáz kilométerre a repülőtértől. A repülőgép kiürítették, megvizsgálták a kár: repedés, horpadás, néha szakadt bélés. Meg kell szállítani a repülőgép a repülőtér, a szervízben. De a gép súlya több mint száz tonna. Szállítani egy ilyen gép van szükség nagyon óvatosan, így nem volt további károkat. Szakértők gyűltek össze a találkozón. Akár egy kisebb repülőgép, akkor könnyű lett volna.
- Mit kell gondolni! - mondta egy diák gyakornok. A találkozón nem hívták, de volt egy ötlete, hogy ő akarta kifejezni. - Itt nem a léghajót nem kezeli. Ahhoz, hogy vegye fel a gépet - és.
- Fiatalember - mondta szomorúan az egyik szakértő - nincs léghajók teherbírású. Igen, és nem hiba a gépet felemelte a levegőbe. Így - nem léghajók!
És akkor jött a feltaláló.
- Nem értek egyet - mondta. - Léghajó szükség, és nincs szükség. A repülőgép fel kell emelni, és nem kell felemelni.
És elmagyarázta, hogyan kell elvégezni ellentmondó követelmények.
Próbáld meg kitalálni, mi a feltaláló javasolta?
Gép gyorsan növekszik, de nem a végtelenségig. Úgy nőtt tíz, húsz, száz alkalommal. Azonban eljön egy pont, amikor a további növekedés veszteségessé válik. Aztán az egyik gép összekeverjük a többi - van egy új technikai rendszer, amely kicsi, de teret növekedést. Emlékezzünk a történet a hajót. Az első hajó hajtotta evezőket. Először épített hajók egy sor evező, akkor nagyobb - a evezőket két, három vagy négy sor. Az ókori Rómában, ha már épített egy hajót harminc sorát evező! Rowers nehéz volt folyamatosan dolgozik az evezőket. Még az evezőket lett nagyon nehéz: a távolság a felső sorban a víz meghaladja a húsz métert.
És ott voltak evezőscsónakok, vitorlázás. Méretük is nőtt, de nem halmozódnak fel az evezőket. Most javult vitorlák, evezők, és fokozatosan - vitorlás hajók acél evezőket, majd tiszta vitorlázás. Ez volt a gyors növekedés a vitorlázás felszerelés: megnőtt a tartóoszlopok, a magasság, nem vitorlázni szélesebb változata még útnak az árbocok. Ezután vitorlás gőzhajó épült, és ugyanez volt a helyzet: a vitorlázás és gőzhajókat fokozatosan felváltották a gőz és a vitorla, és utána gőzzel tisztítani.
Minden alkalommal, amikor van egy egyesület és B az AB rendszer, van valami alapvetően új, az a tulajdonságok, amelyek nem eltekintve az A és B is, ha a rendszer által kialakított rendszer A + A, ez még mindig nem egyenlő az összege 2A, és valami több. Egy hajóval plusz egy csónak, egyesül a rendszer - ez nem két csónak és katamarán egy rendkívül ellenálló, „nem visszafordítható - mostyo”.
Ez lényeges jellemzője a rendszer jól látható a probléma a bogár bogár.
Probléma 17. hőmérő ormányos
Miután a tudósok gyűltek össze, hogy megvitassák, hogyan kell kezelni a bogár hosszú - orr. És kiderült, hogy a feltételek fennállása a bogár vizsgálták nagyon kevés. Senki sem tudta, például, mi a test hőmérséklete zsizsik.
- Kis hiba - mondta a tudós - általában nem mérhető a hőmérő.
- Kell fejleszteni egy speciális eszköz - az egyéb megállapodott. - vesztettünk sok időt.
És akkor jött a feltaláló.
- Nincs szükség semmilyen új eszközök, - mondta. - Vegye ki a rendes.
Gondolod, hogy a javasolt feltaláló?
Ez a probléma már megjelent a „Pioneer igazság”, és a „üveg” adunk a szöveget. A feltaláló azt mondta: „Vegyünk egy közönséges üveg.” Fele a válaszokat küldött az olvasók, azt mondta: „Meg kell venni egy üveg, töltse meg vízzel, dobálják a zsizsik és hőmérsékletének mérésére egy hagyományos hőmérő.” Természetesen, ez egy rossz válasz: a kis ormányos gyakorlatilag nem változik a víz hőmérséklete. Foglalta össze a pszichológiai tehetetlenség: ha van egy üveg - töltsd meg vízzel, hogy rendben van, és ott van.
A feladatok a közös szavak - csapdák már meghiúsította a rossz ötlet. Ezért az elmélet találmány problémamegoldás egy nagyon fontos szabály a feltételeket, a probléma akkor van szükség, hogy távolítsa el a technikai feltételek, helyettük az egyszerű szavakat. Ha például az említett problémát „mikrométer csavarral” lehet cserélni a szavak könnyebb - „a rúd, ami mozog nagyon pontosan.” Eltűnt a „csavar” - és egyszerre világossá vált, hogy a döntés nem feltétlenül kapcsolódik a „csavarozás”.
Azonban erről fogunk beszélni újra. Most térjünk vissza a problémát. Meg kell, hogy töltse ki az üveg, doboz vagy zsák weevils és hőmérsékletének mérésére egy közönséges hőmérő. Száz weevils gyűjtött össze egy rendszer új tulajdonságokkal. Méretei ez a rendszer sokkal nagyobb, mint az egyes részek, így a hőmérséklet mérésére nem okoz nehézségeket.
Megjegyzés: tárgyakat kell csatlakoztatni az oktatási rendszert úgy, hogy van egy új tulajdonság. Például, ha egy motorcsónak csak meg a motoros szán (vagy motorkerékpár), nincs találmány, nem lesz. De a feltaláló, megkapta a US szabadalom száma 3935832, tudta megmenteni egy motor: a hajó motor által meghajtott egy motoros. Ez a rendszer.
Hunter néha szükséges, hogy két fegyver, amelyekhez különböző díjak - shot és a golyó. De a vadászat két ágyúval kényelmetlen hajlandó lőni egy pisztolyt, és vett egy második, meg kell változtatni a fegyvert, és nem. Rendeljen két ágyú együtt? Egyszer és kész. És akkor kitalálni: az új rendszer sok azonos alkatrészek, akkor lehet „vágni”. Tény, hogy miért „kötés” a két seggét. Az extra része a „cut”, vált a modern dvuhstvolka.
Tovább (nagyon szép!) Példa. Abban acélművek pazarolja - hamu és salak - víz áthalad a csöveket. A belső falak, a csövek gyorsan sűrű kéreg, meg kell törölni. Elgondolkoztam át ezt számos mérnök, de nem tudtak elér. És a másik mérnök idején küzdött azzal a problémával, miközben a csövek, amelyeken keresztül „fuzionált” szén hulladék. Sharp darab szén karcolja meg fém, nem sikerült megakadályozni a romlást a csövek. Mikhail Sharapov feltaláló javasolt egy formája ezen csövek egy rendszerben. Először is, a csövek és salak. Crust falain képződött. Aztán ugyanaz a cső halad szén hulladék - ezek letép a héja. Ismét megy pernye és salak.
És most a kihívás, hogy a vonat.
Célzása 18 kifordítva
Az üzem megrendelést kapott termelés nagy üveg szűrők formájában átméröjü és két méter magas. Valamint a szűrőt kellett egyenesen a lyukakon keresztül. A mérnökök a rajzra nézett, és elakadt a lélegzete: minden szűrő kell, hogy több ezer apró lyukak.
- Hogy csinálod ezeket a lyukakat? - Megkérdeztem a főmérnök beosztottjai. - A fúrás?
- Talán egy hosszú tűt a hőt. - habozva mondta a fiatal mérnök.
És akkor jött a feltaláló.
- Nem kell semmilyen fúrók, tű nélkül. Mindent meg kell tenni felforgat, - mondta. - Vegyük.
Hogy a felajánlott feltaláló, mit gondol?
A probléma ott van egy tipp: meg kell csinálni az ellenkezőjét. Nem fogjuk, hogy egy lyuk a henger és a hengerfej is megteszi. Lyukak. Vegyük az üvegcső add össze őket - és kész henger lyukakkal. Nem lehet, hogy egy csövet, és üvegbotok; össze, ők is egy hengert alkot lyukak. Nyomja össze a kezét tucat ceruza -, hogy a szűrő modell. Egy ilyen szűrő nemcsak könnyű, hogy - akkor gyorsan szétszedhetik.
By the way, vegye figyelembe, hogy ez a találmány két lépést kombinál.
Tömör henger helyettesíthető több vékony csövek - ezt a módszert nevezik fragmentáció. És aztán a csövek összeállított rendszer - kombinálásával vétel. Az ilyen kombinációk (vétel és Antisimple) gyakran használják Inventive feladatokat. Végtére is, az ellentmondás „kettős” (ez lehet - ne legyen szükség - nem szükséges), és ezért a legfontosabb, hogy ezt az ellentmondást kell „kettős”.