Fiatal szakember - a képes kezében 1976-1911, 11. oldal
Tápegység Figyelmeztető jelzés Gauge Gauge hőmérséklet
szélirány nedves levegő sebességének
Xia és benne áramló folyó. Ezért, minden helyzetben az irányított nyilak megfelelnek HPE * 1Do nem bizonyos aktuális értéket. Ha kalibrálja a skála a mérőkészülék szerint a bíboros, lehetséges, hogy könnyen meghatározza a szél irányát az adott pillanatban.
Szélkakas, mint látható az ábrákon, áll egy vezető-táblák! s én nyíl 14, 13 csap, gyűrű potentsiome pa R4, mérőeszköz PS1.
Gyűrű potenciométer (kanyargós keret 10) van rögzítve a résekben a bázis 9. Van alapján állítjuk be a vezető réz gyűrűk a 25. és 26. Mindezt csavarokkal van rögzítve 7 alátét 6, amely a fedéllel együtt az 5 csavarozva az 1. rúd Az ugyanazon tengelyre 13 öntött a csapágy
4. A 13 tengely a motor 23 van szerelve görgőkkel 24. A tetején a áramkollektor potenciométer 8 zárva.
ELECT! OANEMOMETR - olyan mérőeszköz szélsebesség. Ebben, mind az elektromechanikus és szélkakas, potenciométer van használható mint érzékelő. Az intézkedés alapján a szélterelő sík 22 felemelkedik, és mozog, hogy az áramkollektor 20. A RS ellenállása a potenciométer áramkör változik, és az aktuális - a panelen (IP2 LED) olyan jelet kap megfelelő érzékelt értéket a szélsebesség. Nye csatlakozó vezetékek 24 nyúlnia az áramkollektor 13 belsejében a tengelye L a keret 21 egy potenciométer R5.
A meteorológiai állomás is fel van szerelve egy elektronikus mérő EVAP) i és
nedvességet jelző. A működési elv azon alapul, az érzékelő ellenállása a hőmérséklettől függően és a páratartalom a környezet
Léghőmérséklet VTE rer. Ebben az eszközben, az érzékelő egy termisztor típusú MMT MMT-8, vagy 9-2, egy nagy TCR -k- 5%. Ellenállás egyértelműen reagál még a kismértékű környezeti hőmérséklet változása. Az érzékelő szerepel egyik karja a mérési híd. Alig észrevehető változás váll ellenállást eredményez változást a jelenlegi átlós. Ez az IPD mutató nyilvántartásokban.
Nedvesség. Ott yavpyayusya érzékelő lemez fólia steklotek-
38 - Bor marketing megkülönböztető lámpák (fémlemez, plexiüveg); 39 - vetroot nick (ón); 40 - Posad-lingvális n u H a (ón, ovoloka n); 41 - Rescue sloop SSHAR-55 (celluloid); 42 - shlyupbalna (sárgaréz vagy acél huzal);
43 - hajó csörlő (op Stanley, l un huzal.);
44-30 CLUAM mentőcsónak; 45 - felfújható liferafts (zrgstenlo vagy huzal); 46 - közlekedőfolyosó nailonny (huzal); 47 - ékek hengerrel (sárgaréz, plexi); 48 - terelőoszlopok (fém); 50 - Hatch (plexi, ón huzal); 51 - kikötési csappantyú (réz, ón és huzal); 53-54 - az ajtó (lemez sárgaréz, bosszú eoloka pro-n); 56 - ügyfél létra (huzal); 57 - létra csörlő külső (plexi, lat; s, huzal); 58 - elei-
Diemetrelneya felső fedélzeten papuby F shbort
egy szigetelő tornyot (plexi vagy duralumínium, huzal); 62 - horgony fairlead (metalliches th cső, sárgaréz rudak és fémlemez); 63 - vezérlő kikötési bedkami R (Kli szervezetekbe enlo duralumínium), 64 - tekerőelem (plexi vagy tsyura Yuminov); 65 - automatikus kikötési csörlők; 66 - viktovoy dugóval (orgstek] a huzal); 67 - függőleges létra; 68 - vezérlő buborékoltatunk rakomány csörlő; 69 - antenna radar; 70 - a szár (legnkn ötvözet); 71 - fartőke (könnyűfém); 72 - gelmport (acél vagy réz cső 8x1 mm 0); 73 - PTFE csapágy; 74 - kormányszár (drót 0 4 mm); 75 - alsó egység (acél vagy réz cső 8x1 mm 0); 76 - gumicső 010x1 mm; 77 - az agyvérzés> th tengelyt.
(Folytatás a következő számban)