Állás bádogos, auto portál
Karosszéria javítás - nem könnyű. Még nehezebb lesz egy igazi bádogos, profi. A valóság az élet olyan, hogy kifejezetten erre a tevékenységi területen hazánkban senki készül szakemberek.
Különös hangsúlyt fektetnek a „spec-lemezek” szót. Ez azt jelenti, az emberek képesek az érettségi után a szövetségek Denia jön a munkahelyen, és elvégzik a munkájukat hatékonyan és szigorú határidőn belül. Ez vonatkozik mind a dolgozó ember-la, és a vezetők, különösen a középvezetők. A tapasztalat az workshopok a városban Oroszország mutat viszonylag alacsony képzettségi szintje a dolgozó Body Shop.
Néha egyszerű problémákat nem lehet megoldani csupán hiánya miatt az alapvető ismereteket. Természetesen a vezetők ebben az esetben messze a valóság-séget. Hiányzó ismeretet a technológia jellemzői azok a stimulált-Dena véleménye alapján a képzetlen közvetlen kormányzati szereplők. Miért?
Azzal érvelt, hogy a karosszéria javítási Biel - tevékenység, amely nem igényel mély spe-ügyi ismeretek. Hallgassa példát, de az ilyen mondatok: „A szépség bárki tanítani!” Vagy: „Gondoljunk csak bele, shpaklya felújított guba, a forgalom biztonságát nem befolyásolja.” Ilyen propozicionális-CIÓ alaptalan. Például Henry Ford eszköz, de használják a fogyatékkal munka pro-sét. Néhány nagy garázs, használt és hatékonyan migráns munkavállalók.
Elég, hogy megtörje összetett műveleteket egy sor egyszerű, és akkor működik. Ehhez meg kell adnia a folyamatos munka, bár elég monoton. Kevés szolgáltatásokat képesek megbirkózni egy ilyen feladat. Ugyanakkor láttuk folyamatos növekedés karosszériások és coliform minőségileg, mind minőségileg. Honnan jönnek az emberek, akik sikeresen támogatja az üzlet? Ahol meg lehet tanulni a mesterséget vagy üzlet? Tekintsük lehetséges módon.
Az első - a legegyszerűbb. Vesz egy munkát, mint gyakornok # 40; lakatos Menedemos Geral, nem olyan fontos, # 41;. A legjobb, amit erősít a mentor, gyakran - kezdő-ki egy független útra. Túlélés a legalkalmasabb. Akkor is, ha szerencséd van, és mentora mindegy ez nem feltétlenül, hogy az ő feladata lesz, hogy a tanulás.
Inkább ez alatt a „Bring-carry-re található.” És nem vádolja őt ebben-nyat. Először is végre kell hajtani a közvetlen adók és pénzt keresni. Másodszor, ő a felelős a munka minőségét, mivel ez az igazi termelés felelősséggel és határidőket. Végül, csak nem tudja, hogyan kell tanítani. Elég, Ed dákó ajándék. Mert biztos képzés tanácsot, hogy egy nagyszabású vállalkozás, ahol a képzés - részben a politika.
Ez a módszer a képzés I ajánlásokat csapást erős, kitartó, bátor emberek.
A következő lehetőség - egy oktatási intézmény. Nem szükséges, hogy a profil az automatikus javítás. Jobb, ha nem még ezt a profilt. Ipari festők és technológusok tanítják, valamint a repülőgépek építése, a bútorok és a pro-sét, és így tovább. D. Ez egy régi ipari gazdag tapasztalattal és az alapvető ismereteket. Alázatos szolgája ment ezen az úton a távoli 80-as években.
A harmadik út - a bérleti tutor vagy con sultanta. Ebben a szerepben működhet egy szervezet, valamint egy órás tnye arcát. Persze, a jó hírnevét és ajánlásokat. Fontos részlet Ogooué-rit rezulate kívánt és a részéről, hogy segítse, mert a tanulás erőfeszítéseket igényel mindkét oldalon.
Mielőtt gyökeresen megváltoztatja az életét, meg kell értenie, hogy szeretne egy félig chit ettől a szakma és mik a követelmények a közölt egy szakmát. Az első zabluzhus-Denia mintegy igénytelen UMS-Twain tehetség már beszéltünk egy kicsit magasabb, és újra és újra visszatérni erre. Információ alkatrész bádogos szakma - a legnagyobb arányban a teljes térfogat. A műszaki dokumentáció minder vagy elektronikai is vesz egy csomó helyet, de ez a „zalistannoy”, mint az ecsetek, biztos vagyok benne, megtalálja azt. Ne félj láb hasonlóság a helyzetet. Ahogy prep-adakozók Egyetemen: „Nem számít, minden pom-menet, elég ahhoz, hogy megtalálja a szükséges infor-mációk”. Az egyik leggyakoribb hiba, festők - alulértékeléséből, egyfajta kifinomult elhanyagolhatóak, az elmélet a folyamatot, és támaszkodva kizárólag a gyakorlatban. És a baj nem az, hogy a munkát rosszul, mert hibák elkerülhetetlenek bármely területén figura-ség, és hogy az emberek valóban úgy érzi, hogy a munkát a „5”. Mindig kidolgozza. „Egy 50 pontos skálán”
Az a képesség, hogy a kritikus munkájuk - az egyik Prizna Cove szakmaiság. Hatékonyság Rabo te „technológia” Én már többször érvelt teljesítő # 40; szigorúan technológia és a minőség, de a 41-es számú; 4 óra, amit az ellenfelek töltött 2-4 nap. Nem használják a nick-egy titkos fegyver, de a tudás és az elme-CIÓ rendszer tervezési folyamatot. Body Shop - egyike a kevés fajta munkás-ség, ha az ipari munkamódszerek a vállalkozás könnyen kombinálható a kézműves-NYM megközelítés az egyes munkatársak. Egy jó mesterek mindig is tiszteletben az emberek. Ó, jó bádogos „ismeri az egész várost.” Apropó rossz is.
Hogyan, hogy egy jó bádogos? Ez - egy jó orvos. És mindkettőnek ugyanaz a probléma vizsgáljuk: a helyes diagnózist, desig-chit megfelelő kezelése, és természetesen, ez a kezelés végezzük. Egyértelmű, hogy erre szükség van tudomásuk. És minél több, annál jobb # 40; gyorsabb és jobb # 41; folyamatban lévő eljárást. És valószínűleg nem hiába rossz az orvosok és a rossz karosszéria úgynevezett ugyanaz - „Konovalov”. Következő illúzió, hogy kell ejteni - könnyű pénz. Annak érdekében, hogy sok pénzt keres, már csak két módon.
Az első -, hogy vegyenek részt a karosszéria Remon-how magán a saját garázs és még egy nagyon jó mester, egy macska-rum viszont a következő hat hónapban.
A második - a folyamat számos megrendelést nagyon rövid idő alatt. Ehhez szükség van termelési létesítmények, dorogos-toyaschee gépek és nagy qua képzett személyzet. Legyen a fogadó egy ilyen vállalkozás - problémás. Így alkalmazhatunk bár kevésbé nyereséges, de sokkal csendesebb. Mindenesetre, egy darab százalékos arányt # 40; 25-45 # 37; # 41; amit kéne.
És az első és a második esetben, a jó Zara-felhasználás lehet biztonságosan csak a kiváló szakember. És újra itt vagyunk, hogy a példázat a jó orvos!
Összefoglalva az eddigieket: a munka hiánya készség és tapasztalat lehet küszöbölni utáni yannoy gyakorlat, de ha a munka nem szokott a fejét, a „kuzovschi-nem” nagyon nehéz lesz. Valószínűleg ez a kezdeményezés genny, hogy időpocsékolás.
Egy jó kezdet a formázó-záció nagyon aján-Mende nyissa meg műszaki dokumentáció # 40; a továbbiakban: TDS # 41;, mi lenne helyreállítani a rendszert, akkor a munka, és tanulmányozza a felsorolt kifejezések is. Ez egy jó kezdet képzés. Nagyon jó a képzés, egy átgondolt elemzése megfogalmazás. Ez egyrészt tétel Wola könnyen emlékezni rájuk, másrészt kérdéseket vet fel a fontos kérdések-mi, ami korábban nem volt figyelni. Például, a meghatározás a „kockázat”? Mindenki úgy érzi, hogy akkor is, ha nem tud kifejezni.
Azt hiszem, hogy végre elérte azt a pontot, ahol azt mondhatjuk: a munka, a holo-nek a primer, szekunder kezeinek.
Az első alapvető kérdés, koto-nek kell választ adni: mi a test az autó? És hol van a vonal, amely mentén a raj fogunk ítélni, „mi a jó és mi a rossz?” # 40; B. Majakovszkij # 41;.
Minden karosszéria javítás van osztva két fő részből áll. Először - helyreállítás - három szakaszban történik: az „múzeum”, „szán” és a „kiállítás”. Különböző megközelítések, time-CIÓ eredményeket, különböző kritériumok MINŐSÉG szigeteken. A második rész - kereskedelmi felújítások. Ez az, amit mi érdekli, pos-Kolka ez vesznek részt, a legtöbb állomás. A kereskedelmi célú diktálja szerszámok. A cél az alábbiak szerint: helyreállítási hordozó geometriai és dekoratív jellemzői a vázszerkezet a értékcsökkenési működési időszak. Vagy még egyszerűbben, mindaddig, amíg nem fizeti ki, ha rajta dolgozni, vagy nem zavarja a küldetés-VLA, ha csak lovaglás. Az idő-csavart országok # 40; ez azért fontos, mert jött a javítási technológiák # 41; ez az időszak 3-5 év.
Természetesen vegyes de figyelj karosszéria, készen arra, hogy garanciát javítási nagy idő. A skill itt attól semmi. Ez csak fizikailag nem lehetséges a WHO. És azt gondolta, hogy nincs objektív ok, amiért az emberek nem akarnak vásárolni törött, de szépen felújított autók? És tekintettel arra, hogy a kifejezés feszültségű „szépen felújított” úgy hangzik, mint egy viccet bolshins-TWA szolgáltatás hazánkban, akkor minden a helyére kerül. Itt az első teszt az alkalmassági. Ha 3 év után a javítás nem enyhült kockázat és con-túrák, nem esett le a festék, vagy vakolat, akkor egy professzionális kereskedelmi javítás. Ha már 5 éves, akkor egy szakember, aki SZEZON osztályú.
Annak érdekében, hogy megértsük egymást a jövőben, meg kell beszélni az adott nyelvet. Ez egy profi nyelvet. Szakmai szókincs karosszéria még nem véglegesítették, a sok „röpke” kifejezések eltérő módon kezelnek különböző forrásokból. Sok szó bizonytalan helyesírást. Mint például a jogot, hogy írni és beszélni, „töltő” vagy „töltőanyag”? Háttér gyökerezik a távoli szovjet időkben. Tény, hogy a jobb oldalon van két lehetőség. De hagyományosan „töltőanyag” építőipari festő, és a „töltelék” - ipari. Mivel mi vagyunk közelebb a gyárosok, azt mondjuk, „töltelék”.
Határállapot - az állam a jármű vagy annak egy része, ahol a csökkentés műszakilag lehetetlen, vagy környezetbarát nomically kifizetődő.
Hordozóanyag - a bevonandó felületet festés anyag. Ennek megfelelően a fém - szubsztrátja gitt, gitt - a talaj. És így tovább.
festékanyag # 40; # 41 LMB; - bármilyen viszkózus anyag, szánt alkalmazás rendelkező hordozó kötőanyag készítményt és egy töltőanyagot.
Binder - gyanta, minden alapot kémia módszerrel Nye hogy egy töltőanyagot, és amelynek megszilárdult betétek egy olyan mechanizmus alkalmazása után.
Filler - szerves, ásványi vagy szintetikus komponenst a festék, amely a fizikai és # 40, vagy a # 41; opti-cal jellemzők fényezési. fényezés # 40; # 41 LCP; - kikeményedés bevonatok olyan szubsztrátum-termék.
Hardener - komponens 2-komponens bevonatok, Nye felelős a polimerizációs eljárás.
Activator - edző, amely már része a szol-erator.
Oldószer - segédanyag bevonatok szabályozók lirovki viszkozitása nem változik hozzáadása után egyéb jellemzőinek bevonatok, és nem befolyásolja a minőséget a végső LCP. Graduation csiszolóanyagok - rendszer használata csiszoló anyagok, attól függően, hogy a gabona, amely lehetővé teszi-yuschaya optimális kockázatot.
Grit - jellegzetes koptató benyomások vayuschaya értékű levelek kockázatokat.
Kockázat - A termék működik csiszolóanyag a hordozón. Optimális kockázat - annak kockázata, hogy lehetővé teszi, hogy hozzon létre egy jó tapadás biztosítása érdekében az LCP és így nem látható a a szem homlokát századi kikeményedés után az LCP.