A működési elve a hűtőszekrények
Stinol hűtőszekrény két motor - kompresszorok
Hogyan erősít a hűtőben? Hűtőgép javítás saját kezében (diagram)
Ahhoz, hogy teljes képet az elektromos áramkörök hűtőszekrények, meg kell, hogy menjen vissza a 70-es években a múlt század, ahol a hazai szakirodalom is uznatbylopodrobnoe leírás minden típusú hűtőgépek ezekben az években.
A modern áramkörök, megfigyelhetjük: hűtőházak termosztát földelés, hőmérséklet kompenzáció kapcsoló, fűtés, hővédő, kompresszor egy föld védelmi eszköz a több áramot, a kapcsolati az ajtóra szerelt és lampu.Ustroystvo túláram elleni védelem jelentése elve fellépés az elektromágnes, amikor felesleges áramok a tekercselés szár felhívjuk a pólusok a mágneses kör, ahol az érintkező nyitva van, van egy szünet az elektromos áramkört. Amikor stabilizáció jelenlegi visszatérítő rugó a rúdnak a kiindulási helyzetbe, és bezárja egy elektromos áramkör érintkező.
hűtőszekrény kondenzátor tekercsek
túlmelegedés elleni védelem relé működik a mobilitás elvét bimetál lemez egy bizonyos fűtési hőmérséklet beállított fűtőellenállás nagrevateleotdayuschemu hő-bimetál lemez, egy bizonyos fűtési az ellenállás termel egy aktuális.
Elektrotechnika, tudjuk, hogy az alacsonyabb ellenállása egy elektromos áramkör - a nagyobb áramot, és így az ellenállás egy bizonyos ellenállás a hőmérséklet. Így a hő lemez deformálódik, - kapcsolat nyitott.
ostya fűtési hőmérséklet ponizilas- lemez elfogadta a kiindulási helyzet, - az elektromos áramkör zamknulas.Nagrevatel kialakítva közös spirális meghatározott hűtőszekrények nakalivaniya.Kompressor egyfázisú, egy rövid zárt áramkört is rotorom.V fényforrást tartalmazza az elektromos áramkörben párhuzamosan a származtatott kontaktust hűtőszekrény ajtaja, a kontaktus zár, amikor az ajtó nyitva van.
A munkát a hűtőkör
Hűtőgép padozat hűtőegység alacsonyabb helyét a motor - kompresszort. Hermetikus hűtő egység lényegében:
- motor - kompresszor;
- kondenzátor;
- párologtató
és egy zárt rendszer keringő.
hűtőkör két motoros - kompresszor
Használt keringő hűtőközeg freon. Működés közben a motor - abszorbeált hűtőközeg gőzöket kompresszort az elpárologtatóból a szívócsövet a motorház - freon kompresszor, majd belép a hengerbe.
Továbbá, egy pár forró hűtőközeget a kompresszor hengert fecskendezünk be nyomás alatt a kondenzátor. Mivel a kis keresztmetszetű a kapilláris cső - hűtőközeg-nyomást a kondenzátor növekszik. A hűtőközeg kondenzált nagy nyomáson és a végén menetei a tekercs kondenzátor freon halmozódik fel a folyékony állapotban.
hűtőegység eszközt
A kapilláris csövet a kondenzátor Freon belép a párologtató. Bevitele a párologtató, a folyékony freon forrni kezd, mivel az alacsony nyomás jön létre, a párologtató. Szívódik fel a környezetéből hőt, azaz a hűtőtér.
Az elnyelt hő a hűtőközeg táplálják vissza a motoron keresztül - kompresszor a kondenzátor.
Sematikus ábrája a hűtőben
Stinol hűtőszekrény áramkör
Ez a rendszer magában foglalja a következő vegyületeket:
- termosztát TH1;
- RH1 hőrelé;
- CO1 kompresszor;
- kiváltó védőrelé RA1,
- villamosan sorba áramkörben. Ezzel párhuzamosan, a rendszer a két izzók csatlakoztatva:
- lámpa SL1;
- Lámpa L1 hűtőtér világítás
és a fény gomb IL-1 hűtő kamra.
Okait, a hűtőszekrény
Okai nem vételéről a hűtőszekrény különböző lehet:
- off egypólusú gép a csoportban panelen,
- le a gépet az elektromos fogyasztásmérő a lakásban,
- nem érintkezik a dugalj,
- hőmérséklet-szabályozás nem tartalmazza a hűtőben,
- Ez működött, hogy megvédje a relé a túlmelegedéstől hűtőszekrény és tutzhe ismét bekerült a hűtőszekrényben.
Stinol hűtőszekrény termosztát
Hiba termoregulyatoraskazyvaetsya a hűtő:
- A munka időtartama;
- Hosszabb idejű felvétel;
- folytonosságát.
Tipikusan ilyen oka a hibás működés, a hűtőszekrény termosztát oxidálódik.
A meghibásodás esetén, hiba termosztát - meg kell szétszedni és tiszta érintkezők bimetál szalag.
Ha hiba puskovogorele meghiúsulhat:
- Kezdés tekercselés motor - kompresszor;
- működő tekercselés motor - kompresszor,
- jellegétől függően a hiba.
puskozaschitnoy relé motor - kompresszor
áramkör önindító relé izaschitnogo
A védőrelé egy aktuális védő motor motor - kompresszor.
Hibás biztonsági relé hiba a motor, vagy húzza ki magát a motor anélkül, hogy a termosztátot.
Vagy más szóval, amikor megugrott a jelenlegi erőssége a feszültség az elektromos hálózat és a hiba relé - kiég a motor állórész tekercsek.
Csak hűtőszekrények jellemző ilyen hiba a gyakori kioldás védelmi relék, ami be- és kikapcsolása a motor - kompresszor termosztát nélkül.
Javítás, majd telepítse a csere motor - kompresszor hűtőegység, egy sokkal térfogata elvégzett munka. Általában, amikor a hűtőegység használjuk provedeniiremonta Paykan FC hegesztés.
Motor - hűtő kompresszor
Acél vagy réz csövek vannak összekötve forrasztásnál ezüst forraszanyag.
forrasztani ezüst PSP 45
A motorház fedelet - kompresszor hegesztett acél elektród.
Jellegétől függően a műveletek a javítási hűtőegység, fel lehet használni a következő típusú kapcsolatok:
- forrasztó ón;
- Butt elektromos hegesztő;
- ívhegesztő;
- argon ívhegesztéshez;
- forrasztás réz;
- ezüst forrasztás.
Az ilyen művek, a javítás a hűtőegység igényelnek bizonyos sluchayahspetsializirovannyh körülmények között, vagyis vypolnyayutsyavmasterskih szoba.
Gázégő keményforrasztáshoz réz cső
A párologtató és a kondenzátor tekercsek alumínium, - keresztül csatlakozik a réz csövek tranziens réz - alumínium cső. Alumínium oldali cső össze van hegesztve a párologtató TIG hegesztéssel. Réz cső oldalán van forrasztva ezüst forrasztani.
réz és bronz szerelvények forrasztó
Argonhegesztés végezzük dedikált égő töltőanyagot. Hegesztett alkatrészek előzőleg megtisztított drótkefével és zsírtalanított benzinnel.
Amikor a hegesztés motorháztető motor - kompresszor, a munkát el kell végezni a lehető leggyorsabban, hogy ne hevítsük túl a fedél kapcsolatokat.
Elvégzésére a seggét elektromos hegesztő egyes részei, ez elég alkalmas bytovoysvarochny táplált eszköz 220V.
FUBAGTR hegesztő 220
Freon szivárog hűtés agregataopredelyaetsya a műhelyben, - légnyomás.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a ponizhennomnapryazhenii az elektromos hálózat, kezdve reléérintkezők váltáskor dvigatelyamotor - kompressoramogut nincs közel - miatt, amit elkezd tekercs van csatlakoztatva. Emiatt a rotor nem forog, és működtető tekercs fog folyni zárlati áram. A motor ebben a példában - éget.