Tömött hátsó kerék - fém fórum
- Város: Csernyivci
Tömött hátsó kerék
Én olyan szar a jobbkormányos Toyota Karine és a Mitsubishi L300. Ez van arra a pontra, hogy forrni tormozuha először nyomja meg a fékpedált a semmis kezd lassulni valahol a harmadik alkalommal. N ugyanazon a keréken. És úgy tűnt, bezsistemno. Úgy döntött, hogy elakadt rezboy a mechanizmus végső kártérítést. És az ok, véleményem szerint, a tee (vagy ahogy nevezik, amely átviszi hatalom egyik kézifék kábel a két egyes kerék). Egy kerék forog tovább szigorodtak, így minden fékbetétek húzta.
# 5 ktzarim
- City.
Tömött hátsó kerék
Ma lebontották. Úgy szakadt borítékokat. Azonban a zár a kerekek eredetileg többször hosszas kéziféket. És ez volt közben elakadt, az előre és hátra mozgás.
Kézifék fékek a hátsó kerekek sokkal erősebb, mint a láb.
A kérdés az, hogy mi lehet az?
1. Fedél lejön hosszas fékezés kéziféket. A nedvességet.
2. Cover elhúzódott kezdetben. Menet közben podterlas. Amikor üzembe a kézifék mechanizmusa terhelés párna tenyésztés. És megjelenése után kézifék kapott blokkolt.
3. A nem megfelelően működő mechanizmus párna tenyésztésre. Pads túlmelegedett.
# 6 mekhanik1981
- Város: Moszkva
- Név: Alexander
Tömött hátsó kerék
Ma lebontották. Úgy szakadt borítékokat. Azonban a zár a kerekek eredetileg többször hosszas kéziféket. És ez volt közben elakadt, az előre és hátra mozgás.
Kézifék fékek a hátsó kerekek sokkal erősebb, mint a láb.
A kérdés az, hogy mi lehet az?
1. Fedél lejön hosszas fékezés kéziféket. A nedvességet.
2. Cover elhúzódott kezdetben. Menet közben podterlas. Amikor üzembe a kézifék mechanizmusa terhelés párna tenyésztés. És megjelenése után kézifék kapott blokkolt.
3. A nem megfelelően működő mechanizmus párna tenyésztésre. Pads túlmelegedett.
„Kézifék fékek a hátsó kerekek sokkal erősebb, mint a lábát.” Vsezh `láb erősebb, mint a kéz„volt talán a jelenléte gyengítő tényezők.
Az 1. és 2.) Lehetséges, letépték deszka (ez gyakran bűnösnek „bal” és a fene tudja, mi a gyártó, hogy nem bírja a leírt intézkedések az első post „hogy a kerék kinyit, és megverte egy kalapáccsal a fékdob keresztül egy darab acél kerek fa”.) Amikor könnyek általában érezhető a fékpedált. hiba csak hajtott pedál eltűnt kudarca még egy kicsit vezetett ismét a hiba, de ha jól értem az autó ér samopodvodyaschyaesya szíj cipő dob hézag beállítása. akkor megszünteti az esetleges hibák így. pedált. A mechanizmus a gomb t. Széles körben elterjedt a lábát, hogy a talp mirigyek, és vezet a kerekek blokkolása, amikor megjelent a végső dörzsbetéteket kötött.
Tól az első post „kézifékkar felszabadul, és a kábel feszes marad” egyszerűen fagyasztott kötelet. Volt a mínusz az utcán?
3) Meg kell ellenőrizni. A túlhevült bélés általában minden a repedések.
# 7 ktzarim
- City.
Tömött hátsó kerék
Fék zárva dísztárcsák visszapattant
Az üzemi fék a második kerék.
Különösen ellenőrzik a kábel megy rendesen, ereje egyenletesen oszlik mindkét oldalon. Porshenki fék HZ mobil, sehol ék.
hígítás mechanizmus meggátolja L betűvel jelölt helyes volt, és a jelölt R maradt.
Eltávolítva a dobokat, ha megnyomja a fékpedált, nézem a mechanizmus meggátolja a tenyésztői munka. Elforgatása a fogaskerék anyát. Elméletileg ez nem kellett volna?
Itt van néhány kép az internetről. Az irány a fogakat a anyát azonos.
Tömött hátsó kerék
„Kézifék fékek a hátsó kerekek sokkal erősebb, mint a lábát.” Vsezh `láb erősebb, mint a kéz„volt talán a jelenléte gyengítő tényezők.
Kézi erősebb. TRW betétek voltak. Nekik van egy nagy súrlódási tényezőt, így a kézifék a hátsó kerekeket le lehet zárni, és akkor megy a járdán csúszás. A súrlódási pad REMSA
lényegesen kisebb gátolják rossz.
Csak akkor, ha az ék le nakladka.Otryvaetsya csak baromság.
Ez így van. Fedjük le.
De ki a túlmelegedéstől. Gyanúja pad meghibásodás hígítás mechanizmus. És hogyan kell beállítani a különbség ezen a mechanizmust?
- Város: Jakutszki
- Név: Andrew M. B.
Tömött hátsó kerék
Ez így van. Fedjük le.
De ki a túlmelegedéstől. Gyanúja pad meghibásodás hígítás mechanizmus. És hogyan kell beállítani a különbség ezen a mechanizmust?
Mivel Kína nem jön le jól.
Van egy önszabályozó hézag kézifék a hrapovikom.Perezhat lehetetlen, még ha kész az összes duri.Vso gondolat.
Amikor cseréli a pad hézag van kiválasztva kézifék, néha meg kell húzni egyszer 50-100