4. rész
Motor védelmet nyújt a por és a víz behatolása, ez a fő oka a telepít snorkel.
Menet közben az úton nagyon gyakran számos váratlan helyzetek, amikor rendszeres fogyasztása lehet a víz alatt. Víz került a hengerek a motornál is okozhat a víz és kalapács eredményezhet költséges javításokat.
Shnorkeli ideális mozgás az oszlop, ha a port az elöl haladó jármű is jelentősen befolyásolja a teljesítményét a motor.
Shnorkeli mozgassa a légbeömlő pont a motor viszonylag alacsony és kiszolgáltatott helyzetben a motorháztető alatt egy jóval magasabb, és biztonságos helyen, ahol folyamatosan biztosítva beáramló hideg levegő tiszta.
Snorkel Discovery 3. és 4. teszik Safari Snorkel és Mantec.


Tekintsük a „helyes” beállítást Mantec snorkel Discovery 3. Miért a „helyes” idézőjelben. Igen, minden egyszerű. Kereskedők Land Rover. telepítésekor snorkel egy kis érdekli, hogyan fog működni, és hogy általában a rejtett üregek a szárny. És szükség lenne.
Így, ha telepítve van a benzin változat D 3, nincs légszűrő csővel és a tulajdonosok benzin D 3 választott pipa Safari. Ha nem tetszik, hogy a víz kalapács, avagy „farm”, mint a mi esetünkben. De a tulajdonosok diesel D 3 is nem lehet 100% -ban biztos nem fog a víz kalapács. És az ok erre.
Itt látható a szívócső levegő szűrése érezhető, vagy ruhával, nem tudom.

De még ha ez egyszer germetiziruete, cellux, celofán, stb van egy nagy a kockázata a víz behatolásának a hajlított csatlakozó, a kép tiszta - ez szűrőedény.


Hozam találni. Mi használt magas hőmérséklet. edzett acél spirál tömlő készült lángálló hőre lágyuló szilikon.
Üzemi hőmérséklet - -60 ° C +300 ° C
Nyomás bar - 2.1
A hajlítási sugár mm - 83