Mitsubishi Lancer fojtószelep 9 és annak lehetséges meghibásodása
Fojtószelep Lancer - egy olyan mechanizmus egy jármű motorja, amelyen keresztül vezérli ellátási az üzemi keverék. Ha szükséges, az áramlás csappantyú szűkíti vagy teljesen fedésben. Egy másik neve ennek részeként - a stop kart. Bizonyos értelemben azt mondhatjuk, hogy szabályozza a motor fordulatszámát.
Fojtószelepház Lancer
A levegő ellátó rendszer az autó több részből áll, de a fő rész - fojtószelep. A megfelelő működéshez és teljes körű szolgáltatást auto szárny nem igényel figyelmet.
Fojtószelepház Lancer, valamint bármely alkotóeleme az autó lehet szükség javításra. Sok oka van annak, amiért a szelep funkciós semmivé. Leggyakrabban a tettes kopás.
Throttle, pontosabban annak elemeit, hajlamos elhasználódik. A műtét során lehet sérült miatt a kopás:
- A tengely maga részlet vonatkozásában a saját testét,
- fordított mechanizmus
- tavasz,
- Az elektromos hajtás és fogaskerék, amikor az elektronikus változat.
Az élettartam minden alkatrész más. Bizonyos esetekben, javítás szükséges lehet fojtani csak 500 t.km. futni. Emellett viselni a szelepen képződött korom. A művelet autó akkor elkerülhetetlen, így az idő elvégzéséhez szükséges tisztítási időről időre.
„Tünetei” túlzott szén-betétek hibák a motort. Úgy tudja, süket vagy kézzelfogható zavarok. Leggyakrabban a motor ebben az esetben csak kisebb forgalom erővel.
Throttle autók Mitsubishi Lancer szerepet tölt be a szabályozó a bejövő levegő a szívócsőbe a járművet. A levegő mennyisége függ üzemanyag mennyisége, amely fogyasztható. Arra a következtetésre jutottunk, hogy növeljük a levegő mennyiségét a fojtószelep csomópont időnként megszorozva és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a motor.
A megfelelő működéshez „partíció” a fojtószelep egységet a Mitsubishi Lancer nem igényel állandó az állapotával. De néha még mindig szükség van, hogy ellenőrizze, mert az idő a falakon vannak kialakítva a szennyezés, megjelenik a szennyeződéseket és a hulladékolajok. Ideje bármilyen probléma, meg kell, hogy rendszeresen ellenőrizze a alapjáraton.
Sokkal olcsóbb lesz fékszárny javítás, mint a teljes csere. Ha a motor rendszeresen kezdett istálló, majd lépni a kis, majd nagy sebességgel, az autó elkezdett mozogni rándulások - úgy beszél olajmezők a helyszínen. Ennek oka elsősorban az, hogy van állandó súrlódás autóalkatrészek megfontolás alatt a fojtószelep.
Milyen módon lehet megoldani a problémát, javítás:
- Kezdetben meg kell győződnie arról, hogy az ok a kopás a gázt. A számítógéphez egy diagnózist gép. Meg lehet végezni minden töltőállomáson.
- Van egy lehetőség, hogy cserélje ki a régi és az új gyár, ami nagyon költséges. Másképpen megfogalmazva lengéscsillapítót az autó, de hogyan tálaljuk - ismeretlen.
- Hogy javítást saját kittel, vagy egy speciális tömítőanyag, lehetséges, de ez nem tart sokáig. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy az anyagok fog esni az égéstérben, ami vezet a megfelelő következményei.
Alapelvei az alkatrészek javítását Mitsubishi:
- 9 csappantyú a Mitsubishi Lancer első növelni kell, hogy 50,5 mm átmérőjű segítségével Jig fúrógép, mint a kiindulási d TR 50 mm.
- Következő sárgaréz ismét maga részét design.
- A súrlódási, amely akkor jelentkezik, amikor megnyomja a gázpedált, megszünteti szerelési radiális-axiális csapágyak Zárt.
- Molibdén és hőkezelés szükséges ragasztórétegként részek a csomóponttal. A bevonat teljes nyomás alá, és csökkenti a súrlódást között végbemenő a szelep és a fojtószelepház egységet.
Zsalu kell a csavarokat a tengelyre, hogy megszünteti a lehetőségét lazítás. A végén a munka ne felejtsük el, hogy végezzen beállítása az alapjárati fordulatszámot.
Miután a minőség javítása a fojtószelep fog szolgálni, hogy az több ezer kilométerre, de ne felejtsük el, hogy ellenőrizze rendszeresen kopását. Így javításokat lehet kerülni!
Hogyan kell elvégezni a tisztítást, a fojtószelep 9 Mitsubishi Lancer
Annak érdekében, hogy a fojtószelep eszköz megfelelően működik, és nem hozott gond, meg kell tisztítani a szelep minden 35 tys.km.probega. Ha a gép lett a növény nem az első alkalommal, és a tanfolyam instabillá vált, ellenőrizze az elem szennyezés. olaj, por és homok - kialakulásához vezet a iszapréteg a falakon a mechanizmus. Meg kell távolítani egy időben, hogy ne okozzon súlyos károkat.
A tisztítás során a fojtószelepet vagy a teljesítő javításokat kell először külön a levegő tömlőt a fúvókát. Mindenesetre, nem spray a mosószert közvetlenül a felszínen a fojtószelep. Ronggyal szappanos oldattal, szükséges, hogy gondosan távolítsa el a szennyeződéseket csappantyú körüli. További visszatenni levegő tömlőt, és állítsa be az alapjárati fordulatszámot.
Mosás szükséges időt 40-50 ezer. Km. szélütés. Pirul szelep el kell távolítani a légszűrőt fúvóka és permetezzük a porlasztó levegő útját és Avtodetal nagyon szennyezett. Azt mondják, hogy a teljes mértékben tiszta fojtószelep oly módon akkor jön ugyanaz a szennyeződést a falak esnek a motort és a légcsatornák.
Sokkal jobb, hogy bízza meg a javítási munkák öblítő szelep szakemberek a szolgáltató központ. Csak akkor minőségileg végre az összes eljárást, így az ott a fojtószelep szerelvény. Csak a mester tehet javítás teljes, átfogó, és egy rövid ideig. Tudod Ehhez a saját, de lesz, hogy samoruchno szárny, és a folyamat nem értő személy fogyaszt. Teljes csere a részek, különösen az eredeti, kerülhet egy nagy összeget.