Javítás Stihl MS 180 láncfűrész
Mondd, mi a hiba láncfűrész Stihl 180? Minden alkalommal, amikor szükség van, hogy tisztítsuk a karburátor kezdete előtt, hanem a dugattyú produesh száraz.
A tömítés kell cserélni.
Miért, amikor a láncfűrész Stihl fűtött, a lánc elindul forog alapjáraton?
Share kevés tapasztalat javítása motor láncfűrész Calm ms 180. A probléma az volt, hogy miután egy fűrész fűtött, kb 10 perc működés, a lánc elkezd forog alapjáraton, annál jobban felmelegszik, erősen csavart. Ha kénytelen megállítani őt, aztán láttam glohla. Ha megpróbálja, hogy forgassa a dobot magát, akkor szoros volt, miután egy motorfűrész minden felállni normává válnak, az áramkör elkezd csavarja könnyen. Cseréje a tengelykapcsoló nem hozott eredményt. Kiderült, hogy ez volt az olaj-meghajtó, amely kívül esik a kuplungot. Ő volt extrudált hüvely, a csere egy új, teljesen megoldani a problémát.
Mi a különbség a gyűrűk Stihl ms 180 láncfűrész?
Az újak - 0,2-0,4 mm.
Mondjuk, bármilyen okból, menj be a levegőszűrő benzin láncfűrész?
Problémák a karburátor.
Láncfűrész Stihl 180 működő 9 évig, valami bryakat belül a kipufogódob, nekem úgy tűnik, mintha valahol dobott anyát lehet? Tökéletesen működik, de bryakanem fulladt, tryasosh látta is hallotta a jellegzetes hangot.
Talán, égetett és eltűnt a háló a hangtompító.
Mivel a vásárlás a dugattyú a láncfűrész Stihl ms-180, hogy meghatározza, hogy ez az eredeti? Én láttam a boltban fekete. A láncfűrész áll egy szürke, miért van ez?
Black - egy hamis, van eredeti alkatrészek STIHL regisztrálni kell, lepecsételt „S” jel.
Láncfűrész MS 180, és hasonlók, mint lehet mosni, hogy tiszta a kormot a dugattyú eltávolítása nélkül a henger, és károsíthatja a motort? És a horony mélysége vezetœlemez lett 7mm, milyen hamar kell megváltoztatni?
Ma a 180 benzines láncfűrész Stihl volt, hogy ki először 4 év - istálló alapjáraton után kezdődött 10-20 perc működés. Karburátor szétszerelt csavart ki - minden a masloopilochnoy kosz, minden mosott fújt, összeszerelt indult az idők a 5-én. OK, de egy csomó sebességet - állítócsavar nem emlékszem, hogy ott állt főtt, ahogy csak tudtam. Twist a fül? és hogy szabályozza általában alapjáraton vagy a minősége a keverék?
Ez a csavar alapjárati fordulatszám beállítása, csavarja ki, amikor a motor jár, ameddig a lánc forgása megáll. A 180m nyugodt szabályozatlan karburátor, szabályozott csak alapjáraton. Általában rekeszfalat karburátor e olyan mélyen csavarjuk úgy, hogy a különbség a csavar feje és a porlasztó test valamivel több volt, mint 1 mm. És akkor dokruchivayu kicsit tétlen. Tedd a fordulatszámmérő. de lehetséges, és így -, hogy megfelelően megfeszített lánc nem mozog a meleg motort.
Láncfűrész shtil ms 180 - vált nehéz kezdeni gondolkodni, hogy az ütemet. A légszűrő normális, még nem próbálta - húzza egy tucatszor - dugó kicsavarja az megszárad. Ha zavedosh, meg kell tartani a gáz, amikor megjelent, akkor a standokon alapjáraton. Mi lehet ez?
Vegye ki a hangtompító, hogy az állam a dugattyú. Lehetséges függőleges barázdák. Vagy, ha a leeresztett dugattyú látható terület a bemeneti oldalon - ott látható horzsolások hengerpalást. És, akkor közvetetten ellenőrizze a starter dugattyú. Meg kell emelni a fűrészt a fogantyúnál starter. Ha ez nem csökken, az állam a dugattyú nagyon jó. Ha ő lassan lecsúszik, mint rándulások, az állam átlagos teljesítmény megmarad.
Azonnali, aki szembe? Motoros fűrészek Stihl MS 180 új, folyamatosan szivárgó benzint áramló lehetetlen meghatározni. Minél több a benzin a tankban, annál nagyobb az áramlás.
Üzemanyagtartály szusszanás. Látható, hogy eltávolítjuk a starter. Egy kis szivárgás. Ne tartsa a fűrészt egy teljes tank. Tankoljon - munkát. Ha a tartály nem teljes, és nem feküdt a bal oldalon - ne aggódj. De ha a hullámok és a részben tank - szükséges lenne a szolgáltatás, míg a garancia.
Mondd el pontosan, mit kell tisztítani a karburátort. Mesh tiszta, tiszta a tű alá, állítócsavarokra Kibicsaklott, attól tartok, ha ezek a tünetek hozzá ferde karburátor - csak nem tud egy kereszt. lehet ázni aceton?
Szerint a karburátor. Kiderülhet az összes, hogy le lehet csavarni - távolítsa el a fedelet, zár a tűt, beállító csavarok, fúvókák. Kis sapkák nem vágja ki, és fordítva, azt ellenőrizze, hogy levált. És kikerültek finom fúvókák nagy nyomás alatt a lyukakat, kezdve azokkal, amelyeket csavarozva beállító csavarokat. Aztán, amikor szerelés a karburátor beállító csavart 1 1/4 fordulattal, és indítsa beállítása a fordulatszámmérő.
I Stihl láncfűrész ms 180 évben 6. A probléma az volt. PLANT látta, hogyan működik a szoftver, és néha azonnal, teljes gázzal elkezd gondolkodni és kapacitásának fejlesztése. Mintha fulladás, de ismételjük. Gázfelszabadulást standokon. És nem indul el. Benzin állapotú. Szűrés megváltozott. Kipufogódob tiszta. Karburátor tisztító is. És ez a probléma nem állandó. Tegnap volt olyan, ma működik, mint egy óra. Vétkezzem a gyertyát. De jól van.
Én először ellenőrzi a tömítések és csapágyak, hogy egy nyomáspróbát és látni fogjuk. Krimpelő ami azt jelenti, ellenőrzése segítségével alacsony nyomást. Amikor a dugattyú szívónyomás emelkedik, hiánya miatt a szemben lévő belső nyomás fülre főtengely tömítés. Ha a nyomás látható késik vagy nyomás emelkedik több mint 20 másodpercig, hogy nem több, mint 0,3 bar, akkor a tengelytömítő gyűrű ép. De ha tovább csökkenti a nyomást a forgattyúház ki kell cserélni a tömítőgyűrűk a főtengely.
A folyamat során a láncfűrész jön kopogtat az elkötelezettség, jelentős érintkezéssel a szolgáltató központ emiatt, amit én mondtam, hogy semmi szörnyűség történik, és elmúlik, majd megkérdeztem, nem fog törni, ha ő volt a fő csapágyak a főtengely, ami hallottam - nincs. Láncfűrész shtil ms 180-3 éves, valaki dobott, és felvettem, ez lett a kár, azt találták, hogy a szűrő eltömődött üzemanyag, levegő, és bekopogott alapjárat, azzal, hogy sikerült, és egyéb apróságok. Ez csak nem kopogtattak többi dátumok, a közelmúltban megszűnt, esetleg pofák kuplung futás. A tengelykapcsoló nem elakadt. Az MS 361 nem. Segíts nekem, mondd meg, mit kell csinálni, sajnálom a fűrészt, és így megkapta a korábbi tulajdonosok, ez egy nélkülözhetetlen eszköz otthon, és mindenhol.
Knock - az oka a törött csapágy a főtengely. Sürgősen szükséges javításokat, mint amikor összeomlott a főtengely csapágy, golyó károsítja a henger és a dugattyú csoport!
A láncfűrész Stihl ms 180 a gyújtás be van kapcsolva a címkék alapján TDC vagy a másik?
Mágneses pár szembe kell állnia az gyújtásmodulnak egy bizonyos távolságot.
Függetlenül attól, hogy lehet készíteni a tüzelőanyag-keverék láncfűrész nyugodjon 180 ms használjon ásványi olajat kétütemű motorok levegő és a víz hűtés Ravenol selfmiks
Van-e bármilyen kiigazítás az olaj ellátási lánc?
Nem. Normál beállítást. Teljes gázzal olajat szállított az áramkört, nincs üresjárat.
Érdeklik a szolgáltatás, ha áramló fekete folyadékot a henger és vyhlopootvodom ez azért van, mert a betörés fűrészt. Ha volna a futás és problémák vannak, amelyek lehetővé teszik, hogy továbbra is működnek, és hogyan lehet kijutni a helyzet? És a gyertya csak dob nem égett fekete folyadék keverék és a kipufogógázok és nedves fekete
Működhet, de szükséges, hogy nyílás az égéstérbe, hogy módosítsa a gyújtógyertyát, és törölje foltok. És a jövőben ne ismételje meg a run-in, és nem ad egy nagyon hosszú idő, hogy a készülék tétlen.
Ő mutatott be a dugattyú láncfűrész Stihl 180, vettem egy kínai dobozban. Azt akartuk, hogy két tömítés között a forgattyúház és a henger. A cél -, hogy csekély mértékben csökkenti a tömörítési arányt csökkenteni a negatív hatás nem túl jó minőségű benzin. Mit gondolsz, van értelme? Ha van, milyen vastag tömítés tanácsot?
Hogyan fogja végrehajtani ezt? Ebben a modellben, a csatlakozó a középső ülés a főtengely csapágyak. És nincsenek párna, mind a tömítést. A tömörítési arány fog menni, és a tömörítés. És a kínai dugattyú és így ez ritkán történik több mint hét kilót. Igen, és hagyja, hogy a jól ismert tömítések ellenőrizze rugalmasságát. És ne legyen az összeállítás egy légmentes zárás bekenni!
Meg kell cserélni a főtengely és a csapágyak valószínűleg már kopott. Karburátor kell szétszedni és tiszta - tele volt sárral. Szűrjük minden változás szükségszerűen - a végén kap egy láncfűrész Champion becalmed házban. Hiányában abban az országban használható - nagyon megy.
A nemrég vásárolt fűrészek Calm 180 ms, dolgozott valahol tartály 4, ha tisztításra találta, hogy nem megfeszített lánc, bár ez a munka nem volt érezhető, kezdett húzni, csavaros görgetni. Ha alaposan szemügyre a csavar, rémült volt elég erősen görbült, megpróbálta kicsavarni - nem történt meg. Mondd, kérlek, lehetséges hogy valahogy nem megy a szolgáltatás?
Csak kihúzva - podkovyrnut csavarhúzóval távolítsa el együtt egy útmutatót. rajta metrikus menet, egyszerűen vegye fel a diót. Csak miután a szükséges változások, hogy megszabaduljon az anya - ellenőrizze menet. Nut hosszú, elakadhat, ha egy kicsit görbe csavart.
Stihl ms 180 kombinálva a kapcsolási kart ugrik a pengeháza horony. Mit kell tenni?
Viselhetik a biztonsági ellenőrző akna. Pótkés test (ház).
Mi legyen a nyomás a dugattyú Stihl láncfűrész 180?
Ha értesz nyomás - tömörítés, ne legyen kevesebb, mint 8 bar.
Láttam a szél fel megfelelően, amikor elkezdett dolgozni nagy sebességgel, és leveszi, nem akarja, hogy meg kell tenni, hogy működni fog alapjáraton?
Nyomja meg a gázkart.
Motor láncfűrész Stihl ms 180 nem szopni üzemanyag a tartályból. Mosott, tisztított áthaladását az égéstérbe. Mi lehet az oka?
A probléma egy légtelenítő (szelepet hoz létre vákuumot az üzemanyagtartályban).
Mondja, milyen méretű érdemes szem ez láncfűrész?
Mélyhornyú golyóscsapágy 6002.
Vettem egy új láncfűrész STIHL MS180 C. Nincs tapasztalat. Ha módosítani szeretné a láncfeszesség ható utasításokat: felemelni a fogantyút szárnyas anyát, és próbálja fellazítani a szárnyas anyát az óramutató járásával ellentétes irányba. De a fogantyú nem forog. Talán kihagytam néhány lépést?
Emelje fel a kart szárnyas anyát és lazítsa meg a szárnyas anyát, ha szükség van, hogy lazítsa a feszültséget elforgatásával a kerék balra.
Stihl MS180 láncfűrész függ, hogy lehet cserélni csak a kiégett dugattyút, vagy meg kell változtatni a teljes henger?
Tudnunk kell, hogy a feltétele a henger. Ha a palack rendben van, a dugattyú lehet cserélni külön-külön.
Saw Calm ms 180 megszűnik a felszámolásról. Amikor kapcsolási a váltótengely eltért a nyílásba - abalone. Eltávolította a borítót - nézek, repült húzza a gázt a porlasztót. Ez az egész dolog életbe, én gyűlt össze. És nem indul el. Észrevettem, hogy a helyzet a kart lefelé indul a zsalu nem teljesen lezárja a nyílást a karburátor így kell lennie, vagy teljesen le kell fednie - talán azért, mert nem zárja le?
Meg kell teljesen zárt. Talán azért, mert ez a hideg nem indul. Lehet, hogy a szívató tengelye meg kell változtatni. Bár meg kell látni - ha a nyílásba, a kar, amely bekerül a tolóerő nem túl fejlett, akkor próbálja meg óvatosan hajlítsa a rúd. Apránként, amíg nem kezd szorosan lezárva. Leggyakrabban, ez nem teljesen zárt, és ez nagyon nehéz, hogy egy hideg, de még mindig nincs primer. Ez az egyik a betegségek ezen modellek, gyakori jelenség.