Drift Drift mi
Beszéd száraz nyelv, Drift, ő sodródik - ez kanyarodáskor a lehető legnagyobb sebességgel ellenőrzött drift. Angol-orosz szótár kimondja, hogy a szó „sodródás” fordítva „sodródás” vagy „csúszás”.
Drift - ez egy high-tech formában a motorsport, amely mint egy apa, az ország a felkelő nap, ahol a fegyelem rohant meghódítani az új földeket, miután végzett a hatalmas utat informális összejöveteleken nagyon D1 bajnokságot.
A fő cél a drift, mint már említettük, a kanyarodás nagy sebességgel állapotban drift. Pilot elsődleges feladata az, hogy az autó megcsúszik, és a csúszási szög ellenőrzés juvelirno ameddig csak lehetséges. Nagy csúszás szöget zárnak be, a pálya a pálya úgy néz ki, nagyon látványos, és nagyra értékelik a bírók. De mi van, annál nehezebb végzik - egy kicsit, és az autó is telepíthető. Az ugyanazon csúszás következik be, amikor megzavarta tengelykapcsoló hajtókerekekre az útfelülettel. Drift a klasszikus értelemben vett tartják oldalirányú mozgását száraz aszfalton egy hátsókerék-meghajtású autók. Annak érdekében, hogy könnyebben fel az autót egy csúszás előtt a turn és adja meg azt a maximális szöget, hátsókerék-hajtás van szükség. De itt, a japán megelőzve a többi belépve a gyakorlatban a sodródás a meghajtón, ahol a fő vétel az úgynevezett E-Brake drift, egyszerűen szólva, a kézifék technika.
Áttérve. Amikor a vezető csatlakozik a hátsó kerekek elég erő, kezdenek gyorsabban forognak, és elveszíti az érintkezési fogást. Fontos tényező - az autót sodródás kell is többet és elég erős. Általában a versenyeken való részvételt a gép alá alapos felülvizsgálata. Az első hangolt „felfüggesztés” a kocsi - meg kell merev. Már a beállítás írástudó függ az autó kezelése során sodródik.
Előzmények: A legendás japán versenyző Takahashi Kunimitsu híres hibátlanul sebességű áthaladását az úgynevezett „csúcsa” (az angol „hívnak vertex, a felső” a forgatás, amikor a gép a legközelebb van a belső oldalon az út, mielőtt.). Takahashi szó repült pedig átmegy a megtartása a nagy sebesség és a tisztaság, leírja a sodródás utat, amely vastagsága Vermahta irodában. Az agresszív technika biztosította győzelmét számos versenyen, és a tömeg a rajongók, akik élvezték a látványt égő gumiabroncsok nagy sebességgel vezetés.
Street Racer Keyichi Tsuchiya (Eng. Keiichi Tsuchiya) annyira lenyűgözte a technika Kunimitsu Takahashi, hogy elkezdte gyakorolni sodródik az utcákon, és a gyorsan szerzett hírnevet között az úgynevezett „Khashir” (lovasok, beleértve az utcán). A 80-es években több népszerű japán autó magazin és tuning vállalat úgy döntött, hogy a film a művészet Keyichi Tsuchiya hegyi szerpentinek toge. Keyichi szolgált csúszik a legendás autó után Toyota Corolla Levin AE86. A film nagyon népszerű lett a Drifters, szerelmesek, és Keyichi Tsuchiya becenevén "dorikin" (yaponizirovannoe Drift király Drift király).
Az egyediség a sodródás, hogy a versenyek nem időben. Amikor teljesítményének értékelése vándor figyelembe venni néhány alapvető paraméterei:
- 1) Az útvonal kanyarodási vannak speciálisan kijelölt pontok (az úgynevezett pont nyírás), átadva amely mellett a járművezető több pontot kap, mint máskor.
- 2) A szög a jármű csúszási szög, ami meg és ellenőrzik a résztvevő egész becsült útszakasz. Ez a tényező különösen fontos, amikor belépnek az első kanyarban a pálya. Elveszése esetén drift szög büntetés jár pont kritériumai szerint a „szög”.
- 3) - A sebesség, hogy az autó fejleszti a résztvevő egész becsült útszakasz, a harmadik értékelési kritérium. Az alapot a sebesség becslés input nagyobb mértékben - vagyis belépés sebességet az első kanyarban a pálya. De azt is vizsgálta, és a képesség, hogy a párt nagy teljesítmény az autó sodródni a hosszú, hogy ne veszítse, és gyakran növeli a sebességet.
- 4) Szórakozás - energia és csillogás, ami bizonyítja a résztvevő a verseny alatt. Ez lehet a nagy mennyiségű füst a kerekek, és a korai megkezdése sodródás, mielőtt az első körben, és egy éles közvetítését az egyik oldalról a másikra. A tömege opciók. Ez a paraméter a becslések szerint a bírók és a közönség.
Az egyik fő chipek örvénylő versenyek páros versenyek, amelyek részt vesznek, csak a legjobb Drifters, a szakképzett és a legtöbb pontot egy-egy előadás. Végezzük el az értékelést a bírák ugyanazon négy alapvető kritériumoknak, mint az egyetlen faj (path, szög, sebesség és szórakoztató), de a résztvevők értékelik párban elve „jobb / rosszabb.”
Ez egy csomó rajongó Japánban, aki később csatlakozott csodálói az Egyesült Államokban, az Egyesült Királyságban és más országokban. Azt sem volt kivétel, és Oroszország - sodródó gyorsan szerzett népszerűségét hazánkban. A sodródó eltérően Gyorsulási Verseny, sebesség jellemzői a gép játssza a legfontosabb szerepet, és a stílus és szórakoztató belépés a fordulat, hogy ez a fajta verseny egyik legfényesebb a világ motorsport.
Ez a faj lehet amatőr és profi vagy amatőr elemeit vegyítő korszerű képzés vezetés. Szakmai sodródó - a sport kötötte elsősorban a stílus, mint a sebességet vagy a pozícióját a tabellán.
Talán sodródó egyik leglátványosabb formája motorsport elemekkel showműsorok, amelyben mind a jármű, és a lovas kiváló lehetőség, hogy megmutassuk mindenkinek, mit tehetnek.