Cél jármű hajtáslánc
IV. MECHANIZMUSAINAK SEBESSÉGVÁLTÓ
Autó átviteli átvitelre szolgál az erő a motorból a meghajtott kerekek és a változás az értéke ennek az erőfeszítésnek, összhangban a vezetési, valamint, hogy kikapcsolja a motort a hajtott kerekek.
transzmissziós mechanizmus autók hazai autók a klasszikus hátsókerék-hajtás elrendezést az autó áll, a tengelykapcsoló, sebességváltó, hajtáslánc és a hátsó tengely, amely magában foglalja a fő szállítási, differenciálmű és a félig-tengelyt (lásd. ábra. 2). Egyes modellek, kéttengelyes személygépkocsi hátsó kerék hajtás (GAZ-14 „Chaika”, ZIL-114, ZIL-4402) ahelyett, hogy a kuplung és a váltó használt automatikus továbbítását a nyomatékváltó és bolygókerekes hajtómű automatikus vezérlést.
A járművek összkerékhajtás, a rendszernek a keretében 4X4 (VAZ-2121, UAZ-3151, LuAZ-969) is van rögzítve, átadás esetén, első propellertengely és első tengely.
Ábra. 54. A jármű hajtáslánc reakcióvázlat VAZ-2121:
1 - átadás esetén, 2 - a interaxle eltérés áthidaló tengelykapcsoló, 3,9, 11 - rendre első, közbülső és hátsó féltengelyeket, 4 - Első tengelynyomás 5 - himbatengely zsanérokkal állandó szögsebességgel, 6 - 7 motor - a tengelykapcsoló, 8 - 10 sebességváltó - tengelykapcsoló kapcsoló fogaskerék 12 -az hátsó tengely
Reakcióvázlat átviteli mechanizmusok látható példa jármű VAZ-2121 (ábra. 54). Ezt követően egymás után szerelt közvetlenül mögötte a motor 7 és b tengelykapcsolós sebességváltó 8. Transfer box 1 van szerelve külön a tápegység, a test, két zárójelben préselt gumi párnák. A forgatónyomatékot a sebességváltó 8 útján közbenső kardántengely 9 szállított a osztómű bemenő tengely 1, tőle kardántengelyek 3 és 11, amelynek két elforduló és egy csúszó bordás iga, a forgatás átadódik a hajtótengelyek.
Az autókat ZAZ-968M és az összes hazai elsőkerék-hajtású sebességváltó, a fő átviteli és eltérés van egy ház, és a meghajtó kerekek végzik révén félig tengelyek egyenlő szögsebességeken. Átviteli sémát elülső meghajtott kerekek keresztirányú és hosszanti irányú elrendezése a motor ábrán látható. 55.
Ábra. 55. A front-meghajtó átviteli séma a keresztirányú (a) és a hosszirányú (B) Motor elrendezése:
1 - az elsődleges 2 tengely - tengelykapcsoló 3 - 4. tengely - a fő átviteli, 5 - egy másodlagos tengely