Szivárgási áram autók
Áramszünet az autóban - nagyon kellemetlen megjegyzés helyzetekben készítmény tulajdonjoga az autó. A tény az, hogy mivel a szivárgás, akkor anélkül, hogy tudnánk, ll állni, és úgy gondolja, hogy miért nem csavarodik a starter.
Ha az alábbi problémákba ütközik, akkor ajánlott, hogy ellenőrizze a villamos berendezések „alvó” módban az energiafogyasztás (a biztonsági mód, ahogy elhagyja az autót éjjel, riasztóval engedélyezve).
- Sel akkumulátort, ha a generátor fut
- Alacsony akkumulátor fedélzeti számítógép nem zavedonnom állapotban.
Mielőtt ellenőrzi az autó szivárog, vegye figyelembe, hogy az autó normál áramfogyasztás „alvó” üzemmódba legfeljebb 0,20-0,40 mA óránként.
Hogyan lehet ellenőrizni az elektromos szivárgás?
- Vegyünk egy tesztelő, és betette az árammérő üzemmódban.
- Eltávolítása negatív kapcsa az akkumulátort.
- Fekete szonda (-) ragaszkodik akkumulátor súlya, vörös (+) ragaszkodik a huzal.
- Azt hogy az autó elhagyja az éjszakai (minden ki van kapcsolva, fel a riasztó).
- Nézzük a fogóval. Ismét hangsúlyozom, hogy ez az arány nem több, mint 0,04 A óránként.
Leggyakrabban a források túlzott energiafogyasztás:
- riasztás;
- rádió;
- fedélzeti számítógép (ha van ilyen);
- generátort.
Hogyan lehet azonosítani a speciális energiaforrás?
Talán csak oxidált az akkumulátor - tisztítsa meg őket is:
- Hagyjuk autónk a csatlakoztatott árammérő.
- Nyissa ki a biztosítékot, és elkezdenek felváltva húzza ki a biztosítékokat.
- Ugyanakkor keresünk az árammérő (vegyük ki a biztosítékot, megtöri a láncot, ezáltal leállt a forrás energiafogyasztás).
- Hurok végig a biztosítékokat, amíg meg nem találja a leginkább fogyasztott, eltávolítása után, amely az árammérő mutatja a megengedett számot (legfeljebb 0,20-0,40 mA óránként).
- Megtalálni a megfelelő biztosíték, megnézzük, mit mond. Ezután már kezdenek dolgozni közvetlen forrása az energiafogyasztás.
Miután átnézte az összes biztosítékok, és a probléma nem található, lehetséges, hogy forrás rejlik a relé dobozban. Relés pálca vagy huzal kopás és a rövid (ellenőrizze az ellenállást az összes szegecsek és alátétek izolálás). Ebben a helyzetben, akkor ki kell cserélni a relé egység.
Ha az összes ellenőrzés után biztosítékok és relék nem tárt fel, az azt jelenti, áramfelvétel a láncban neosnaschonnoy biztosíték: önindító, generátor, stb
Legvalószínűbb kiütötte diódahíd (lásd 3 gyenge dióda, majd a gerjesztés).