Timer klímaberendezés - közös fórumot - Nissan LEAF csapat
Tárgy: klímaberendezés időzítő
Jó napot mindenkinek! Az emberek azt mondják kérem, nem tudja elindítani a időmérője az éghajlat, ha az autó nem töltődik. Ie Ha az idő és az autó csak állva alatt a bejáratnál. ez csak nem kapcsol be! Ha a kábelt rendben van! Prompt. Ez így is kell lennie? vagy csinálok valamit rosszul, vagy vannak további beállításokat? Tud valaki találkozott ezzel a problémával? Vagy még elmondani senkinek, hogyan. Köszi előre is minden segítséget.
Re: időmérője klíma
Nos, a Nissan elfelejtettem megkérdezni, hogyan is szükséges. Úgy tenni, mint üzembiztos. emeleti okos, és tudja, hogyan és mennyit kilowatt, és egy egyszerű felhasználó esetleg protupila majd megitatta elektromos sár a fórumokon, a Nissan nem szükséges, mint a hírneve
Azt also'll tette a 5 cent, és teljes mértékben támogatja Vlad, ez nem olyan valaki, aki elfelejtette megkérdezni. valaki, aki azt akarja, hogy dobja a sár, akkor mindig megtalálja az okot, ideális a dolgok nem léteznek. Ha bekapcsolom a időmérője környezet, értem, hogy ez hogyan befolyásolja a töltés \ akkumulátort. Ha egy ilyen funkció, kívánatos lenne, hogy ez nem működik, függetlenül attól, hogy pórázon, vagy nem tudok! Még mindig hiszem, hogy nincs jó hírnevét és marketing. A kívánt komfort, szolgáltatási díjak faragványok.
Végtére is, senki nem tiltja a D pozíció és a Stoke a pedált a padlóra, tudva, hogy nullára csökken az akkumulátor 15 perc autóútra, majd Nissan körülbelül moslék és a hírnév nem gondolja? de a kényelem nyitható funkció póráz nélkül, majd Nissan emlékeztet hírnevét, és megtiltja?)) Azt hiszem, mindenkinek megvan a véleménye ebben a kérdésben.
Ok, most egy példát, minden nap meg kell utazni 50 km oda és 50 vissza, az akkumulátor hiányzik a seggét, akkor használja az időzítőt a kényelem és az akkumulátor üzemidejét (bár ha a kályha fogyasztás több mint 3 kilowatt, mind a korai „szívja” a akkumulátorok) az időzítő szükséges az egyes nap, és minden este érkezéskor kibír egy kábelt az autóban, oké minden tökéletes)), de hirtelen valaki figyelmetlen és elfelejtette, hogy csatlakoztassa a kábelt, vagy a villamosenergia ki van kapcsolva, vagy valaki az ellenségtől kihúzta a zsinórt az autó, és egy időmérő kérésére Kook és Vlad Nissan átalakították, és részt vesz egy palacsintát, és most 50 km-re a kényelmes megy az egyik oldalon, és vissza nem oda.
Nem tudom, hogy miért gondolod így a helyszíni producer tettem volna ugyanaz, vagyis lehetetlenné tette, hogy egy időzítőt, amely hibátlanul kábelt.
A válasz erre az elemi példa:
1. Van a kábel le van zárva;
2. Ne használja az időzítőt egyáltalán, ha van egy tompa, hogy miért, mert a segged vagy feledékenység kell szenvedni minden?;
és 3. Tudod, hogy egy egyszerű elzáró, amikor a díj 30% és ott egyszerűen feltölthető a maradék 50km, ha az „elfelejtett” vagy „ellenség”, a burzsoázia mellesleg ez nem probléma (abban az értelemben, töltés). És az autók nem az az autó, és hogy jól érezze magát a felhasználó.
Ezért furcsa.
Re: időmérője klíma
Azt also'll tette a 5 cent, és teljes mértékben támogatja Vlad, ez nem olyan valaki, aki elfelejtette megkérdezni. valaki, aki azt akarja, hogy dobja a sár, akkor mindig megtalálja az okot, ideális a dolgok nem léteznek. Ha bekapcsolom a időmérője környezet, értem, hogy ez hogyan befolyásolja a töltés \ akkumulátort. Ha egy ilyen funkció, kívánatos lenne, hogy ez nem működik, függetlenül attól, hogy pórázon, vagy nem tudok! Még mindig hiszem, hogy nincs jó hírnevét és marketing. A kívánt komfort, szolgáltatási díjak faragványok.
Végtére is, senki nem tiltja a D pozíció és a Stoke a pedált a padlóra, tudva, hogy nullára csökken az akkumulátor 15 perc autóútra, majd Nissan körülbelül moslék és a hírnév nem gondolja? de a kényelem nyitható funkció póráz nélkül, majd Nissan emlékeztet hírnevét, és megtiltja?)) Azt hiszem, mindenkinek megvan a véleménye ebben a kérdésben.
Ok, most egy példát, minden nap meg kell utazni 50 km oda és 50 vissza, az akkumulátor hiányzik a seggét, akkor használja az időzítőt a kényelem és az akkumulátor üzemidejét (bár ha a kályha fogyasztás több mint 3 kilowatt, mind a korai „szívja” a akkumulátorok) az időzítő szükséges az egyes nap, és minden este érkezéskor kibír egy kábelt az autóban, oké minden tökéletes)), de hirtelen valaki figyelmetlen és elfelejtette, hogy csatlakoztassa a kábelt, vagy a villamosenergia ki van kapcsolva, vagy valaki az ellenségtől kihúzta a zsinórt az autó, és egy időmérő kérésére Kook és Vlad Nissan átalakították, és részt vesz egy palacsintát, és most 50 km-re a kényelmes megy az egyik oldalon, és vissza nem oda.
Nem tudom, hogy miért gondolod így a helyszíni producer tettem volna ugyanaz, vagyis lehetetlenné tette, hogy egy időzítőt, amely hibátlanul kábelt.
A válasz erre az elemi példa:
1. Van a kábel le van zárva;
2. Ne használja az időzítőt egyáltalán, ha van egy tompa, hogy miért, mert a segged vagy feledékenység kell szenvedni minden?;
és 3. Tudod, hogy egy egyszerű elzáró, amikor a díj 30% és ott egyszerűen feltölthető a maradék 50km, ha az „elfelejtett” vagy „ellenség”, a burzsoázia mellesleg ez nem probléma. És az autók teszik, nem az autók.
Ezért furcsa.
Röviden ez világos, nincs mit mondani.
Javítás, diagnosztika Prius, ingvállak Artem, jelző- fény, sekretki, kondishka, oroszosítást (csak Prius 30) 89940024640