Modell ZIS-5 felülvizsgálat, szerelés, átalakítás, festés, modellezés blog

Egy kicsit korábban beszéltünk az autó ZIS-5. rövid történeti információk és részletgazdag képek a kamion idézte. Ma szeretnék, hogy meséljek az építőiparban a modell 1:72 skála cég „Elf”.

Áttekintés modell ZIS-5

Ha először tartja magát egy sor, akkor nyugodtan mondhatjuk, hogy ma számos hiányosságot, ez a legjobb modell a teherautó ZIS-5 skálán 1:72. Ahhoz azonban, hogy vegye meg most nagyon nehéz. Először is, egy rövid áttekintést a kiindulási anyag. A modell az autó ZIS-5V, áll hét kis kapuk, testrészek platform, a két rész a keret részei a szárnyak és a pilótafülke lábtartók, üveg, gumi kerék, kézi. Matricák a készletben van.

Szereplők mind nagyon jó minőségű, de van két kis mosogató jelek a test platform. Nagyon jó minőségű kerekek készültek, remélem, aki ismeri a termékeket a cég „Elf”, meg fogja érteni, hogy mi történik, a fényszórók készült több részből áll, beleértve a reflektorok.

Összeszerelése a modell ZIS-5

Most viszont, hogy a tényleges összeszerelés. Az első vizsgálat, könnyen belátható, hogy a minimális munka körét. Azonnal hívta fel a figyelmet - ez rácsot. A készlet csak nagyon gyenge, meg kell változtatni. A fenti képen, akkor világosan látható. Nem tetszik szárnya, de attól tartok, ez kerülni technológia. Bár skálán 1:72, láttam egy vékony és érzékeny készített termékekkel sokkal tisztább. Nos, az első munka körét definiálva van, a többi világos lesz a pályán. Kezdjük a radiátor. A műanyag részek hagytam csak a szegély, a többi vágott, és a belsejében a vésnök telepítését választotta a fém háló. A hátoldalon a betét készült lemez polisztirol és betonozott kétkomponensű töltelék Tamiya modellek. Az eredmény egy ilyen darab.

Egyszer összeszerelt motorházfedél. Mivel az alsó része a rács kisebb, mint kellene, meg kellett növelni, a rajz szerint és fényképét.

A felkészülés a munka, olvastam a vélemények és kollégái leírják az építési modellek. Ott azt is megjegyezte, hogy a vezetőfülke hátsó falának szélessége kisebb szükség. Amikor összeegyeztetése a rajz és méretek egyenértékű a skálán 1:72, világossá vált, hogy ez valóban így van, ezért a tétel kell tenni újra. Tettem ki a műanyag lap. Bekövetkezett változások miatt a szélessége a hátsó fal kellett újra csinálni a tetőt is polisztirolból darab. Ha a keret összeszerelés, világossá vált, hogy ez kissé egy kicsit rövid, illetve a tengely a kerekek nem esik egybe a rajz vagy a méreteket. Meg kellett építeni egy keretet a fénykép látható fehér paszta. Tovább vette gitt csíkokat oldalán.

A száraz hidakat, azt találtuk, hogy a keret párhuzamos a talajjal. Meg kellett tennem az első tavaszi támogatást. A képen ők láthatók a fehér műanyag.

Ezután, a papír készült szárny sablonokat, majd, rézfólia, gyártott lemezt a kívánt formát, és a görbe, ha szükséges. Ezután ugyanazon elv tette oldalán, a belső részeit a szárnyakat.

Továbbá, nem is, rézfólia, itt vannak a részek és összeszerelve a szárnyak.

Nem működik az első próbálkozás, de a végén, van itt egy eredmény.

Míg az összes komponensek szétszerelt gyártott, fólia és rézdrót fényszóró zárójelben.

Ugyanígy tett és kilincsek.

Rézfólia, gyártott zárójelben lábtartók

Most, miután a végső összeszerelés a fülke, a test és számos adaptációk, hogy egy ilyen ideiglenes építmények az egész modellt.

Következő foglalkozó véglegesítése az alváz. Készült kardán hajtja a hátsó fék footpeg zárójelbe.

Miután gyártott nyél megnyitása a test oldalán és összegyűjtött fényszóró zárójelben. Ezután ismét, a közbenső egységet a szerelés.

Következő készült és színes töltelék fülke: a kormánykerék, a váltókar, pedálok, tettem hozzá még egy kis részlet. Most már készen áll festeni munkát. Minden üveg korlátozott, a kontúr vékony csíkokra ragasztószalag Tamiya, és lezárta a stop-Color Mr.Masking Sol a Hansa.