Mi a tengely egy része azt nevezzük csőcsap
Sima és csendes működés
Fokozott pontosság kinematikai
- erős hevítését az átviteli folyamatos működés során miatt teljesítmény veszteség a súrlódás
- fokozott kopás és károsodás;
- hogy módosítani kell a megbízás.
mint a megnövekedett hőtermelés működése során csigakerék:
Alacsony hatékonyság a csigakerék eredményez jelentős hőtermelés.
az úgynevezett dinamikus terhelhetőség radiális-axiális gördülőcsapágy:
az úgynevezett állandó radiális terhelés, amely egy csoportja azonos csapágyak álló külső gyűrű ellenáll során a tervezett élettartama becsült 1 millió fordulat a belső gyűrű,
Jelölése gördülőcsapágyak:
Ábrák hagyományosan jellemezni csapágyak vonatkozásában a méret a lyuk, sorozat, típus, és a tervezési jellemzői.
X - X (7), X (6) X (5) X (4) X (3) X (2) X (1)
X - A pontossági osztály
X (7), - a csapágy szélessége sorozat
X (4) - Csapágytípus
X (3) - csapágy sorozat OD
X (2) - Belső átmérő
X (1) - Jellemzők (anyag, bevonat, hőkezelés, stb)
A pontossági osztály jelzi egy vagy két számjeggyel, szemben kötőjellel.
Vannak az alábbi pontossági osztályokba sorolhatók:
0 - normál (nem meghatározott), ha nincsenek számok elé.
5 - magas (extra finom)
4 - nagyon magas (pontosság)
2 - ultra nagy (super-pontosságú)
hányszor növeli a kapcsolati stressz aktív felületei a fogak, ha ceteris paribus pillanatban a kerék tengelyén növeli 2-szer:
Mi a neve annak a körnek áthúzzák a pole evolvens fogazat:
Kapcsolat révén a kezdeti kerülete a pole
A fő tétel elkötelezettség:
Annak érdekében, hogy biztosítsa a folyamatos küld ki a. Az arány a fogak a profilok olyannak kell lennie, hogy a teljes normális lenne ahhoz bármely pontján érintkezési áthalad a pólus zatsipleniya (W), amely elválasztja a középvonaltól O1 O2 szögtávolságban fordítottan arányos az indexek
i = w1 / w2 = d2 / D1 = const
Eszközök és osztályozása gördülőcsapágyak?
Gördülőscsapágyak áll két gyűrű gördülő testek (különböző alakú)) elválasztjuk a gördülő testek egymástól, egymástól egyenlő távolságban lévő tartó- és vezető azok mozgását. A külső felülete a belső gyűrű és a belső felülete a külső gyűrű (a homlokoldalai nyomógyűrű gördülőcsapágyak) működnek surrantó - futómedencék amelyen gördülő testek tekercs működése során a csapágy.
Osztályozása gördülőcsapágyak végezzük alapján az alábbi szolgáltatásokat:
Szerint a típusát gördülőelemek
Típusának megfelelően a terhelés
Szerint a sorok számát a gördülőelemek
Mi az a mechanizmus, hogy a darab?
Mechanizmus - egy olyan rendszer merev testek, mozgó egy bizonyos kívánt módon, utal. Egyikük hozta a fix.
Rész - vagy annak egy részét az építési elem olyan anyagból készült, az egyik jel nélkül összeszerelési műveleteket.
Áttétel hajtómű - az arány a fogak száma a hajtott fogaskerék száma hajtókerék.
Áttétel - az alapvető kinematikai jellemzőit átalakul.
A sebességfokozatok segítségével határozzák meg a különböző geometriai átviteli kapcsolatok. Talált értéke az arány a szögsebessége (# 969; 1 / # 969; 2, vagy N1 / N2 vagy D2 / D1) a két átviteli tengelyek, amelyek között az arányt meghatározzuk.
az erők a homlok kúpkerék:
Question1: növekedés térköz.
Mi alapján vannak osztályozva, fogaskerekek:
helyét a tengelyek szerint az eljárás az elkötelezettség, a fogak helyét illetően a alkotója kerekek a fogalakot, sebesség jellemzők
Mi a tengely egy része folyóirat hívják?
A PIN-kód része a tartótengely vagy tengely.
2. kérdés: vagy merevség, vagy erő
elvei válogatott csapágyak:
A munkakörülmények és a környezet
Kiválasztása csapágy típusát és konfigurációját
Válogatás a csapágy terhelés figyelembevételével
Válogatás a csapágy pontossági osztály
Válogatás a belső csapágyhézagokat
Hogy vannak a csapágyak tartósság:
Radiális csapágy reakciók tekinthető alkalmazható egy ponton feküdt a tengelytől, a kapott metszéspont a normális áthúzzák a közepén a pad.
Becsült tartósság határozza meg a képlet:
Adja alapvető elmélete linkek:
Annak érdekében, hogy biztosítsa a folyamatos küld ki a. Az arány a fogak a profilok olyannak kell lennie, hogy a teljes normális lenne ahhoz bármely pontján érintkezési áthalad a pólus zatsipleniya (W), amely elválasztja a középvonaltól O1 O2 szögtávolságban fordítottan arányos az indexek
i = w1 / w2 = d2 / D1 = const
Mi a különbség a Globoid csigakerék a henger:
Globoid sebességváltó, milyen a csigakerék, ahol a generátor egy Globoid féreg (konkáv) alakja.
Hengeres csigakerék, amelyben a féreg és a kezdeti elválasztó hengeres felület.
A hengeres csigakerék és a kezdeti elválasztó felület a csigakerék henger feltételesen elfogadta. A kezdeti hengeres felülete a csigakerék a csigakerék van annak elválasztó felületén
Zapf - egy tartórésze az akna vagy tengelye.
A csap van neve:
Vége folyóirat - képes befogadni radiális tengelyirányú terhelés - úgynevezett tüske.
Intermedier Tsapfa- úgynevezett nyaki végén Journal receptív főként axiális terhelések - úgynevezett sarok.
Csap futó siklócsapágyak hengeres lehet. kúpos, gömb alakú. Csap futó gördülőcsapágyait mindig hengeres.
Számítása a tengely áll 2 fokozat:
Tájékoztató - ebben a szakaszban a torziós szilárdsága állapot tárgyiasult. Az átmérője a kimeneti végén a tengely, az összes többi átmérők által meghatározott empirikus összefüggések.
A megadott számítás vagy ellenőrző aknák működik, hogy megakadályozza a képlékeny alakváltozás a tengely.
Val - része egy gép, a nyomaték átvitelére és fenntartani a forgó alkatrészek vele. A tengely fut torziós és hajlítási. Szerint a geometria a tengely lehet egyenes, a könyökök és rugalmas.
OS- része egy gép, amelyet használnak, hogy fenntartsák a rothadás. Részletek, de nem viszik át a nyomatékot. Axis csak akkor működik, egy kanyarban.
Alapvető geometriai paramétereit evolvens zatsipleniya:
Az első hívást a kerülete a párzás pólus zatsipleniya.
Osztóköre - fogat osztja 2 részre a fej és a láb.
Úgynevezett osztóköre, amelyben a kerék sebesség egybeesik a sebesség szerszám rack.
Evolvens - görbe lapos arr. a pontok egy egyenes vonalon, hogy a tekercsek nem csúszik a kör.
A főbb típusai a mechanikus áttételek:
1. Gears zatsipleniem
2. A súrlódási átviteli (alapuló súrlódási erők)
3. Tegyük a flexibilis csatlakozás.
Gears áll, 2 kerék dolgozó zatsiplenii. Kisebb kerék hívják a fogaskerék és a paraméterei a mutató 1.
Nagy kerék és annak minden az index 2.
1. Folyamatos áttétel (nincs proskalzhivaniya)
2. korlátlan körű továbbított erőt.
3. A megbízhatóság és a szerkezeti szilárdság
4. Kis méret.
1. gyártás bonyolultságát, amely különleges. Berendezések és eszközök.
2. A szükséges pontos szerkesztést.
3. A zaj nagy sebességgel.
1. kölcsönös elrendezése a tengely a hajtó és hajtott tengely.
A) párhuzamos elrendezése a tengely a tengelyek
B) egy keresztezési helyzetben tengelyek tengelyek
B) egymást metsző tengelyű a tengely elrendezése.
2. Az zatsileniya.
A) külső zatsiplenie
B) belső zatsiplenie
B) reichnoe zatsiplenie.
3. Az alakja a fog
B) cycloidal fogat
B) egy kör alakú foggal
4. sebesség jellemzők:
A) Lassú (SPD 3m / s)
B) A közép- (3 és 15 m / s)
B) a magas (több, mint 15 m / s)
Mechanikus sebességváltó - egy mechanizmus, amely arra szolgál, hogy továbbítja a mozgást a távolból.