Juniors jöjjön! Mivel a finn és orosz fiatalok mindenkit meglepett a rally Suomi
Az első számtól a „csatorna” száz-egynéhány gép kapott összkerékhajtás ferdehátú Mitsubishi Mirage R5 c 1620 cc turbómotor, amely végre egy korábbi pilóta World Team Dmack WRT Jari Ketomaa
Azonban ahhoz, hogy minden alaki, Harri Rovanperä csapat keményen kellett dolgoznia, elvégre, hogy megismertessék a pályán, és a szakaszon a speciális szakaszok Calle nem kap a kormány mögött! Ennek eredményeként, a junior diktálja az átirat a bal oldali ülés jobbkormányos jármű navigátora Risto Pietilaynen rögzített a „fal” a hátsó ülés és a kormánykerék idején fordult az apa egy csodagyerek, Harri Rovanperä. De a faji és Risto Kalle majd helyet cseréltek „jogfosztott” pilot taxied turbós kombi Skoda Fabia R5 a speciális szakaszok, és egy tapasztalt navigátor - az útszakaszokon.
A szerepe a pilóta az egyik a „nulla” legénysége végre Mikkeliben tavalyi világbajnok a ranglistán WRC 2 Esapekka Lappi
De ezeket a nehézségeket nem befolyásolja a szenzációs eredmény: Harri Rovanperä nyerte élete első futam a hazai bajnokságban, mely még ma is az egyik legjobb Európában! És ez - annak ellenére, hogy egy defekt elején a második nap, ami miatt Calle elvesztette csaknem fél percig.
Calle manager Harri Rovanperä most jár, mint a legendás Timo Youhki, aki korábban vezette nemzetközi „pályán” finn világbajnok Tommi Mäkinen és Juha Kankkunen
Másodszor Mikkeliben, elveszíti Harri Rovanperä 10,7 másodperc, a jelenlegi bajnokságban vezető befejezte Suomi, 29 éves Teemu Asunmaa, aki beszélt az azonos Skoda. Nos, a harmadik alkalommal, ami nagyon szép, megmutatta az orosz junior Gryazin Miklós, aki mellesleg aratott a Fabia R5 verseny állása balti Rally Trophy. Calle 110 Kohl "harci" kilométerre mögött csak 48 másodperc, míg a fiatal moszkovita maradt, miután a két többszörös bajnok Finnország - Juha Salo (Peugeot 208 T16) és Jari Ketomaa (Mitsubishi Mirage R5)!
Nikolai Gryazin és Jaroszláv Fedorov a páros verseny Mikkeliben, a program megnyit egy kétnapos rally
Én 26 éves a volán mögé, és elképzelni a koncepció nincs ötlete, hogy ilyen kezelést. Ez az egész? Gyenge kezelése, amikor a kerék jobbra csavar. és az autó balra megy? ...
Most 1,4 millió lehet vásárolni Eti egy nagyon jó konfiguráció, természetesen ez elavult, de a vezetési teljesítmény, a fej jobb, mint a japánok, nem beszél sokat Creteil.
Holden tulajdonosok - nagy. Ahelyett, hogy a termelés - a kereskedelem, és saját márkanév alatt, ahelyett, hogy a gyár - egy üzleti központ, bevásárlóközpontok és a lakhatás. Mindez annyira emlékeztet a hazai térben. Úgy tűnik, nem csoda, azt írják, hogy a ...
Különös, hogy a növény zárt és Rabotnicki a képek egyenesen vicces, hogy néz ki rosszul.
a szakértelem
használt autó
Keresse meg, melyik autó most tárgyalás