Javítása és gyártása autóipari levegő csövek
Javítása autóipari levegő csövek: jellemzői
szinte mindig szükséges argon-ívhegesztéshez, amelynek segítségével meg lehet közelről a lyukat kialakítjuk a csőben javításánál autóipari levegő cső. Ennek előállításához típusú hegesztő magad akkor nem valószínű, hogy sikerül tapasztalat nélkül, így a legjobb, hogy kérjen szakmai segítséget az autómosó. Javítása az ilyen típusú autóipari levegő csövek rendszerint 1 óra. A 1,5 óra hosszat keverjük. Levegő tehát nem kell eltávolítani a járműből.
Egy kis kár összegét akkor próbálja megjavítani a cső nélküli hegesztés. Ebben a speciális esetben a készítményt addig permetezzük a felületre több rétegben és alkotó egyfajta a tapaszt a csőbe. A permetezés után a helyszínen javítási kopott gumicsövet nagyobb átmérőjű, sűrűn amely a légkondicionáló cső. Egy ilyen eljárás kevesebb időt vesz igénybe (kevesebb, mint fél óra) és eszközöket (valójában akkor képes lesz arra, hogy végezzen az ilyen javítások és magát), de a kapcsolat ebben az esetben lesz elég gyengék, és valószínű, hogy újra nyomáscsökkentéssel.
Javítása autóipari levegő tömlők
Egyes helyeken a cső autó légkondicionáló rendszer nem hozható létre, így nem tesz tömlők. Gumi is kiszáradhat és a crack, és különben is, sokkal érzékenyebb a mechanikai sérülésektől, mint a fém. Ezért a csere a tömlők megkövetelheti talán gyakrabban, mint a javítás a csöveket. Egy kis sérült tömlőt rajta, valamint a cső, ez egy patch. A nagy mennyiségű hiba könnyebb cserélni egy tömlőt egy újat. Azonban javítása autóipari levegő tömlő néha szükséges cserélje ki a csövet, és növeli a rendszer megbízhatóságát. Jellemzően a gyártás új alkatrészek olcsóbb, mint a használata eredeti gyártó. Termelés az új cső vagy tömlő a garázsban tart 40 perc egy óra. Ahhoz, hogy megfelelően távolítsa el a méret, általában megköveteli, hogy a bontás a légkondicionálót.
Tula, utcai. Kirov 156/49 patron