Futó szivattyúk - a fogyasztók School lejtőn
A kifejezés „run” minden ismerős, aki megszerezte az új technológia belsőégésű motorral - legyen az egy traktor futószalagról, az autó az utastérben, vagy egy generátor.

Futás - azt jelenti, kímélve a motor terhelését bizonyos óraszámban. Egy autó, például a sebességkorlátozás 80 km / h.
Helyes break-ICE szivattyúk - alapján a hosszú és hibamentes használatát, ezért jobb, ha nem hanyagolja.
Tehát, akkor fennáll a szivattyút először (olvasott róla „Első nekifutás szivattyúk” cikket).
Az első 20 órában nem egy maximális sebesség függvényében. Kivétel: néhány másodperc elején minden távon, a szivattyú felhalmozódott annyi vízzel, hogy hozzon létre nyomást. Majd kapcsolja beállító kart (fojtószelep), hogy a középső helyzetbe.
Így a szivattyú működik fél sebesség az első 20 órában - ez az első feltétele a helyes működő szivattyúk.
A második - a teljes olajcsere után a futás. Milyen folyamatok zajlanak ebben az időben, és miért biztos, hogy az olajcserét?
Az első 20 óra - ezúttal átfedésben dörzsölés alkatrészek a motorban. Az új motor belsejében egy kicsit durva. Ha az alkatrészek kezdenek földre, mikroszkopikus részecskéket fém felesleg az olajba, hogy az első olajcsere, akkor távolítsa el őket. Idővel, a belső felületén a motor kap egy sima felületre.
Az első órában a motor olyan fontosak, mint az első életévben - alapkészségek, képességek, a szerzett immunitás egy időben. Az alábbi két egyszerű szabályokat, akkor fel kell készülnünk a motor hosszú hibamentes működés.

Válassza ki a várost