Cseréje vákuum csövek, én Lacetti
Ha az autó több, mint 5-7 éve, akkor valószínű, hogy kell cserélni a vákuumcsövek. Hogyan és mit kell cserélni őket, és lesz szó ebben a cikkben.
Mint ismeretes, az egyik legfontosabb érzékelők Lacetti motor érzékelő abszolút nyomás a szívócsőben. Ez továbbítja a számítógép mért a nyomás a szívócsőben, ami ad közvetett bizonyíték a terhelést. Kívül a szívócsatorna nyomás atmoszférikus és körülbelül 95-100 kPa. A szívócsonk, ha a motor terhelése nélkül alapjárati fordulatszám ez körülbelül 30 kPa. Ezzel éles megnyomásával gáz gyorsításkor a fojtószelep nyitva van, és a szívócsatorna nyomás hirtelen megemelkedik, és a számítógép módosításokat hajt végre azonnal.
abszolút nyomásérzékelő értékeit veszi műanyag vákuumcső, amely második vég úgy van csatlakoztatva, hogy a szívócsatorna. A végén a műanyag cső viselése gumi csatlakozó csöveket.
Tehát, idővel ez a készülék megszárad és repedések, ami viszont azt eredményezi, hogy veszteséget feszességét, és hamis jelzést az érzékelő. Még ha úgy tűnik, hogy azt a teljes cső, ez nem jelenti azt, hogy ez a helyzet a valóságban.
Az én esetemben, néztek szinte új és még számítógépes diagnosztika mutatja a normál működés az érzékelő. De még mindig úgy döntött, hogy megváltoztassa őket, és nem bántam.
Az első kanyarban a repedések voltak láthatók, és a csövet most kezd összeomlani. Ez a fajta dolog
A második vég nem jobb
De a probléma nem csak ezt, de azt is, hogy a cső dubeyut nem illeszkednek szorosan, a pecsét feltörése. Itt a képen is jól látható.
Általában meg kell változtatni. De mi?
Mindenesetre, ne módosítsa ezeket a csövet a mosó, csepegtetővel és hasonlók! Ezek nem erre a célra tervezték!
Választottam a vákuum tömlőt a vákuum tramblora gyújtásidőzítés (a régi vázák, Lanos, moszkoviták, stb). Ők teljesen az autó. Ez nekem kevesebb, mint 1 USD
Ez nagyon jól fut, és annak ellenére, hogy a kis belső átmérőjű, csendesen tartozó másik érzékelő felszerelése.
Nem tettem egy műanyag cső a helyén, és teljesen kihúzta vákuumot. Kevesebb kapcsolat - kevesebb gondot
Kiderült, ily módon
Arról is döntöttek, hogy módosítsa a többi a gumicső, amelyen keresztül a levegő távozhat. Egyszerűen távolítsa el a régi és az új ruhában egy műanyag cső és a szerelvény
Kiderült, ily módon
De nem ez a helyzet, és hogy az eredmény meghaladta a várakozásokat. A motor elkezdett jól reagálnak a gázpedál és gyorsabb lendületet. Overclocking vált sima, tiszta és jó hangulatú. Például, most a légkondicionáló megy, mint korábban klíma nélkül
Általában az eredmény tetszett. És a korszerűsítésének költsége is
Béke mindenkinek, és sok szerencsét.
- Nincs kijelzés a rádióban
Számomra az utóbbi időben nagyon gyakran fordulnak [...]
Valószínűleg nincs egyetlen tulajdonosa a Lacetti, amely nem [...]
Annak ellenére, hogy a csere a légszűrő Lacetti [...]
Mi van, ha rándulás Lacetti? Ki ez a [...]
Photo jelentést hogyan lehet ellenőrizni és a tiszta [...]
Support javítás saját kezét nem nehéz, de [...]
Nagyon érdekes, és még mindig nem hozták nyilvánosságra a téma [...]
Ha nem tudja, hogyan kell eltávolítani a hátsó lökhárító Lacetti [...]
Lacetti ajtózárak egy szerkezet, amely a jó [...]
Rendszámtábla megvilágítás Lacetti van egy [...]