A kapcsoló, a fórum a kisautók
hanem azért, mert az AEC-1 hosszú régen eltávolított termelés. Volt egy ilyen ijesztő méretű fekete doboz, és egy éles vinnyog.
A készülék most a helyükbe egy sor AEC A több indexek. 1-3 tirisztor a Oktankorrektorom. 1-4 tirisztor. 1-5 normális 1-6-OK, és a normális tranzisztor.
Megtagadta instabilitás miatt a régi rendszer egyes módokban. De az új gyermek, a megtiszteltetés ért, a tapasztalás, és aki a lovasok OKAkluba. Például, a Izhevsk. Ott vannak a téli pálya nem egy KPSZ már leírták, és a kapcsoló eltávolítjuk és minden alkalommal egy új autót.
Nagyon elégedett volt a viselkedése nagy sebességgel.
A fejlesztő maga Garantálom, hogy ez haraktkristiki észrevételeit. lesz stabil, még nagyobb sebességgel, mint 10.000 (OCI, ha a motor fejleszteni őket) :-)) az állványra érjük ilyen tisztaság.
Plusz több és az a tény, hogy ezeket a megjegyzéseket. a hideg indul az autó könnyen. Szükségük van a hatalom csak 6c.
Az egyetlen hátránya, hogy annak érdekében, hogy csökkentse a költségeit, és így nem olcsó kommentek (ára kb 230rub) tirisztorok helyébe importált hazai és pokazatelnadozhnosti gyenge még a szállítás a hadsereg. cég. A statisztikák szerint 1 a 30-ból nem rendelkezik hőt. Ez jól bevált okaKLUBA. kevesen panaszkodtak amiatt, hogy a motor alatt melegítjük futófelület ki a gabonát a dugó xx.
Most ez nem fogott, bár igyekezett őket 50navernoe darab.
De a híres honfitársa - gyémánt (az utas az Oka) olyan szerencsétlen. Kazan helyébe, minden gond nélkül, de a moszkvai és Omszk kellett küldeni a újraküldés. Kurgan másik duril emlékezni.
Nos rossz 4 meccsenként 1000 db. elvileg jó ötlet. Bár.
Most készek szétszedni, és zubilschiki klasskiki és aki elmegy egy kapcsolót - úgy tűnik, minden boldog. Ismét megerősítette a posztulátum - Minden működik probléma nélkül Oke bárhol működik, de nem fordítva. -))
hanem azért, mert az AEC-1 hosszú régen eltávolított termelés. Volt egy ilyen ijesztő méretű fekete doboz, és egy éles vinnyog.
A készülék most a helyükbe egy sor AEC A több indexek. 1-3 tirisztor a Oktankorrektorom. 1-4 tirisztor. 1-5 normális 1-6-OK, és a normális tranzisztor.
Megtagadta instabilitás miatt a régi rendszer egyes módokban. De az új gyermek, a megtiszteltetés ért, a tapasztalás, és aki a lovasok OKAkluba. Például, a Izhevsk. Ott vannak a téli pálya nem egy KPSZ már leírták, és a kapcsoló eltávolítjuk és minden alkalommal egy új autót.
Nagyon elégedett volt a viselkedése nagy sebességgel.
A fejlesztő maga Garantálom, hogy ez haraktkristiki észrevételeit. lesz stabil, még nagyobb sebességgel, mint 10.000 (OCI, ha a motor fejleszteni őket) :-)) az állványra érjük ilyen tisztaság.
Plusz több és az a tény, hogy ezeket a megjegyzéseket. a hideg indul az autó könnyen. Szükségük van a hatalom csak 6c.
Az egyetlen hátránya, hogy annak érdekében, hogy csökkentse a költségeit, és így nem olcsó kommentek (ára kb 230rub) tirisztorok helyébe importált hazai és pokazatelnadozhnosti gyenge még a szállítás a hadsereg. cég. A statisztikák szerint 1 a 30-ból nem rendelkezik hőt. Ez jól bevált okaKLUBA. kevesen panaszkodtak amiatt, hogy a motor alatt melegítjük futófelület ki a gabonát a dugó xx.
Most ez nem fogott, bár igyekezett őket 50navernoe darab.
De a híres honfitársa - gyémánt (az utas az Oka) olyan szerencsétlen. Kazan helyébe, minden gond nélkül, de a moszkvai és Omszk kellett küldeni a újraküldés. Kurgan másik duril emlékezni.
Nos rossz 4 meccsenként 1000 db. elvileg jó ötlet. Bár.
Most készek szétszedni, és zubilschiki klasskiki és aki elmegy egy kapcsolót - úgy tűnik, minden boldog. Ismét megerősítette a posztulátum - Minden működik probléma nélkül Oke bárhol működik, de nem fordítva. -))
Photo lehetséges, szeretem a növény érdemes KAE1.